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Dampflok 86 1001-6 1983 zwischen Waltersdorf und Crottendorf/DDR.Heute ist diese Szene vergangenheit,denn die Strecke nach Waltersdorf wurde 1993 stillgelegt. Archgiv P.Walter
Dampflok 86 1001-6 1983 zwischen Waltersdorf und Crottendorf/DDR.Heute ist diese Szene vergangenheit,denn die Strecke nach Waltersdorf wurde 1993 stillgelegt. Archgiv P.Walter
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1

94 1024x768 Px, 20.01.2026

Dampflok 86 1001-6 1983 in Crottendorf/DDR.Heute ist diese Szene vergangenheit,denn die Strecke nach Waltersdorf wurde 1993 stillgelegt.Archgiv P.Walter
Dampflok 86 1001-6 1983 in Crottendorf/DDR.Heute ist diese Szene vergangenheit,denn die Strecke nach Waltersdorf wurde 1993 stillgelegt.Archgiv P.Walter
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1

130 1024x768 Px, 20.01.2026

Belgium, Coastal tramline Knokke - Oostende - De Panne Tramway 6007 arriving in De Haan aan Zee station 13/8/1993
Belgium, Coastal tramline Knokke - Oostende - De Panne Tramway 6007 arriving in De Haan aan Zee station 13/8/1993
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | LRV | 6001-6049

52 1200x800 Px, 17.10.2025

Belgium, Antwerpen Trams 2150+2127 on line 7 at Nationale Bank 23/5/1993
Belgium, Antwerpen Trams 2150+2127 on line 7 at Nationale Bank 23/5/1993
Philippe Smets

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / BN | PCC Antwerpen | Großraumwagen

65 1512x1029 Px, 16.10.2025

Der südfranzösische Grenzbahnhof Cerbère im Jahr 1993. Hier enden auch die Gleise der iberischen Breitspur, so dass spanische Fahrzeuge bis hierher fahren können. Rechts steht der spanische ET 438-039 und links die französische BB 7245 Nez cassés . Die Loks der Baureihe BB 7200 waren lt. Wikipedia die letzten ausschließlich für den Gleichstrombetrieb ausgelieferten Loks der SNCF.
Der südfranzösische Grenzbahnhof Cerbère im Jahr 1993. Hier enden auch die Gleise der iberischen Breitspur, so dass spanische Fahrzeuge bis hierher fahren können. Rechts steht der spanische ET 438-039 und links die französische BB 7245 "Nez cassés". Die Loks der Baureihe BB 7200 waren lt. Wikipedia die letzten ausschließlich für den Gleichstrombetrieb ausgelieferten Loks der SNCF.
Ernst Lauer

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 438, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé, Frankreich / Bahnhöfe / Cerbère

124 1200x815 Px, 05.10.2025

Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie an die Wagen für die Rückfahrt nach St Ingbert ankuppelt. Der Zug rechts neben ihr ist der, den sie gerade eben gebracht hat.
Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie an die Wagen für die Rückfahrt nach St Ingbert ankuppelt. Der Zug rechts neben ihr ist der, den sie gerade eben gebracht hat.
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn St. Ingbert Bhf – Drahtwerk St. Ingbert ·DWI·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 60 C, D 60 C ex, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Gmeinder Industrielokomotiven

151 1200x800 Px, 14.04.2025

Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn St. Ingbert Bhf – Drahtwerk St. Ingbert ·DWI·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 60 C, D 60 C ex, Gmeinder Industrielokomotiven

123 1200x800 Px, 14.04.2025

Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 60 C, D 60 C ex, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RST - Rangier-, Service- und Transport GmbH, Kirkel, Deutschland / Werksbahnen / Anschlussbahn St. Ingbert Bhf – Drahtwerk St. Ingbert ·DWI·, Gmeinder Industrielokomotiven

