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403 Paderborn – Sennestadt – Brackwede ·Sennebahn· Fotos

24 Bilder
Nachdem die Deutsche Bundesbahn in den 1980er Jahren die Stilllegung der Sennebahn vorantrieb, ist die Strecke heute ein Erfolgsmodell. 643 307 der Nordwestbahn war am 24.06.2023 als RB75455 auf dem Weg von Paderborn nach Bielefeld und hat gerade den Bahnhof Schloss Holte verlassen.
Nachdem die Deutsche Bundesbahn in den 1980er Jahren die Stilllegung der Sennebahn vorantrieb, ist die Strecke heute ein Erfolgsmodell. 643 307 der Nordwestbahn war am 24.06.2023 als RB75455 auf dem Weg von Paderborn nach Bielefeld und hat gerade den Bahnhof Schloss Holte verlassen.
Michael Brunsch

216053 passiert hie am 23.2.1994 nahe Schloss Holte mit Zug 7665 nach Paderborn einen unbeschrankten BÜ. Die Ford Escort Fahrerin hält vorschriftsmäßig vor dem Andreas Kreuz!
216053 passiert hie am 23.2.1994 nahe Schloss Holte mit Zug 7665 nach Paderborn einen unbeschrankten BÜ. Die Ford Escort Fahrerin hält vorschriftsmäßig vor dem Andreas Kreuz!
Gerd Hahn

Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
Dabei wurden die Plan Lokomotiven am Zug Ende mitgeschleppt. Hier hängt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr bei der Durchfahrt in Schloss Holte die 110397 am IR 2552 nach Aachen.
Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994! Dabei wurden die Plan Lokomotiven am Zug Ende mitgeschleppt. Hier hängt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr bei der Durchfahrt in Schloss Holte die 110397 am IR 2552 nach Aachen.
Gerd Hahn

Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
Dabei wurden die Plan Lokomotiven am Zug Ende mitgeschleppt. Hier hängt 110450 am IR 2551 in Richtung Paderborn. Der Zug kam am 23.2.1994 um 14.24 Uhr nahe Schloss Holte vorbei.
Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994! Dabei wurden die Plan Lokomotiven am Zug Ende mitgeschleppt. Hier hängt 110450 am IR 2551 in Richtung Paderborn. Der Zug kam am 23.2.1994 um 14.24 Uhr nahe Schloss Holte vorbei.
Gerd Hahn

Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
218145 mit IR 2551 Richtung Paderborn passiert hier am 23.2.1994 um 14.24 Uhr einen unbeschrankten BÜ nahe Schloss Holte.
Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994! 218145 mit IR 2551 Richtung Paderborn passiert hier am 23.2.1994 um 14.24 Uhr einen unbeschrankten BÜ nahe Schloss Holte.
Gerd Hahn

Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994!
218137 durchfährt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr mit dem IR 2551 nach Aachen den Bahnhof Schloss Holte.
Interregio auf der Sennebahn! Das gab es als Umleiter Verkehr im Frühjahr des Jahres 1994! 218137 durchfährt am 23.2.1994 um 13.40 Uhr mit dem IR 2551 nach Aachen den Bahnhof Schloss Holte.
Gerd Hahn

Diese Denkmallok mit der Fabrikationsnummer 2741 aus dem Jahr 1941 steht hier am 30.4.2017 auf einem Gleisstummel im Bahnhof Hövelhof an der Sennebahn. Sie war einst Werklok Geha 1 der Möbelwerke der Gebr. Heinrichsmeyer aus Hövelhof.
Diese Denkmallok mit der Fabrikationsnummer 2741 aus dem Jahr 1941 steht hier am 30.4.2017 auf einem Gleisstummel im Bahnhof Hövelhof an der Sennebahn. Sie war einst Werklok Geha 1 der Möbelwerke der Gebr. Heinrichsmeyer aus Hövelhof.
Gerd Hahn

Eine E-Lok auf der nicht elektrifizierten Sennebahn! - Das gab es eine Zeit lang im Jahr 1994. Am 23.3.1994 hing 110397 am Zugschluss des IR 2552 nach Aachen, als dieser hier um 13.40 Uhr von 218137 durch den Bahnhof Schloss Holte geschleppt wurde.
Eine E-Lok auf der nicht elektrifizierten Sennebahn! - Das gab es eine Zeit lang im Jahr 1994. Am 23.3.1994 hing 110397 am Zugschluss des IR 2552 nach Aachen, als dieser hier um 13.40 Uhr von 218137 durch den Bahnhof Schloss Holte geschleppt wurde.
Gerd Hahn

