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Am 06. Februar 2015 verkehrte neben den Turnuszügen ein Zusatzzug im Rahmen des Semesterferienverkehr über die Giselabahn. Der D 15001 lief von Wörgl nach Wien HBF und wurde artrein aus Wagen der Gattung Bmz 21-90 gebildet. Zuglok war 1116.281. Bei Fieberbrunn gelang diese Aufnahme unter der Kulisse des Wilden Kaisers.
Am 06. Februar 2015 verkehrte neben den Turnuszügen ein Zusatzzug im Rahmen des Semesterferienverkehr über die Giselabahn. Der D 15001 lief von Wörgl nach Wien HBF und wurde artrein aus Wagen der Gattung Bmz 21-90 gebildet. Zuglok war 1116.281. Bei Fieberbrunn gelang diese Aufnahme unter der Kulisse des Wilden Kaisers.
Christoph Schneider

Bei Pfarrwerfen konnte am 24. Dezember 2015 der REX 1507 auf seiner Fahrt nach Salzburg HBF vor der beeindruckenden Kulisse des Hagengebirges fotografiert werden. Es schiebt 1144.231.
Bei Pfarrwerfen konnte am 24. Dezember 2015 der REX 1507 auf seiner Fahrt nach Salzburg HBF vor der beeindruckenden Kulisse des Hagengebirges fotografiert werden. Es schiebt 1144.231.
Christoph Schneider

Ein schönes Weihnachtsgeschenk von Lokomotion: Am 24. Dezember 2015 wurde der TEC 41857 zwischen München Ost Rangierbahnhof und Schwarzach-St. Veit mit einem fotogenen Tandem, bestehend aus 139 135 und 185 663, bespannt. Aufgenommen werden konnte der Ekol-Zug nach Triest bei Mitterberghütten im Salzburger Land.
Ein schönes Weihnachtsgeschenk von Lokomotion: Am 24. Dezember 2015 wurde der TEC 41857 zwischen München Ost Rangierbahnhof und Schwarzach-St. Veit mit einem fotogenen Tandem, bestehend aus 139 135 und 185 663, bespannt. Aufgenommen werden konnte der Ekol-Zug nach Triest bei Mitterberghütten im Salzburger Land.
Christoph Schneider

Am 20. Dezember 2015 gab sich die 1016.048 vor dem IC 542 zwischen Salzburg und Innsbruck die Ehre. Dieser Zug nimmt den längeren Weg über die Giselabahn und konnte bei Mitterberghütten aufgenommen werden. Die Natur im Salzburger Land zeigte sich am vierten Advent immer noch spätherbstlich.
Am 20. Dezember 2015 gab sich die 1016.048 vor dem IC 542 zwischen Salzburg und Innsbruck die Ehre. Dieser Zug nimmt den längeren Weg über die Giselabahn und konnte bei Mitterberghütten aufgenommen werden. Die Natur im Salzburger Land zeigte sich am vierten Advent immer noch spätherbstlich.
Christoph Schneider

Samstags fährt der SLB-Kaindlzug von Liefering nach Hüttau etwas später als von Montag bis Freitag. Deswegen lag der 61823 bei Kuchl am 19. Dezember 2015 gut im Licht und bildete somit einen schönen Abschluss des kurzen Fotoausfluges. Zuglok war wie zumeist die 1216.940 bzw. Lok 91 der Salzburger Lokalbahn.
Samstags fährt der SLB-Kaindlzug von Liefering nach Hüttau etwas später als von Montag bis Freitag. Deswegen lag der 61823 bei Kuchl am 19. Dezember 2015 gut im Licht und bildete somit einen schönen Abschluss des kurzen Fotoausfluges. Zuglok war wie zumeist die 1216.940 bzw. Lok 91 der Salzburger Lokalbahn.
Christoph Schneider

1144.120 mit einem gemischten Güterzug bei Kuchl (19. Dezember 2015).
1144.120 mit einem gemischten Güterzug bei Kuchl (19. Dezember 2015).
Christoph Schneider

 A schiache Werbe-Hüttn  gab es dann noch in Form von 101 122 vor dem EC 217 nach Graz zu sehen, aufgenommen am 19. Dezember 2015 bei Kuchl.
"A schiache Werbe-Hüttn" gab es dann noch in Form von 101 122 vor dem EC 217 nach Graz zu sehen, aufgenommen am 19. Dezember 2015 bei Kuchl.
Christoph Schneider

