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800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn· Fotos

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440 320 passiert am 19. Juli 2014 als RB 58056 nach Schlüchtern die Saalebrücke in Gemünden am Main. Eine Schlauchboot-Besatzung wollte auch noch auf das Bild.
440 320 passiert am 19. Juli 2014 als RB 58056 nach Schlüchtern die Saalebrücke in Gemünden am Main. Eine Schlauchboot-Besatzung wollte auch noch auf das Bild.
Christoph Schneider

Eine Variation des bekannten Themas: Bei der Vorbeifahrt von 185 402 mit ihrem EZ 51644 von Nürnberg Rbf nach Seelze Ost wurde die Burgruine Scherenburg mit auf's Bild genommen. In den Sommermonaten finden in den alten Gemäuern Theaterfestspiele statt (Gemünden am Main, 19. Juli 2014).
Eine Variation des bekannten Themas: Bei der Vorbeifahrt von 185 402 mit ihrem EZ 51644 von Nürnberg Rbf nach Seelze Ost wurde die Burgruine Scherenburg mit auf's Bild genommen. In den Sommermonaten finden in den alten Gemäuern Theaterfestspiele statt (Gemünden am Main, 19. Juli 2014).
Christoph Schneider

Vor einigen Jahren trug sie ein silbernes Farbkleid und machte für Porsche Werbung - nun ist 152 041 in der aktuellen Farbgebung für DB Schenker deutschlandweit im Einsatz. Am 19. Juli 2014 ging es quer durch die Republik. Sie hatte den KT
43242 von Verona Q. E. nach Kiel Schwedenkai in München Ost Rbf übernommen und brachte ihn zu seinem Bestimmungsort an der Ostsee - hier vor der Kulisse von Gemünden am Main.
Vor einigen Jahren trug sie ein silbernes Farbkleid und machte für Porsche Werbung - nun ist 152 041 in der aktuellen Farbgebung für DB Schenker deutschlandweit im Einsatz. Am 19. Juli 2014 ging es quer durch die Republik. Sie hatte den KT 43242 von Verona Q. E. nach Kiel Schwedenkai in München Ost Rbf übernommen und brachte ihn zu seinem Bestimmungsort an der Ostsee - hier vor der Kulisse von Gemünden am Main.
Christoph Schneider

Für Wiener Lokalbahn Verhältnisse befindet sich ES 64 U2 035 in einem halbwegs akzeptablem Pflegezustand. Die Lok mit der Kühne + Nagel Seitenwerbung beförderte am 19. Juli 2014 den Samstags verkehrenden DGS 43950 von Enns Hafen nach Dradenau, hier aufgenommen bei Gambach im sommerlichen Maintal.
Für Wiener Lokalbahn Verhältnisse befindet sich ES 64 U2 035 in einem halbwegs akzeptablem Pflegezustand. Die Lok mit der Kühne + Nagel Seitenwerbung beförderte am 19. Juli 2014 den Samstags verkehrenden DGS 43950 von Enns Hafen nach Dradenau, hier aufgenommen bei Gambach im sommerlichen Maintal.
Christoph Schneider

Für Boxxpress ist die ES 64 U2 063 im Einsatz. Am 19. Juli 2014 konnte sie bei Harrbach im Maintal vor dem DGS 69067 von Weddewarder Tief nach Nürnberg Hafen beobachtet werden.
Für Boxxpress ist die ES 64 U2 063 im Einsatz. Am 19. Juli 2014 konnte sie bei Harrbach im Maintal vor dem DGS 69067 von Weddewarder Tief nach Nürnberg Hafen beobachtet werden.
Christoph Schneider

Der EZ 51607 von Seelze Mitte nach München Nord Rbf wurde am 19. Juli 2014 von 152 051 befördert. Bei Harrbach im Maintal hat sie bereits etwas über die Hälfte des Laufwegs hinter sich gebracht.
Der EZ 51607 von Seelze Mitte nach München Nord Rbf wurde am 19. Juli 2014 von 152 051 befördert. Bei Harrbach im Maintal hat sie bereits etwas über die Hälfte des Laufwegs hinter sich gebracht.
Christoph Schneider

Der dritte schöne Privatbahngüterzug in kurzer Zeit wurde von der blitzblanken LTE 1216 910 befördert. Es dürfte sich dabei um den DGS 41159 von Frankfurt Höchst Hbf nach Curtici gehandelt haben. Aufgenommen am 19. Juli 2014 bei Karlstad im Maintal.
Der dritte schöne Privatbahngüterzug in kurzer Zeit wurde von der blitzblanken LTE 1216 910 befördert. Es dürfte sich dabei um den DGS 41159 von Frankfurt Höchst Hbf nach Curtici gehandelt haben. Aufgenommen am 19. Juli 2014 bei Karlstad im Maintal.
Christoph Schneider