Bedingt durch einen Umleiterverkehr kamen im Jahr 1994 auch Fernzüge über die Sennebahn. Dabei wurden wie hier die Planloks mitgeschleppt. 110450 hängt hier am IR 2551, den wiederum 218146 am 23.3.1994 um 14.24 Uhr bei Schloss Holte in Richtung Paderborn schleppte.
Bedingt durch einen Umleiterverkehr kamen im Jahr 1994 auch Fernzüge über die Sennebahn. Dabei wurden wie hier die Planloks mitgeschleppt. 110450 hängt hier am IR 2551, den wiederum 218146 am 23.3.1994 um 14.24 Uhr bei Schloss Holte in Richtung Paderborn schleppte.
Gerd Hahn

Umleiterverkehr auf der Sennebahn im Jahr 1994: Am 23.3.1994 kam um 14.24 Uhr 218146, die ehemalige City Bahn Lok, mit dem IR 2551 in Richtung Paderborn über die Sennebahn bei Schloss Holte.
Umleiterverkehr auf der Sennebahn im Jahr 1994: Am 23.3.1994 kam um 14.24 Uhr 218146, die ehemalige City Bahn Lok, mit dem IR 2551 in Richtung Paderborn über die Sennebahn bei Schloss Holte.
Gerd Hahn

216053 mit Zug 7665 nach Paderborn am 23.3.1994 um 14.07 Uhr auf der Sennebahn bei Schloss Holte.
216053 mit Zug 7665 nach Paderborn am 23.3.1994 um 14.07 Uhr auf der Sennebahn bei Schloss Holte.
Gerd Hahn

218137 war am 23.3.1994 im Umleiterdienst auf der Sennebahn im Einsatz. Hier kommt sie mit dem IR 2552 nach Aachen um 13.40 Uhr durch den Bahnhof Schloss Holte gefahren.
218137 war am 23.3.1994 im Umleiterdienst auf der Sennebahn im Einsatz. Hier kommt sie mit dem IR 2552 nach Aachen um 13.40 Uhr durch den Bahnhof Schloss Holte gefahren.
Gerd Hahn

Na das nenne ich mal eine leckere Umnutzung, altes Stellwerk ist nun ein Restaurant, wo einst Weichen gelegt und Signale gestellt wurden. Bad Driburg den 26.1.2014
Na das nenne ich mal eine leckere Umnutzung, altes Stellwerk ist nun ein Restaurant, wo einst Weichen gelegt und Signale gestellt wurden. Bad Driburg den 26.1.2014
Andreas Strobel

Der MAN-Schienenbus der Osningbahn verlässt hier als Sonderfahrt von Gütersloh Nord nach Paderborn Hbf am 10.12.2011 den Bahnhof Sennelager und passiert dabei das sdl. Esig des Bahnhofs.
Der MAN-Schienenbus der Osningbahn verlässt hier als Sonderfahrt von Gütersloh Nord nach Paderborn Hbf am 10.12.2011 den Bahnhof Sennelager und passiert dabei das sdl. Esig des Bahnhofs.
Hendrik Mergard

796 802 + 996 299 + 796 690 bei der Ausfahrt aus dem Paderborner Nordbahnhof, 05.02.2011. Die Schienenbusgarnitur befuhr im Rahmen einer Sonderfahrt die Benteler Anschlussbahn und ist nun auf dem Weg zur Industriebahn am Frankfurter Weg zum Atlas Zementwerk, 05.02.2011.
796 802 + 996 299 + 796 690 bei der Ausfahrt aus dem Paderborner Nordbahnhof, 05.02.2011. Die Schienenbusgarnitur befuhr im Rahmen einer Sonderfahrt die Benteler Anschlussbahn und ist nun auf dem Weg zur Industriebahn am Frankfurter Weg zum Atlas Zementwerk, 05.02.2011.
Hendrik Mergard

796 802 + 996 299 + 796 690 auf dem Weg von Dortmund nach Paderborn um dort im Rahmen einer Sonderfahrt alle Industriegleise zu befahren, hier einfahren in den Bahnhof Sennelager, 05.02.2011.
796 802 + 996 299 + 796 690 auf dem Weg von Dortmund nach Paderborn um dort im Rahmen einer Sonderfahrt alle Industriegleise zu befahren, hier einfahren in den Bahnhof Sennelager, 05.02.2011.
Hendrik Mergard





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