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Der im Jahre 1934 gebaute und ca.

(ID 785812)

110 223-5 steht im Außengelände des DB-Museums Koblenz-Lützel, zusammen mit 7 abgestellten TEE-Wagen.

425 120-3 fährt bei besch...eidenem in den Mannheimer Hbf ein.

Der im Jahre 1934 gebaute und ca. 1963 modernisierte ET25 015 ist der erste Sonderzug, der den neuen Bahnsteig im DB-Museum Koblenz-Lützel nutzen durfte. So kann das Museum auch direkt mit Zügen angefahren werden und man muss nicht in Busse umsteigen. (29.03.2014)

Der im Jahre 1934 gebaute und ca. 1963 modernisierte ET25 015 ist der erste Sonderzug, der den neuen Bahnsteig im DB-Museum Koblenz-Lützel nutzen durfte. So kann das Museum auch direkt mit Zügen angefahren werden und man muss nicht in Busse umsteigen. (29.03.2014)

TH 17.05.2014, 705 Visualizzazioni, 0 Commenti

Wagenkasten eines neuen ICx-Mittelwagens auf einem Spezialtransporter auf dem Autobahnparkplatz Steinhausen an der A44 von Kassel nach Dortmund.

425 120-3 fährt bei besch...eidenem in den Mannheimer Hbf ein.

Der im Jahre 1934 gebaute und ca.

110 223-5 steht im Außengelände des DB-Museums Koblenz-Lützel, zusammen mit 7 abgestellten TEE-Wagen.

Die E71 19 steht mit mehreren Abteilwagen vor dem Gebäude des DB-Museums in Koblenz.

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Früherer Containerbahnhof Stuttgart: ET 11.01 und ein Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Datum: 31.05.1984

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Museumstriebwagen ET 25 015a am 28.08.1994 in der Bahnhofshalle des Hbf. Stuttgart.

Museumstriebwagen ET 25 015a am 28.08.1994 in der Bahnhofshalle des Hbf. Stuttgart. 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

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