146 1200x799 Px, 14.04.2025

Bitte Ablehnen ! @ Frank und Olli ! Schaut euch im Vergleich zu meinem Aktuellen Bild die Computer Nummer auf dem Fahrzeug an ! Tatsächlich ging es in den Jahren rund um 1993 die Fahrzeuge der GKB mit UIC Nummer zu bezeichnen . Da es Anfangs sehr selten Fahrzeuge aus Privaten Eisenbahnen im Netz der ÖBB gab hat man etwas Wirbel mit den Bauart , Länder/Eigentümer Kennungen gehabt . Tatsächlich ist es so das die GKB damals wirklich nicht zuletzt durch die LTE in diesem Bereich in Österreich eines der ersten Unternehmen war die das Konsequent umsetzte . Seinerzeit bekam so 29.671 und 56. 3115 die Bezeichnungen verpasst Ich werde weitere Beispiele heraussuchen der Tage !
Bitte Ablehnen ! @ Frank und Olli ! Schaut euch im Vergleich zu meinem Aktuellen Bild die Computer Nummer auf dem Fahrzeug an ! Tatsächlich ging es in den Jahren rund um 1993 die Fahrzeuge der GKB mit UIC Nummer zu bezeichnen . Da es Anfangs sehr selten Fahrzeuge aus "Privaten Eisenbahnen " im Netz der ÖBB gab hat man etwas Wirbel mit den Bauart , Länder/Eigentümer Kennungen gehabt . Tatsächlich ist es so das die GKB damals wirklich nicht zuletzt durch die "LTE" in diesem Bereich in Österreich eines der ersten Unternehmen war die das Konsequent umsetzte . Seinerzeit bekam so 29.671 und 56. 3115 die Bezeichnungen verpasst Ich werde weitere Beispiele heraussuchen der Tage !
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

6 1200x904 Px, 16.02.2025

168 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 50 3688-4 mit N 15155 ausfahrend Bf.-Hockeroda aufnahme S-W Agfa iso 100 mit Kamera Minolta X-300
168 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 50 3688-4 mit N 15155 ausfahrend Bf.-Hockeroda aufnahme S-W Agfa iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Saalfeld – Blankenstein ·fränkische Höllentalbahn·

148 1600x1065 Px, 30.01.2025

167 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 50 3688-4 mit N 15155 ausfahrend Bf.-Hockeroda aufnahme S-W Agfa iso 100 mit Kamera Minolta X-300
167 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 50 3688-4 mit N 15155 ausfahrend Bf.-Hockeroda aufnahme S-W Agfa iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Saalfeld – Blankenstein ·fränkische Höllentalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

129 1600x1065 Px, 30.01.2025

163 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
163 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·

111 1600x1065 Px, 28.01.2025

160 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513
160 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·

122 799x1200 Px, 28.01.2025

161 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
161 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·

112 1600x1065 Px, 28.01.2025

160 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513
160 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit Üg 67513
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·

110 1600x1065 Px, 28.01.2025

159 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 50 3688-4 mit N 14720 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
159 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 50 3688-4 mit N 14720 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

97 1600x1065 Px, 28.01.2025

122 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Unterlemnitz 58 1111-2 mit N 15234 Lobenstein-Triptis aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
122 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Unterlemnitz 58 1111-2 mit N 15234 Lobenstein-Triptis aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

150 1600x1065 Px, 28.01.2025

157 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit N 14735 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
157 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Ortschaft Angelroda überquert 65 1049-9 mit N 14735 aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 65.10 DR 65.1 ·DR-Neubau·

90 1600x1065 Px, 26.01.2025

154 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )50 3688-4 mit N 6924 von Arnstadt nach Imenau Ausfahrt Elgersburg aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minoöta x-3
154 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )50 3688-4 mit N 6924 von Arnstadt nach Imenau Ausfahrt Elgersburg aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minoöta x-3
Jan Stein

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 566 (Erfurt–) Plaue – Ilmenau – Rennsteig – Themar ·Rennsteigbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

109 1600x1065 Px, 26.01.2025

146 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 58 1111-2 mit Lg 77451 Triptis-Münchenbernsdorf Aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Mi9nolta x-300
146 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 58 1111-2 mit Lg 77451 Triptis-Münchenbernsdorf Aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Mi9nolta x-300
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR, Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

107 1600x1065 Px, 25.01.2025

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