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Formsignale Fotos

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Blick über den Zaun auf die Gleise des Bahnhofes Niedersachswerfen (nördlich von Nordhausen, Strecke Nordhausen-Herzberg-Northeim) 11.07.2014 Hinter dem Gebäude befindet sich das Gipsabbaugebiet Kohnstein, wo auch der Abraum aus Stuttgart21 endgelagert wird.
Blick über den Zaun auf die Gleise des Bahnhofes Niedersachswerfen (nördlich von Nordhausen, Strecke Nordhausen-Herzberg-Northeim) 11.07.2014 Hinter dem Gebäude befindet sich das Gipsabbaugebiet Kohnstein, wo auch der Abraum aus Stuttgart21 endgelagert wird.
Stephan John

Das Einfahrsignal für den Molli in Heiligendamm am 31.August 2014.
Das Einfahrsignal für den Molli in Heiligendamm am 31.August 2014.
Mirko Schmidt

Die Bahnstrecke von Weiden nach Bayreuth wurde 1862 und 1863 gebaut. Der Bahnhof Pressath liegt bei Km 20.9 der Strecke 5051 von Weiden nach Neuenmarkt-Wirsberg. In Pressath zweigt die Strecke 5052 zum Truppenübungsplatz Grafenwöhr ab. Der Bahnhof Pressath bietet mit seinen Formsignalen noch echte Nebenbahnidylle. Hier ist die Ausfahrgruppe in Richtung Kirchenlaibach (Bayreuth) zu sehen. 16.03.2014
Die Bahnstrecke von Weiden nach Bayreuth wurde 1862 und 1863 gebaut. Der Bahnhof Pressath liegt bei Km 20.9 der Strecke 5051 von Weiden nach Neuenmarkt-Wirsberg. In Pressath zweigt die Strecke 5052 zum Truppenübungsplatz Grafenwöhr ab. Der Bahnhof Pressath bietet mit seinen Formsignalen noch echte Nebenbahnidylle. Hier ist die Ausfahrgruppe in Richtung Kirchenlaibach (Bayreuth) zu sehen. 16.03.2014
Erhard Pitzius

Ausfahrsignal  C  in Malchow am 28.September 2014.Symbolisch steht für mich,nach 8000 Bahnbilder,das Signal auch erst einmal auf Halt,denn ich werde die nächsten Wochen eine Auszeit bei Bahnbilder nehmen und mich mal wieder verstärkt mit meinem anderen Projekten(Fahrzeugbilder,Schiffsbilder)beschäftigen,keine Sorge ich werde wieder kommen !
Ausfahrsignal "C" in Malchow am 28.September 2014.Symbolisch steht für mich,nach 8000 Bahnbilder,das Signal auch erst einmal auf Halt,denn ich werde die nächsten Wochen eine Auszeit bei Bahnbilder nehmen und mich mal wieder verstärkt mit meinem anderen Projekten(Fahrzeugbilder,Schiffsbilder)beschäftigen,keine Sorge ich werde wieder kommen !
Mirko Schmidt

265 026-5 während Umlaufen in Großenkneten am 22-8-2014.
218 451-3 (Baujahr : 1977) mit RE 14064 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
218 451-3 (Baujahr : 1977) mit RE 14064 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

218 451-3 (Baujahr : 1977) mit RE 14064 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
218 451-3 (Baujahr : 1977) mit RE 14064 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

218 473-7 (Baujahr: 1977) mit RE 14063 Hannover Hauptbahnhof-Bad Harzburg auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
218 473-7 (Baujahr: 1977) mit RE 14063 Hannover Hauptbahnhof-Bad Harzburg auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

Am frühen Morgen fahrt 218 451-3 (Baujahr : 1977) ab mit einem Leerfahrt Goslar-Bad Harzburg von Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
Am frühen Morgen fahrt 218 451-3 (Baujahr : 1977) ab mit einem Leerfahrt Goslar-Bad Harzburg von Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

218 473-7 (Baujahr: 1977) mit RE 14066 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
218 473-7 (Baujahr: 1977) mit RE 14066 Bad Harzburg-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
Date Jan de Vries

Gruppe von Formsignalen am südlichen Ende des Bahnhofs Suchdorf an der KBS 146 (Kiel - Flensburg) am Montag, dem 22.12.2014, um 15.10 Uhr
Gruppe von Formsignalen am südlichen Ende des Bahnhofs Suchdorf an der KBS 146 (Kiel - Flensburg) am Montag, dem 22.12.2014, um 15.10 Uhr
Hannes Rath

Formsignal am nördlichen  Bahnsteigende des Bahnhofs Suchsdorf an der KBS 146  (Kiel - Flensburg) am Montag, dem 22.12.2014, um 15.15 Uhr
Formsignal am nördlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Suchsdorf an der KBS 146 (Kiel - Flensburg) am Montag, dem 22.12.2014, um 15.15 Uhr
Hannes Rath

612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.
Date Jan de Vries

628 619-9/928 619-6 mit RB 14279 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Goslar.
628 619-9/928 619-6 mit RB 14279 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Goslar.
Date Jan de Vries

265 026-5 mit Schwefelzug Brake-Großenkneten in Großenkneten am 22-8-2014.
265 026-5 mit Schwefelzug Brake-Großenkneten in Großenkneten am 22-8-2014.
Date Jan de Vries

218 474-5 (Baujahr: 1977) mit RE 14065 Hannover Hauptbahnhof-Bad Harzburg auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen die V164 nicht mehr Goslar und Bad Harzburg.
218 474-5 (Baujahr: 1977) mit RE 14065 Hannover Hauptbahnhof-Bad Harzburg auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen die V164 nicht mehr Goslar und Bad Harzburg.
Date Jan de Vries

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