Am 19. Juli 2014 kam auch die für das ungarische Privatbahn- Unternehmen Floyd verkehrende Railpool E 186 143 mit einem langen Güterzug, bestehend aus Schiebewandwagen und Silowaggons, in Karlstadt durchgefahren.
Am 19. Juli 2014 kam auch die für das ungarische Privatbahn- Unternehmen Floyd verkehrende Railpool E 186 143 mit einem langen Güterzug, bestehend aus Schiebewandwagen und Silowaggons, in Karlstadt durchgefahren.
Christoph Schneider

Einen langen Leerzug, bestehend aus offenen Cobelfret-Autotransportwagen, beförderte am 19. Juli 2014 die in TXLogistik-Diensten stehende SBB Cargo 421 377 von einem norddeutschen Seehafen zur Produktionsstätte bayerischer Automobile. Aufnehmen konnte ich den Zug in Karlstadt im Maintal, das einzige Auto auf der Bundesstrasse versteckte sich hinter einem Verkehrsschild.
Einen langen Leerzug, bestehend aus offenen Cobelfret-Autotransportwagen, beförderte am 19. Juli 2014 die in TXLogistik-Diensten stehende SBB Cargo 421 377 von einem norddeutschen Seehafen zur Produktionsstätte bayerischer Automobile. Aufnehmen konnte ich den Zug in Karlstadt im Maintal, das einzige Auto auf der Bundesstrasse versteckte sich hinter einem Verkehrsschild.
Christoph Schneider

Mit dem EZ 51991 von Hagen Vorhalle nach Nürnberg Rbf hatte 152 065 am 19. Juli 2014 einen schönen gemischten Güterzug am Haken, hier aufgenommen bei Harrbach.
Mit dem EZ 51991 von Hagen Vorhalle nach Nürnberg Rbf hatte 152 065 am 19. Juli 2014 einen schönen gemischten Güterzug am Haken, hier aufgenommen bei Harrbach.
Christoph Schneider

Die für TXLogistik fahrende 189 909SE konnte am 19. Juli 2014 mit ihrem DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q. E. bei Harrbach im Maintal fotografiert werden.
Die für TXLogistik fahrende 189 909SE konnte am 19. Juli 2014 mit ihrem DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q. E. bei Harrbach im Maintal fotografiert werden.
Christoph Schneider

Inzwischen ein Maintal-Klassiker: Der  Warsteiner -Bierzug DGS 95071 von München Riem nach Warstein. Am 19. Juli 2014 war die blitzsaubere Stammlok 189 801 für diese Leistung eingeteilt. Aufgenommen bei Wernfeld im Maintal.
Inzwischen ein Maintal-Klassiker: Der "Warsteiner"-Bierzug DGS 95071 von München Riem nach Warstein. Am 19. Juli 2014 war die blitzsaubere Stammlok 189 801 für diese Leistung eingeteilt. Aufgenommen bei Wernfeld im Maintal.
Christoph Schneider

Der neue Tag im Maintal begann erfreulicherweise gleich mit einem Bundesbahn-Sechsachser: 151 165 passierte mit dem GA 60047 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf die bekannte Morgenstelle bei Wernfeld. Ladegut des Zuges waren Audi A4 und Q5 (19. Juli 2014).
Der neue Tag im Maintal begann erfreulicherweise gleich mit einem Bundesbahn-Sechsachser: 151 165 passierte mit dem GA 60047 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf die bekannte Morgenstelle bei Wernfeld. Ladegut des Zuges waren Audi A4 und Q5 (19. Juli 2014).
Christoph Schneider

Letztes Bild des Tages: 185 268 legt sich im goldenen Abendlicht mit dem Paneuropa/Terratrans-KLV Zug KT 42176 von Verona Q. E. nach Bremen Grolland bei Retzbach im Maintal elegant in die Kurve (18. Juli 2014).
Letztes Bild des Tages: 185 268 legt sich im goldenen Abendlicht mit dem Paneuropa/Terratrans-KLV Zug KT 42176 von Verona Q. E. nach Bremen Grolland bei Retzbach im Maintal elegant in die Kurve (18. Juli 2014).
Christoph Schneider

 Pfefferminzbonbon  185 610 ist seit Anfang des Jahres an TXLogistik vermietet. Eigentümerin der Lok ist die britische Firma RBS Asset Finance Europe Limited. Am 18. Juli 2014 konnte sie abends vor der Kulisse des Ortes Retzbach im Maintal mit dem DGS 75732 von Regensburg Ost nach Bremerhaven Nordhafen aufgenommen werden.
"Pfefferminzbonbon" 185 610 ist seit Anfang des Jahres an TXLogistik vermietet. Eigentümerin der Lok ist die britische Firma RBS Asset Finance Europe Limited. Am 18. Juli 2014 konnte sie abends vor der Kulisse des Ortes Retzbach im Maintal mit dem DGS 75732 von Regensburg Ost nach Bremerhaven Nordhafen aufgenommen werden.
Christoph Schneider

