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Am 5.9.1988 gab es im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück noch ein separates Lok Abstellgleis unterhalb des Zentralstellwerks.

(ID 826718)

Diese gelbe Köf II, eine Orenstein & Koppel Lok mit der Nummer 26005, war am 11.9.1988 noch im Outfit ihres alten Arbeitgebers, der Klöckner Durilit, am Piesberg in Osnabrück

Betriebspause für die grüne 141201 am 9.9.1988 im oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

Am 5.9.1988 gab es im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück noch ein separates Lok Abstellgleis unterhalb des Zentralstellwerks. An diesem Tag ruhte dort 216063.

Am 5.9.1988 gab es im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück noch ein separates Lok Abstellgleis unterhalb des Zentralstellwerks. An diesem Tag "ruhte" dort 216063.

Gerd Hahn 01.11.2014, 663 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf Gleis 14 des HBF Osnabrück ist am 5.9.1988 um 09.08 Uhr die 216058 mit dem N 8308 aus Delmenhorst eingefahren.

Betriebspause für die grüne 141201 am 9.9.1988 im oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

Am 5.9.1988 gab es im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück noch ein separates Lok Abstellgleis unterhalb des Zentralstellwerks.

Diese gelbe Köf II, eine Orenstein & Koppel Lok mit der Nummer 26005, war am 11.9.1988 noch im Outfit ihres alten Arbeitgebers, der Klöckner Durilit, am Piesberg in Osnabrück

73774 mit TER 865806 Agen-Perigueux auf Bahnhof Le Buisson am 3-7-2014.

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DB 216 067-9 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

DB 216 067-9 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 173 1200x920 Px, 12.05.2026

216 179, Northeim, 25.04.1989.

216 179, Northeim, 25.04.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 237 1104x726 Px, 13.04.2026

216 197, Babenhausen, 25.05.1989.

216 197, Babenhausen, 25.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 277 1104x726 Px, 13.04.2026

216 …, Orxhausen, 21.03.1983.

216 …, Orxhausen, 21.03.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 354 (Börßum–) Seesen – Kreiensen ·braunschweigische Südbahn·

 247 1104x726 Px, 04.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160"

Auf Gleis 14 des HBF Osnabrück ist am 5.9.1988 um 09.08 Uhr die 216058 mit dem N 8308 aus Delmenhorst eingefahren.

216060 erreicht am 11.9.1988 um 11.58 Uhr mit einem E aus Oldenburg den Bahnhof Osnabrück - Eversburg.

216149 ist am 21.9.1988 um 15.26 Uhr auf der eingleisigen Strecke bei Lotte - Halen in Richtung Achmer und Bramsche unterwegs.

216156 mit E nach Wilhelmshaven am 13.08.1988 um 11.53 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Osnabrück.

Stockheim in Hessen am 5.7.1988: Um 14.38 fährt 216204 mit dem N 7427 nach Gelnhausen ein.

216189 am 2.7.1988 im BW Nidda.

BW Nidda am 2.7.1988: Vor der bereits still gelegten Drehscheibe stehen abgestellt 216107 und 216188.

Blick auf den Güterbahnhof und auf die 216 012-5 der Firma Wiebe udn rechts daneben steht 185 405-8 der Firma IGE noch mit Wir gratulieren der deutschen Fußballmannschafft Beklebung.

216187 kommt am 6.7.1988 um 14.32 Uhr mit einem Nahverkehrszug aus Fulda in Gießen an.

216109 kommt mit einem Eilzug aus Frankfurt am 6.7.1988 um 14.55 Uhr in Gießen an.

216142 am 6.7.1988 um 12.13 Uhr bei Borsdorf mit einem Nahverkehrszug Richtung Stockheim.

Am 4.7.1988 steht um 15.26 Uhr 216109 mit einem Personenzug auf Gleis 13 im Bahnhof Gießen.

216 224-6 der IGE zu sehen am 26.09.14 in Neu-Ulm.

Vor dem bereits still gelegten BW Nidda steht hier am 30.6.1988 die 216107.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück"

Betriebspause für die grüne 141201 am 9.9.1988 im oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken.

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

211099 ist am 13.8.1988 um 10.22 Uhr mit dem E 8310 aus Bremen im unteren Bahnhof auf Gleis 12 des HBF Osnabrück angekommen.

634666 am 22.8.1988 um 15.06 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück auf Gleis 14.

Einfahrt des E 3283 aus Münster mit Zuglok 141320 der DB am 13.8.1988 um 09.02 Uhr in den oberen Hauptbahnhof von Osnabrück.

Nordwestbahn zur blauen Stunde im unteren Hauptbahnhof von Osnabrück.

110438 fährt aus Richtung Bremen kommend mit einem Güterzug am 13.8.1988 in Osnabrück HBF ein.

110447 verläßt mit D 2737 nach Westerland am 13.8.1988 um 9.50 Uhr den Hauptbahnhof von Osnabrück.

Wiebe Lok 3, ex 212192, am 5.10.2014 im oberen Osnabrücker Hauptbahnhof.

323113 am 12.6.1988 in der Halle des BW Osnabrück 1.

141180fährt am 12.6.1988 um 7.59 Uhr mit einem Eilzug aus Bielefeld in den unteren Bahnhof von Osnabrück ein.

211013 im oberen Hauptbahnhof von Osnabrück am 8.6.1988.

Generator Wagen für Ausstellungszug IBM am 8.6.1988 im unteren Haupt Bahnhof von Osnabrück.

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