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612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014.

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612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.

612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.

Date Jan de Vries 29.12.2014, 324 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:10:03 14:07:40, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 65.00 (65/1)

8 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 29.12.2014 19:31

Herrlich mit der Signalbrücke, Date Jan.
Das zauberhafte Bild ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Heinz Lahs 29.12.2014 19:52

Hallo Date Jan,
einfach schön, die Signalbrücke, das Stellwerk... gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Date Jan de Vries 30.12.2014 13:05

Vielen Dank fürs Lob, Jeanny und Heinz!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 30.12.2014 13:43

Hallo Date Jan, da schliesse ich mich gerne meinen Vorrednern an!
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 30.12.2014 19:54

Hallo Date Jan,
auch schließe mich mit an eine sehr schöne Aufnahme.

LG Matthias

Date Jan de Vries 31.12.2014 15:17

Vielen Dank fürs Lob, Stefan und Matthias!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 31.12.2014 16:59

Hallo Date Jan,
Wunderschöne Szenerie mit der Signalbrücke und dem Stellwerk. Gefällt mir sehr gut.
LG, Dieter

Date Jan de Vries 02.01.2015 15:45

Vielen Dank fürs Lob, Dieter!
Grüße,
Date Jan

612er-Trio als IRE Stuttgart-Aulendorf/Rottenburg/Tübingen am 22.11.2017 in Oberesslingen. Der führende 612 526 ist beachtenswerterweise nicht im bkifft-, äh bwgt-Design gehalten, sondern noch im Drei-Löwen-Takt-Design, während die beiden hinteren Züge noch das klassische DB-Rot tragen.
612er-Trio als IRE Stuttgart-Aulendorf/Rottenburg/Tübingen am 22.11.2017 in Oberesslingen. Der führende 612 526 ist beachtenswerterweise nicht im bkifft-, äh bwgt-Design gehalten, sondern noch im Drei-Löwen-Takt-Design, während die beiden hinteren Züge noch das klassische DB-Rot tragen.
Fluffy

04. Juni 2009, Zugtaufe am Bahnhof Burgkunstadt: Der Regionaltriebwagen 612 055 erhielt den Namen  BURGKUNSTADT . Der Bürgermeister mit Dienstmütze und der Regionalchef der DB hielten eine Rede, die Kinder sangen, Freibier, Sekt und Bratwürste vervollständigten das halbstündige Programm.
04. Juni 2009, Zugtaufe am Bahnhof Burgkunstadt: Der Regionaltriebwagen 612 055 erhielt den Namen "BURGKUNSTADT". Der Bürgermeister mit Dienstmütze und der Regionalchef der DB hielten eine Rede, die Kinder sangen, Freibier, Sekt und Bratwürste vervollständigten das halbstündige Programm.
Jürgen Krause

08. Februar 2008, Tw 612 055 durchfährt den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln in Richtung Lichtenfels.
08. Februar 2008, Tw 612 055 durchfährt den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612  den Verkehr auf der Frankenwaldbahn. Erst mit der Bereitstellung von ET442 im Jahre 2012 verflog der Dieselgeruch. Auf dem Foto fährt RE 4983 Jena - Lichtenfels am 03. Mai 2012 durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach.
Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612 den Verkehr auf der Frankenwaldbahn. Erst mit der Bereitstellung von ET442 im Jahre 2012 verflog der Dieselgeruch. Auf dem Foto fährt RE 4983 Jena - Lichtenfels am 03. Mai 2012 durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach.
Jürgen Krause





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