111 225 erreicht am Abend des 18. Juli 2014 mit ihrem aus den sogenannten PUMA-Wagen gebildeten RE 4624 den Bahnhof Retzbach-Zellingen. Aufgrund der Kürze bietet sich der Zug zur Umsetzung im Modell gerade zu an.
111 225 erreicht am Abend des 18. Juli 2014 mit ihrem aus den sogenannten PUMA-Wagen gebildeten RE 4624 den Bahnhof Retzbach-Zellingen. Aufgrund der Kürze bietet sich der Zug zur Umsetzung im Modell gerade zu an.
Christoph Schneider

Ein Highlight im Maintal ist der  Henkelzug , ist doch hier die Wahrscheinlichkeit groß, noch eine Einheitslok im Einsatz vor einem Güterzug zu erleben. Am 18. Juli 2014 konnte 139 287 der Bayernbahn mit ihrem DGS 75806 von Wassertrüdigen nach Langenfeld bei der Durchfahrt des Bahnhofes Retzbach-Zellingen abgelichtet werden.
Ein Highlight im Maintal ist der "Henkelzug", ist doch hier die Wahrscheinlichkeit groß, noch eine Einheitslok im Einsatz vor einem Güterzug zu erleben. Am 18. Juli 2014 konnte 139 287 der Bayernbahn mit ihrem DGS 75806 von Wassertrüdigen nach Langenfeld bei der Durchfahrt des Bahnhofes Retzbach-Zellingen abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Loks der HGK kann man in letzter Zeit häufig vor Autozügen beobachten, so z.B. am 18. Juli 2014 vor dem DGS 75864 von Regensburg Ost nach Bremen Rbf. Aufgenommen wurde die Leistung vor der Kulisse des Ortes Hetzbach, ein VW Polo Coupé aus den 1980-er Jahren wollte auch auf's Bild.
Loks der HGK kann man in letzter Zeit häufig vor Autozügen beobachten, so z.B. am 18. Juli 2014 vor dem DGS 75864 von Regensburg Ost nach Bremen Rbf. Aufgenommen wurde die Leistung vor der Kulisse des Ortes Hetzbach, ein VW Polo Coupé aus den 1980-er Jahren wollte auch auf's Bild.
Christoph Schneider

Der 18. Juli 2014 war der Tag von SBB Cargo im Maintal. Gefühlt kam der gesamte Bestand an 482-ern vorbeigefahren und machte von der Frequenz den 185-ern von DB Schenker Konkurrenz...bei Gemünden am Main konnte diese unübliche Leistung dokumentiert werden: 482 049 befördert einen Ganzzug, bestehend aus Rolldachwagen der CD Cargo, nordwärts. Vermutlich eine Sonderleistung.
Der 18. Juli 2014 war der Tag von SBB Cargo im Maintal. Gefühlt kam der gesamte Bestand an 482-ern vorbeigefahren und machte von der Frequenz den 185-ern von DB Schenker Konkurrenz...bei Gemünden am Main konnte diese unübliche Leistung dokumentiert werden: 482 049 befördert einen Ganzzug, bestehend aus Rolldachwagen der CD Cargo, nordwärts. Vermutlich eine Sonderleistung.
Christoph Schneider

Der RE 4620 von Würzburg HBF nach Frankfurt am Main HBF wurde am 18. Juli 2014 in 111-Sandwich-Bespannung gefahren, es führte 111 185. Vermutlich ist eine 146 ausgefallen, um die straffen Fahrzeiten zu halten, bedarf es dann zwei 111-er. Nach Verlassen des Bahnhofes Gemünden am Main hat der Zug bereits ordentlich Geschwindigkeit aufgenommen, als er die Saale-Brücke passiert.
Der RE 4620 von Würzburg HBF nach Frankfurt am Main HBF wurde am 18. Juli 2014 in 111-Sandwich-Bespannung gefahren, es führte 111 185. Vermutlich ist eine 146 ausgefallen, um die straffen Fahrzeiten zu halten, bedarf es dann zwei 111-er. Nach Verlassen des Bahnhofes Gemünden am Main hat der Zug bereits ordentlich Geschwindigkeit aufgenommen, als er die Saale-Brücke passiert.
Christoph Schneider

Eigentlich die besten Vorraussetzungen für eine schöne Aufnahme: Warmes Abendlicht, kaum störender Verkehr auf der Bundesstrasse im Hintergrund, der DGS 43954 von Enns Hafen nach Weddewarder Tief komplett und schön bunt beladen - doch mit ES 64 U2 022 der Wiener Lokalbahn war der wohl ungepflegteste Taurus auf Europas Schienen vorgespannt. Klarer Abzug in der B-Note. Gemünden am Main, 18. Juli 2014.
Eigentlich die besten Vorraussetzungen für eine schöne Aufnahme: Warmes Abendlicht, kaum störender Verkehr auf der Bundesstrasse im Hintergrund, der DGS 43954 von Enns Hafen nach Weddewarder Tief komplett und schön bunt beladen - doch mit ES 64 U2 022 der Wiener Lokalbahn war der wohl ungepflegteste Taurus auf Europas Schienen vorgespannt. Klarer Abzug in der B-Note. Gemünden am Main, 18. Juli 2014.
Christoph Schneider

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