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1 218 Baureihe 218 Fotos

29 Bilder
Als dieses Bild mit 218 005 am 3.6.94 entstand, war der Abschnitt Ansbach-Crailsheim an seinem Tiefpunkt und nur noch drei Eilzüge pro Richtung hielten in Dombühl. Der Fahrgastverband PRO BAHN schlug den  Frankenhöhe-Sprinter  mit Flügelzügen von Nürnberg nach Rothenburg, Crailsheim und Dinkelsbühl als nachhaltige Verbesserung vor und verwendete das Bild für die Titelseite: https://www.pro-bahn.de/mittel-oberfranken/pdf/franken_sprinter.pdf
Als dieses Bild mit 218 005 am 3.6.94 entstand, war der Abschnitt Ansbach-Crailsheim an seinem Tiefpunkt und nur noch drei Eilzüge pro Richtung hielten in Dombühl. Der Fahrgastverband PRO BAHN schlug den "Frankenhöhe-Sprinter" mit Flügelzügen von Nürnberg nach Rothenburg, Crailsheim und Dinkelsbühl als nachhaltige Verbesserung vor und verwendete das Bild für die Titelseite: https://www.pro-bahn.de/mittel-oberfranken/pdf/franken_sprinter.pdf
Jörg Schäfer

218 142  Schwerte  27.03.94
218 142 Schwerte 27.03.94
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

210 1200x799 Px, 03.02.2021

218 140  Winterberg  16.06.94
218 140 Winterberg 16.06.94
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

234 1200x799 Px, 03.02.2021

218 009  Backnang  12.07.94
218 009 Backnang 12.07.94
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

284 1200x767 Px, 04.06.2019

218 009  Backnang  12.07.94
218 009 Backnang 12.07.94
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

232 1200x767 Px, 04.06.2019

Ein mit zwei Loks der Baureihe 218 bespannter IC nach Dresden kommt hier am 1.4.1994 bei Tornesch um 9.36 Uhr vorbei. Es führt die DB 218497.
Ein mit zwei Loks der Baureihe 218 bespannter IC nach Dresden kommt hier am 1.4.1994 bei Tornesch um 9.36 Uhr vorbei. Es führt die DB 218497.
Gerd Hahn

DB 218459 mit Güterzug bei Tornesch am 1.4.1994 um 9.25 Uhr in Fahrtrichtung Kiel.
DB 218459 mit Güterzug bei Tornesch am 1.4.1994 um 9.25 Uhr in Fahrtrichtung Kiel.
Gerd Hahn

DB 218260 ist hier bei Tornesh am 1.4.1994 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr nach Hamburg unterwegs.
DB 218260 ist hier bei Tornesh am 1.4.1994 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr nach Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

DB 218155 und 218460 sind hier in Tornesch am 1.4.1994 um 9.52 Uhr mit einem IC in Richtung nach Kiel unterwegs.
DB 218155 und 218460 sind hier in Tornesch am 1.4.1994 um 9.52 Uhr mit einem IC in Richtung nach Kiel unterwegs.
Gerd Hahn

DB 218182 ist hier am 1.4.1994 in Hamburg Elbaustraße mit einem Güterzug in Richtung Kiel unterwegs.
DB 218182 ist hier am 1.4.1994 in Hamburg Elbaustraße mit einem Güterzug in Richtung Kiel unterwegs.
Gerd Hahn

Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
218145 mit IR 2551 Richtung Paderborn passiert hier am 23.2.1994 um 14.24 Uhr einen unbeschrankten BÜ nahe Schloss Holte.
Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994! 218145 mit IR 2551 Richtung Paderborn passiert hier am 23.2.1994 um 14.24 Uhr einen unbeschrankten BÜ nahe Schloss Holte.
Gerd Hahn

Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
218137 durchfährt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr mit dem IR 2551 nach Aachen den Bahnhof Schloss Holte.
Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994! 218137 durchfährt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr mit dem IR 2551 nach Aachen den Bahnhof Schloss Holte.
Gerd Hahn

Bei Eberbach-Rockenau kommt ein Schülersonderzug zurück ins Saarland, gezogen von den beiden 218 369 und 218 376 am 14.4.1994. Im Hintergrund ist der über die Ufer getretene Neckar zu erkennen, so das die Bundesstraße 37 auch überflutet war und die Bahn das einzige Verkehrsmittel war mit dem man Güter und Personen befördern konnte.
Besten Dank für das Bild an Rudolf Pavel.
Bei Eberbach-Rockenau kommt ein Schülersonderzug zurück ins Saarland, gezogen von den beiden 218 369 und 218 376 am 14.4.1994. Im Hintergrund ist der über die Ufer getretene Neckar zu erkennen, so das die Bundesstraße 37 auch überflutet war und die Bahn das einzige Verkehrsmittel war mit dem man Güter und Personen befördern konnte. Besten Dank für das Bild an Rudolf Pavel.
Andreas Strobel

 218 001  Pforzheim  xx.07.94
218 001 Pforzheim xx.07.94
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

503 1200x777 Px, 09.06.2017

218 214  Pforzheim  18.02.94
218 214 Pforzheim 18.02.94
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

335 1200x770 Px, 03.04.2016

218 210  Pforzheim  15.02.94
218 210 Pforzheim 15.02.94
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

351 1200x770 Px, 01.04.2016

218493 war am 1.4.1994 mit einer Schwesterlok vor dem IC nach Dresden um 9.36 Uhr bei Dresden unterwegs.
218493 war am 1.4.1994 mit einer Schwesterlok vor dem IC nach Dresden um 9.36 Uhr bei Dresden unterwegs.
Gerd Hahn

Am 1.4.1994 war 218260 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr bei Tornesch in Richtung Hamburg unterwegs.
Am 1.4.1994 war 218260 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr bei Tornesch in Richtung Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

Umleiterverkehr auf der Sennebahn im Jahr 1994: Am 23.3.1994 kam um 14.24 Uhr 218146, die ehemalige City Bahn Lok, mit dem IR 2551 in Richtung Paderborn über die Sennebahn bei Schloss Holte.
Umleiterverkehr auf der Sennebahn im Jahr 1994: Am 23.3.1994 kam um 14.24 Uhr 218146, die ehemalige City Bahn Lok, mit dem IR 2551 in Richtung Paderborn über die Sennebahn bei Schloss Holte.
Gerd Hahn

218137 war am 23.3.1994 im Umleiterdienst auf der Sennebahn im Einsatz. Hier kommt sie mit dem IR 2552 nach Aachen um 13.40 Uhr durch den Bahnhof Schloss Holte gefahren.
218137 war am 23.3.1994 im Umleiterdienst auf der Sennebahn im Einsatz. Hier kommt sie mit dem IR 2552 nach Aachen um 13.40 Uhr durch den Bahnhof Schloss Holte gefahren.
Gerd Hahn

218 404 passierte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 das kleine Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Wingersdorf.
218 404 passierte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 das kleine Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Wingersdorf.
Jörg Schäfer

218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 die Mühlhausener Ortsdurchfahrt. Der Zugführer musste voraus laufen, um den Straßenverkehr zu sichern.
218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 die Mühlhausener Ortsdurchfahrt. Der Zugführer musste voraus laufen, um den Straßenverkehr zu sichern.
Jörg Schäfer

218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 den Bahnübergang der Staatsstraße am östlichen Schlüsselfelder Stadtrand.
218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 den Bahnübergang der Staatsstraße am östlichen Schlüsselfelder Stadtrand.
Jörg Schäfer





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