Noch gestaltet sich der Bezirksverkehr auf der Giselabahn in klassischer Form: 1144.106 schiebt am 19. Dezember 2015 ihren REX 1507 bei Kuchl in Richtung Salzburg. Auf dem Dach gut erkennbar ist der Überspannungsableiter neuerer Bauart.
Noch gestaltet sich der Bezirksverkehr auf der Giselabahn in klassischer Form: 1144.106 schiebt am 19. Dezember 2015 ihren REX 1507 bei Kuchl in Richtung Salzburg. Auf dem Dach gut erkennbar ist der Überspannungsableiter neuerer Bauart.
Christoph Schneider

Seit einigen Monaten fahren die Ekol-Züge auf der Tauernachse nicht mehr allein unter der Regie von Lokomotion. Auch Rail Cargo Austria hat sich einige Verkehre gesichert. So z.B. den KGAG 43511 von Ostrava nach Triest. Bei Kuchl konnte diese Leistung am 19. Dezember 2015 fotografiert werden, Zuglok 1116.122 präsentiert sich in einem perfekten Pflegezustand.
Seit einigen Monaten fahren die Ekol-Züge auf der Tauernachse nicht mehr allein unter der Regie von Lokomotion. Auch Rail Cargo Austria hat sich einige Verkehre gesichert. So z.B. den KGAG 43511 von Ostrava nach Triest. Bei Kuchl konnte diese Leistung am 19. Dezember 2015 fotografiert werden, Zuglok 1116.122 präsentiert sich in einem perfekten Pflegezustand.
Christoph Schneider

Auf der Giselabahn trifft man eine hohe Anzahl von gemischten Güterzügen an. So auch den DG 54400 von Wien Zvbf nach Hall in Tirol, der am 19. Dezember 2015 bei Kuchl aufgenommen werden konnte. Erster Wagen hinter der Zuglok 1116.127 ist übrigens ein Hbis - diese zweiachsigen Schiebewagen sieht man nicht mehr allzuhäufig auf Österreichs Schienen.
Auf der Giselabahn trifft man eine hohe Anzahl von gemischten Güterzügen an. So auch den DG 54400 von Wien Zvbf nach Hall in Tirol, der am 19. Dezember 2015 bei Kuchl aufgenommen werden konnte. Erster Wagen hinter der Zuglok 1116.127 ist übrigens ein Hbis - diese zweiachsigen Schiebewagen sieht man nicht mehr allzuhäufig auf Österreichs Schienen.
Christoph Schneider

Bei einem Sonntagsausflug am 08. März 2015 nach Kitzbühel sollte zumindest ein Eisenbahnfoto entstehen. Bei Schwarzsee wurde auf den IC 542 gewartet, leider klappte das Bild nicht ganz wie gewünscht, ein orangener Bauwagen am rechten Bildrand sollte nicht sichtbar sein, der Himmel voller  Schlonz  und der Zug hatte dann statt der üblichen vier Wagen deren fünf....ich zeige das Bild trotzdem mal...
Bei einem Sonntagsausflug am 08. März 2015 nach Kitzbühel sollte zumindest ein Eisenbahnfoto entstehen. Bei Schwarzsee wurde auf den IC 542 gewartet, leider klappte das Bild nicht ganz wie gewünscht, ein orangener Bauwagen am rechten Bildrand sollte nicht sichtbar sein, der Himmel voller "Schlonz" und der Zug hatte dann statt der üblichen vier Wagen deren fünf....ich zeige das Bild trotzdem mal...
Christoph Schneider

Zum vorletzten Male in der betreffenden Winter-Saison verkehrte am 07. März 2015 der Schnee-Express von Hamburg nach Mallnitz. Diesmal war für die Beförderung des D 13189 ab Wörgl die 139 310 eingeteilt. Bei Fieberbrunn wurde die Leistung unter der beeindruckenden Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet.
Zum vorletzten Male in der betreffenden Winter-Saison verkehrte am 07. März 2015 der Schnee-Express von Hamburg nach Mallnitz. Diesmal war für die Beförderung des D 13189 ab Wörgl die 139 310 eingeteilt. Bei Fieberbrunn wurde die Leistung unter der beeindruckenden Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet.
Christoph Schneider

