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 425 106 + 425 120  Tamm  04.02.78
Das letzte mal in Mannheim - Der ET25 am Ende der Sonderfahrt nach Koblenz. Mittlerweile hatte der 80 Jahre alte Triebwagen Fristablauf und ist in der Ausstellung in Horb zu sehen.
(29.03.2014)
Das letzte mal in Mannheim - Der ET25 am Ende der Sonderfahrt nach Koblenz. Mittlerweile hatte der 80 Jahre alte Triebwagen Fristablauf und ist in der Ausstellung in Horb zu sehen. (29.03.2014)
TH

Der im Jahre 1934 gebaute und ca. 1963 modernisierte ET25 015 ist der erste Sonderzug, der den neuen Bahnsteig im DB-Museum Koblenz-Lützel nutzen durfte. So kann das Museum auch direkt mit Zügen angefahren werden und man muss nicht in Busse umsteigen. (29.03.2014)
Der im Jahre 1934 gebaute und ca. 1963 modernisierte ET25 015 ist der erste Sonderzug, der den neuen Bahnsteig im DB-Museum Koblenz-Lützel nutzen durfte. So kann das Museum auch direkt mit Zügen angefahren werden und man muss nicht in Busse umsteigen. (29.03.2014)
TH

425 120-3 fährt bei besch...eidenem in den Mannheimer Hbf ein. Als Sonderfahrt der HEM ging es nach Koblenz und wieder zurück. (22.03.2014)
425 120-3 fährt bei besch...eidenem in den Mannheimer Hbf ein. Als Sonderfahrt der HEM ging es nach Koblenz und wieder zurück. (22.03.2014)
TH

420 400-4; 425 120-3/425 420-7;465 006-5; ET 85 07 und ex WEG VT 36 in der Erlebniswelt Horb 21.4.14
420 400-4; 425 120-3/425 420-7;465 006-5; ET 85 07 und ex WEG VT 36 in der Erlebniswelt Horb 21.4.14
Andreas Hackenjos

420 400-4; 425 120-3/425 420-7;465 006-5 und ET 85 07 in der Erlebniswelt Horb 21.4.14
420 400-4; 425 120-3/425 420-7;465 006-5 und ET 85 07 in der Erlebniswelt Horb 21.4.14
Andreas Hackenjos

425 120-3/425 420-7 auf seiner letzten Reise in die Erlebniswelt Horb 21.4.14
425 120-3/425 420-7 auf seiner letzten Reise in die Erlebniswelt Horb 21.4.14
Andreas Hackenjos

ET25 (425120-3) am 30. März 2014 im Hauptbahnhof Stuttgart bei einer seiner letzten Ausfahrten, bevor er im Alter von beinahe 80 Jahren ins Museum ziehen muss. Anlass der Aktion dieses historischen Elektrotriebwagens war eine Rundfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart  von Viadukt zu Viadukt  in der Region um Stuttgart, die er mit Bravour meisterte.
ET25 (425120-3) am 30. März 2014 im Hauptbahnhof Stuttgart bei einer seiner letzten Ausfahrten, bevor er im Alter von beinahe 80 Jahren ins Museum ziehen muss. Anlass der Aktion dieses historischen Elektrotriebwagens war eine Rundfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart "von Viadukt zu Viadukt" in der Region um Stuttgart, die er mit Bravour meisterte.
Wolfram Kögler





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