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Lokomotion 139 213 wurde am 7. Dezember 2016 im Bereich Vaterstetten in Höhe der A 99 fotografiert.
Lokomotion 139 213 wurde am 7. Dezember 2016 im Bereich Vaterstetten in Höhe der A 99 fotografiert.
Paul Zimmer

Nachschuss am 18.06.2016 auf Lokomotion 139 133-3, welche an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und hier am Ausfahrtsignal vom Rangierbahnhof vorbei fuhr.
Nachschuss am 18.06.2016 auf Lokomotion 139 133-3, welche an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und hier am Ausfahrtsignal vom Rangierbahnhof vorbei fuhr.
Tobias Schmidt

Ebenfalls zeigte sich am 18.06.2016 bei der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum die 139 133-3 von Lokomotion in Koblenz Lützel.
Ebenfalls zeigte sich am 18.06.2016 bei der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum die 139 133-3 von Lokomotion in Koblenz Lützel.
Tobias Schmidt

Während 217 014-0 eine Museumslok ist, steht 139 133-3 noch immer täglich im Dienst von Lokomotion. Am 18.06.2016 war 139 133-3 während dem Sommerfest zu Gast im DB Museum in Koblenz Lützel und stand neben der 217 014-0.
Während 217 014-0 eine Museumslok ist, steht 139 133-3 noch immer täglich im Dienst von Lokomotion. Am 18.06.2016 war 139 133-3 während dem Sommerfest zu Gast im DB Museum in Koblenz Lützel und stand neben der 217 014-0.
Tobias Schmidt

Am 25. Juni 2016 war ein DGS 88913 von Treuchtlingen nach München Milbertshofen eingelegt. Dieser bestand aus leeren Autotransportwagen und wurde von der 139 262 der BayernBahn bespannt. Diese Lok wurde vom Äußeren her in einen Zustand versetzt, wie er Anfang der 1970-er Jahre typisch für die Baureihe 110 war. Die Einheits-E-Lok ist auch als 110 262 beschriftet und erinnert somit daran, dass sie bis in die 1990-er Jahre als solche unterwegs war, bevor sie durch einen Drehgestelltausch zur 139 umgebaut wurde. Die Lok ist jedenfalls ein wahres Schmuckstück geworden.
Am 25. Juni 2016 war ein DGS 88913 von Treuchtlingen nach München Milbertshofen eingelegt. Dieser bestand aus leeren Autotransportwagen und wurde von der 139 262 der BayernBahn bespannt. Diese Lok wurde vom Äußeren her in einen Zustand versetzt, wie er Anfang der 1970-er Jahre typisch für die Baureihe 110 war. Die Einheits-E-Lok ist auch als 110 262 beschriftet und erinnert somit daran, dass sie bis in die 1990-er Jahre als solche unterwegs war, bevor sie durch einen Drehgestelltausch zur 139 umgebaut wurde. Die Lok ist jedenfalls ein wahres Schmuckstück geworden.
Christoph Schneider

In Schrittgeschwindigkeit kämpfte sich am 08. Mai 2016 die 139 312 mit ihrem DGS 43136 von Verona Q.E. nach Wuppertal die Steigung zwischen Kreuzstrasse und Holzkirchen hoch. Der umgeleitete Winner KLV-Zug hatte vorher einen längeren Kreuzungsaufenthalt absolviert und benötigte nun etwas, um wieder in Fahrt zu kommen. Bei Fellach rollte der Zug durch blühende Löwenzahnwiesen und wurde von einigen Fotografen freudig erwartet.
In Schrittgeschwindigkeit kämpfte sich am 08. Mai 2016 die 139 312 mit ihrem DGS 43136 von Verona Q.E. nach Wuppertal die Steigung zwischen Kreuzstrasse und Holzkirchen hoch. Der umgeleitete Winner KLV-Zug hatte vorher einen längeren Kreuzungsaufenthalt absolviert und benötigte nun etwas, um wieder in Fahrt zu kommen. Bei Fellach rollte der Zug durch blühende Löwenzahnwiesen und wurde von einigen Fotografen freudig erwartet.
Christoph Schneider

Am 27. Februar 2016 wurde der D 13189  Schnee-Express  aus Hamburg-Längenfelde ab Wörgl mit einem Tandem, bestehend aus 139 260 und 135, bespannt. Bei Brixen im Thale konnte der Zug - reinrassig aus Liegewagen des Unternehmens EuroExpress bestehend - unter der Hohen Salve fotografiert werden.
Am 27. Februar 2016 wurde der D 13189 "Schnee-Express" aus Hamburg-Längenfelde ab Wörgl mit einem Tandem, bestehend aus 139 260 und 135, bespannt. Bei Brixen im Thale konnte der Zug - reinrassig aus Liegewagen des Unternehmens EuroExpress bestehend - unter der Hohen Salve fotografiert werden.
Christoph Schneider

139 177 mit DGS 44129 am 29.11.2016 bei Hilperting.
139 177 mit DGS 44129 am 29.11.2016 bei Hilperting.
M. Schmid

139 132 am bekannten Kraftwerksmotiv in Ensdorf (Saar).
Die Lok war damals leihweise für Saarrail unterwegs.
139 132 am bekannten Kraftwerksmotiv in Ensdorf (Saar). Die Lok war damals leihweise für Saarrail unterwegs.
Paul Zimmer

Railadventure 139 558 (91 80 6 139 558-1 D-RADVE) ist mit der Überführung eines ICE1-Triebkopfes unterwegs Richtung Norden.
13.10.2016 Brühl-Schwadorf
Railadventure 139 558 (91 80 6 139 558-1 D-RADVE) ist mit der Überführung eines ICE1-Triebkopfes unterwegs Richtung Norden. 13.10.2016 Brühl-Schwadorf
Arnulf Sensenbrenner

139 555 mit DGS 44126 am 15.11.2016 bei St. Jodok am Brenner.
139 555 mit DGS 44126 am 15.11.2016 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid

Die neu Lackierte 139 311-5 von Lokomotion steht am 8.12.2016 als Nachschiebe am Stahlzug nach Italien in Kufstein. Sie hat die Österreichische Zebralackierung bekommen(rot-weiß-rot) und neue Halbscherenstromabnehmer in rot.
Die neu Lackierte 139 311-5 von Lokomotion steht am 8.12.2016 als Nachschiebe am Stahlzug nach Italien in Kufstein. Sie hat die Österreichische Zebralackierung bekommen(rot-weiß-rot) und neue Halbscherenstromabnehmer in rot.
Julien Seeling

139 311-5 und 139 135-8 stehen zusammen am 8.12.2016 in Kufstein. Die 139 311-5 hat eine neue Lackierung (österreichische Variante), Halbscherenstromabnehmer und neue Schneeschieber in rot.
139 311-5 und 139 135-8 stehen zusammen am 8.12.2016 in Kufstein. Die 139 311-5 hat eine neue Lackierung (österreichische Variante), Halbscherenstromabnehmer und neue Schneeschieber in rot.
Julien Seeling

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