Leider war die Schlechtwetterfront schneller als der stark verspätete Schnee-Express von Hamburg nach Mallnitz. Bedauerlich, denn für die Beförderung des D 13189 war ab Wörgl die 151 056 eingeteilt. Bei Fieberbrunn wurde die Leistung unter der beeindruckenden Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet (21. Februar 2015).
Leider war die Schlechtwetterfront schneller als der stark verspätete Schnee-Express von Hamburg nach Mallnitz. Bedauerlich, denn für die Beförderung des D 13189 war ab Wörgl die 151 056 eingeteilt. Bei Fieberbrunn wurde die Leistung unter der beeindruckenden Kulisse des Wilden Kaisers abgelichtet (21. Februar 2015).
Christoph Schneider

Nachdem die beiden Turnuszüge durch waren und die noch ausstehenden zwei mindestens drei Stunden Verspätung aufwiesen, sollte die Fotostelle verlassen werden. Plötzlich erscholl im Brixental jedoch dröhnendes Geknatter und wenige Augenblicke später konnte die 2143.064 mit 2070.071 und einem X552 im Schlepp mit ungesundem Motorgeräusch, aber in sehr flotter Fahrt unter der Hohen Salve dokumentiert werden (21. Februar 2015).
Nachdem die beiden Turnuszüge durch waren und die noch ausstehenden zwei mindestens drei Stunden Verspätung aufwiesen, sollte die Fotostelle verlassen werden. Plötzlich erscholl im Brixental jedoch dröhnendes Geknatter und wenige Augenblicke später konnte die 2143.064 mit 2070.071 und einem X552 im Schlepp mit ungesundem Motorgeräusch, aber in sehr flotter Fahrt unter der Hohen Salve dokumentiert werden (21. Februar 2015).
Christoph Schneider

DRV 13817 nach Zell am See erfreute dann aber mit einem Werbe-Taurus: Am 21. Februar 2015 war die ÖAMTC-Lok 1116.153 zur Beförderung des Turnuszuges ab Wörgl eingeteilt. An der bekannten Fotostelle bei Brixen im Thale mit Blick auf die hohe Salve war der Zug trotz herannahender Schlechtwetterfront noch  sichere Beute .
DRV 13817 nach Zell am See erfreute dann aber mit einem Werbe-Taurus: Am 21. Februar 2015 war die ÖAMTC-Lok 1116.153 zur Beförderung des Turnuszuges ab Wörgl eingeteilt. An der bekannten Fotostelle bei Brixen im Thale mit Blick auf die hohe Salve war der Zug trotz herannahender Schlechtwetterfront noch "sichere Beute".
Christoph Schneider

Der G 54432 kam wie schon in der Woche davor kurz danach aus der Gegenrichtung. Der gemischte Güterzug von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol war mir eine Aufnahme wert, denn 1144-er Tandems kann man in Tirol inzwischen nicht mehr allzuoft beobachten (Brixen im Thale, 21. Februar 2015).
Der G 54432 kam wie schon in der Woche davor kurz danach aus der Gegenrichtung. Der gemischte Güterzug von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol war mir eine Aufnahme wert, denn 1144-er Tandems kann man in Tirol inzwischen nicht mehr allzuoft beobachten (Brixen im Thale, 21. Februar 2015).
Christoph Schneider

Leider haben die schönsten Schizüge oft die banalste Bespannung: DRV 13417 nach Bischofshofen war am 21. Februar 2015 aus einem besonders abwechslungsreichen Wagenpark gebildet - besonders die beiden Schlafwagen der Gattung P stechen hervor - allerdings ließ der Pflegezustand der 1116.098 etwas zu wünschen übrig. Bei Brixen im Thale unter der Hohen Salve gelang diese Aufnahme.
Leider haben die schönsten Schizüge oft die banalste Bespannung: DRV 13417 nach Bischofshofen war am 21. Februar 2015 aus einem besonders abwechslungsreichen Wagenpark gebildet - besonders die beiden Schlafwagen der Gattung P stechen hervor - allerdings ließ der Pflegezustand der 1116.098 etwas zu wünschen übrig. Bei Brixen im Thale unter der Hohen Salve gelang diese Aufnahme.
Christoph Schneider

Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz. Dies ist einer der wenigen verbliebenen Fernverkehrszüge auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Wörgl nach Salzburg. Früher eine klassische 4010-er Leistung, heutzutage kommt eine Wendezug-Garnitur, zumeist von einer 1144 geführt, zum Einsatz. So auch am 14. Februar 2015, als die 1144.259 mit besagtem OIC 515 bei Brixen im Thale bei schönen winterlichen Bedingungen abgelichtet werden konnte.
Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz. Dies ist einer der wenigen verbliebenen Fernverkehrszüge auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Wörgl nach Salzburg. Früher eine klassische 4010-er Leistung, heutzutage kommt eine Wendezug-Garnitur, zumeist von einer 1144 geführt, zum Einsatz. So auch am 14. Februar 2015, als die 1144.259 mit besagtem OIC 515 bei Brixen im Thale bei schönen winterlichen Bedingungen abgelichtet werden konnte.
Christoph Schneider

Der G 54432 kam kurz danach aus der Gegenrichtung. 1144.250 und 1016.034 hatten mit den 84 Achsen vermutlich leichtes Spiel und haben die Passfahrt ohnehin schon seit einigen Kilometern hinter sich (Brixen im Thale, 14. Februar 2015).
Der G 54432 kam kurz danach aus der Gegenrichtung. 1144.250 und 1016.034 hatten mit den 84 Achsen vermutlich leichtes Spiel und haben die Passfahrt ohnehin schon seit einigen Kilometern hinter sich (Brixen im Thale, 14. Februar 2015).
Christoph Schneider

Der D 13813 AlpenExpres von Amsterdam nach Bischofshofen konnte am 14. Februar 2015 bei Brixen im Thale abgelichtet werden. Geführt wurde der Turnuszug von der 1116.129. Der Zug verkehrte vereinigt mit dem D 13417, dessen vier Wagen am Zugschluss erkennbar sind.
Der D 13813 AlpenExpres von Amsterdam nach Bischofshofen konnte am 14. Februar 2015 bei Brixen im Thale abgelichtet werden. Geführt wurde der Turnuszug von der 1116.129. Der Zug verkehrte vereinigt mit dem D 13417, dessen vier Wagen am Zugschluss erkennbar sind.
Christoph Schneider

Der D 13813 AlpenExpres von Amsterdam nach Bischofshofen konnte am 31. Januar 2015 bei Hochfilzen abgelichtet werden. Geführt wurde der Turnuszug von 1116.181, die den Namen  Hanspeter  auf der Front trägt. Die Wintersport-Reisenden können sich beim Blick auf die Langlaufloipe und den Skilift zur Oberkantalm schon auf ihren Urlaub einstimmen.
Der D 13813 AlpenExpres von Amsterdam nach Bischofshofen konnte am 31. Januar 2015 bei Hochfilzen abgelichtet werden. Geführt wurde der Turnuszug von 1116.181, die den Namen "Hanspeter" auf der Front trägt. Die Wintersport-Reisenden können sich beim Blick auf die Langlaufloipe und den Skilift zur Oberkantalm schon auf ihren Urlaub einstimmen.
Christoph Schneider

Fast zwei Jahre lang haben wir auf ein Besuch in Windau gewartet. Alles würde passen, wenn der rj 162 bzw. 165 in Wörgl halten würde... Aber in Wörgl wird durchgefahren, was bedeutet, dass die Gisellabahn aus Ungarn nur mit dem Nachtzug hin und zurück machbar ist... Und sogar, seit dem 2014 gilt das SommerTicket nicht mehr auf den Nachtzügen. Am 22.08.15 haben wir uns endlich dazu entschlossen, das Motiv umsetzten. Eine unbekannte 1116er fährt mit dem EC 164 in Richtung Innsbruck.
Fast zwei Jahre lang haben wir auf ein Besuch in Windau gewartet. Alles würde passen, wenn der rj 162 bzw. 165 in Wörgl halten würde... Aber in Wörgl wird durchgefahren, was bedeutet, dass die Gisellabahn aus Ungarn nur mit dem Nachtzug hin und zurück machbar ist... Und sogar, seit dem 2014 gilt das SommerTicket nicht mehr auf den Nachtzügen. Am 22.08.15 haben wir uns endlich dazu entschlossen, das Motiv umsetzten. Eine unbekannte 1116er fährt mit dem EC 164 in Richtung Innsbruck.
Gábor Árva

1144 201-1 mit IC 690 (Wien Westbahnhof - Salzburg Hbf - Villach Hbf) am 28.6.2015 bei der Durchfahrt in Pfarrwerfen.
1144 201-1 mit IC 690 (Wien Westbahnhof - Salzburg Hbf - Villach Hbf) am 28.6.2015 bei der Durchfahrt in Pfarrwerfen.
Hans-Peter Kurz

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