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Exakt ein Jahr später am 18.11.2007. Abendstimmung, noch mit Formsignalen im Bahnhof Ottbergen. Die Arbeiten rund um´s ESTW sind in vollem Gange!
Exakt ein Jahr später am 18.11.2007. Abendstimmung, noch mit Formsignalen im Bahnhof Ottbergen. Die Arbeiten rund um´s ESTW sind in vollem Gange!
Michael Röhrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

827 800x600 Px, 05.10.2008

Ausfahrsignal N1 in Ottbergen,da es unter dem Bahnsteigdach steht, ist es Zwergbauweise.
Ausfahrsignal N1 in Ottbergen,da es unter dem Bahnsteigdach steht, ist es Zwergbauweise.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Braunschweig – Holzminden

1552 768x576 Px, 27.12.2007

Ausfahrsignal N2 mit Auslegemast.Die Kabel sind schon angeschlossen.
Ausfahrsignal N2 mit Auslegemast.Die Kabel sind schon angeschlossen.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1353 800x600 Px, 02.12.2007

Dies sind die neuen KS-Signale für Ottbergen.
Dies sind die neuen KS-Signale für Ottbergen.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1456 800x600 Px, 24.11.2007

LTH 330091 steht abfahrbereit in Ottbergen,um in Richtung Kreiensen zu fahren.
LTH 330091 steht abfahrbereit in Ottbergen,um in Richtung Kreiensen zu fahren.
Marcel Quandt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTH Transportlogistik GmbH, Dorsten, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

884 778x584 Px, 13.10.2007

648 272 und 648 252 stehen wegen dem Streik in Ottbergen auf dem Abstellgleis.
648 272 und 648 252 stehen wegen dem Streik in Ottbergen auf dem Abstellgleis.
Marcel Quandt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1268 778x584 Px, 12.10.2007

Ganz schön viel los.Die Sollingbahn nach Northeim (links) hier nicht im Bild,Eggebahn nach Holzminden(Mitte) und die Eggebahn nach Paderborn(rechts).Da wegen Bauarbeiten zwischen Brakel und Ottbergen nur ein Gleis befahrbar ist müssen sich die beiden Eggebahnen in Ottbergen treffen.
Ganz schön viel los.Die Sollingbahn nach Northeim (links) hier nicht im Bild,Eggebahn nach Holzminden(Mitte) und die Eggebahn nach Paderborn(rechts).Da wegen Bauarbeiten zwischen Brakel und Ottbergen nur ein Gleis befahrbar ist müssen sich die beiden Eggebahnen in Ottbergen treffen.
Marcel Quandt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1692 778x584 Px, 02.10.2007

Hier ist der Beweis,dass unter dem Stellwerk OW stillgelegte Gleise liegen.Ich habe dieses Bild extra schwarz weiß bearbeitet,damit es schöner aussieht.
Hier ist der Beweis,dass unter dem Stellwerk OW stillgelegte Gleise liegen.Ich habe dieses Bild extra schwarz weiß bearbeitet,damit es schöner aussieht.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1546 778x584 Px, 27.09.2007

Soeben ist die Eggebahn aus Paderborn eingetroffen um weiter nach Holzminden zu fahren.AVG W 232.07 wartet derweil bis die Eggebahn in Höxter bzw. in Holzminden ist,damit der Holzzug endlich losfahren kann.Aufnahmedatum:26.9.2007
Soeben ist die Eggebahn aus Paderborn eingetroffen um weiter nach Holzminden zu fahren.AVG W 232.07 wartet derweil bis die Eggebahn in Höxter bzw. in Holzminden ist,damit der Holzzug endlich losfahren kann.Aufnahmedatum:26.9.2007
Marcel Quandt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1982 778x584 Px, 26.09.2007

AVG W 232.07 steht nach dem Wendemanöver in Ottbergen.Der Lokführer wollte auch ein Bild seines Prachtstückes haben. Nach der Ausfahrt des Zuges hat man die Motorgeräusche noch Minuten lang gehört.Aufnahmedatum:26.9.2007
AVG W 232.07 steht nach dem Wendemanöver in Ottbergen.Der Lokführer wollte auch ein Bild seines Prachtstückes haben. Nach der Ausfahrt des Zuges hat man die Motorgeräusche noch Minuten lang gehört.Aufnahmedatum:26.9.2007
Marcel Quandt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1919 778x584 Px, 26.09.2007

OHE V1001 033 fährt gerade in Ottbergen ein.Ich habe gestaunt als ich den Zug gesehen habe.22.09.2007
OHE V1001 033 fährt gerade in Ottbergen ein.Ich habe gestaunt als ich den Zug gesehen habe.22.09.2007
Marcel Quandt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

986 778x584 Px, 22.09.2007

Dies ist einer von 2 Fernsprechern in Ottbergen.Besonders an diesem ist das Schloss das nicht wie gewoht mit einem Schlüssel geöffnet wird sondern nur durch den Griff,dass das öffnen viel leichter macht.
Dies ist einer von 2 Fernsprechern in Ottbergen.Besonders an diesem ist das Schloss das nicht wie gewoht mit einem Schlüssel geöffnet wird sondern nur durch den Griff,dass das öffnen viel leichter macht.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1138 778x584 Px, 19.09.2007

Dies ist das Stellwerk OW unter dem Vorbau liegen stillgelegte Gleise.
Dies ist das Stellwerk OW unter dem "Vorbau" liegen stillgelegte Gleise.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1386 778x584 Px, 19.09.2007

Das Ausfahrsignal P2.Dieses Signal ist Zwergbauweise und besitzt sogar ein großen Flügel und Zusatzsignal.
Das Ausfahrsignal P2.Dieses Signal ist Zwergbauweise und besitzt sogar ein großen Flügel und Zusatzsignal.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1236 778x584 Px, 19.09.2007

Hier ist die Gleissperre einmal im Detail,gut zu sehen ist das Schloss.Könnte mir vielleicht jemand sagen wofür man dieses braucht?
Hier ist die Gleissperre einmal im Detail,gut zu sehen ist das Schloss.Könnte mir vielleicht jemand sagen wofür man dieses braucht?
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

2327 778x584 Px, 19.09.2007

Dies ist Gleis 4 mit der Gleissperre im Hintergrund,da dies schon lange nicht mehr benutzt wird erkennt man an der Weiche die Unterschiede der Gleishöhe.
Dies ist Gleis 4 mit der Gleissperre im Hintergrund,da dies schon lange nicht mehr benutzt wird erkennt man an der Weiche die Unterschiede der Gleishöhe.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1306 778x584 Px, 19.09.2007

MAK 2000BB rangiert im Bahnhof Ottbergen um dann weiter in Richtung Kreiensen zu fahren.
MAK 2000BB rangiert im Bahnhof Ottbergen um dann weiter in Richtung Kreiensen zu fahren.
Marcel Quandt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

977  9 778x584 Px, 16.09.2007

VT 715 steht in Ottbergen und fährt fährt weiter nach Holzminden.
VT 715 steht in Ottbergen und fährt fährt weiter nach Holzminden.
Marcel Quandt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1056 800x554 Px, 09.09.2007

Das Ausfahrsignal N1 in Ottbergen mit Stellwerk im Hintergrund.
Das Ausfahrsignal N1 in Ottbergen mit Stellwerk im Hintergrund.
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottbergen

1406 778x584 Px, 09.09.2007



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