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Ferrovia-Nord-Milano ·FNM· Fotos

17 Bilder
ALe 582-060 in gemischter RFI und TreNord bemalung in Colico. (06.10.2016)
ALe 582-060 in gemischter RFI und TreNord bemalung in Colico. (06.10.2016)
Herbert Graf

Zugskreuzung mit TreNord E424 im Valle Valtelina. (06.10.2016)
Zugskreuzung mit TreNord E424 im Valle Valtelina. (06.10.2016)
Herbert Graf

Bahnhof Sondrio mit ALe 582-013, wo erst der Mittelwagen die TreNord Bemalung trägt. (06.10.2016)
Bahnhof Sondrio mit ALe 582-013, wo erst der Mittelwagen die TreNord Bemalung trägt. (06.10.2016)
Herbert Graf

R4957 nach Colico in Chiavenna mit ALe 582-019. (06.10.2016)
R4957 nach Colico in Chiavenna mit ALe 582-019. (06.10.2016)
Herbert Graf

R4959 mit ALe 582-060 in Chiavenna. (069.10.2016)
R4959 mit ALe 582-060 in Chiavenna. (069.10.2016)
Herbert Graf

ALe 582-060 in Colico. (06.10.2016)
ALe 582-060 in Colico. (06.10.2016)
Herbert Graf

R2567 Tirano - Milano Centrale in Colico mit zwei ETR 425. (06.10.2016)
R2567 Tirano - Milano Centrale in Colico mit zwei ETR 425. (06.10.2016)
Herbert Graf

R2567 Tirano - Milano Centrale in Colico mit zwei ETR 425. (06.10.2016)
R2567 Tirano - Milano Centrale in Colico mit zwei ETR 425. (06.10.2016)
Herbert Graf

Trenord ALn 668 am 2. Juli 2016 im Bahnhof Brescia.
Trenord ALn 668 am 2. Juli 2016 im Bahnhof Brescia.
Julian Ryf

Trenord-Treffen im Bahnhof Brescia am 2. Juli 2016. Links ein ETR 425, rechts ein von einer E.464 geschobener Pendelzug aus MDVC-Wagen nach Milano Centrale.
Trenord-Treffen im Bahnhof Brescia am 2. Juli 2016. Links ein ETR 425, rechts ein von einer E.464 geschobener Pendelzug aus MDVC-Wagen nach Milano Centrale.
Julian Ryf

ATR 125.105 erreicht zusammen mit einem ATR 115 am Morgen des 2. Juli 2016 Brescia, von wo der Zug nach kurzem Aufenthalt wieder in Richtung Iseo - Sulzano abfahren wird. Wegen der  Floating Piers  des Künstlers Christo werden viele Leute erwartet, deshalb ist der Zug ungewöhnlich lang.
ATR 125.105 erreicht zusammen mit einem ATR 115 am Morgen des 2. Juli 2016 Brescia, von wo der Zug nach kurzem Aufenthalt wieder in Richtung Iseo - Sulzano abfahren wird. Wegen der "Floating Piers" des Künstlers Christo werden viele Leute erwartet, deshalb ist der Zug ungewöhnlich lang.
Julian Ryf

E.464.294 wartet am Abend des 1. Juli 2016 mit ihrem Trenord Regionalzug in Milano Centrale auf die Abfahrt.
E.464.294 wartet am Abend des 1. Juli 2016 mit ihrem Trenord Regionalzug in Milano Centrale auf die Abfahrt.
Julian Ryf

Neues Erscheinungsbild TreNord. (28.06.2016)
Neues Erscheinungsbild TreNord. (28.06.2016)
Herbert Graf

Wie früher TrenItalia fährt auch TreNord mit diesen betagten Ale auf der Stichstrecke zwischen Colico und Chiavenna. Ale 582-041 im Bahnhof Chiavenna. (28.06.2016)
Wie früher TrenItalia fährt auch TreNord mit diesen betagten Ale auf der Stichstrecke zwischen Colico und Chiavenna. Ale 582-041 im Bahnhof Chiavenna. (28.06.2016)
Herbert Graf

Ähnlich wie der verrottenden Industrieruine ergeht es dem unbekannten Ale Richtung Chiavenna. (28.06.2016)
Ähnlich wie der verrottenden Industrieruine ergeht es dem unbekannten Ale Richtung Chiavenna. (28.06.2016)
Herbert Graf

TrenItalia fährt noch mit den E464 Pendelzügen im Veltlin, die komfortmässig auch nicht viel besser sind als die Ale. E464-058 neben Le 561-041 in Colico. (28.06.2016)
TrenItalia fährt noch mit den E464 Pendelzügen im Veltlin, die komfortmässig auch nicht viel besser sind als die Ale. E464-058 neben Le 561-041 in Colico. (28.06.2016)
Herbert Graf

Eine echte Bereicherung bei dem heissen Wetter sind die neuen und klimatisierten ETR425 im Veltlin, dauert die Reise von Milano nach Tirano doch mehr als zwei Stunden. Tirano (28.06.2016)
Eine echte Bereicherung bei dem heissen Wetter sind die neuen und klimatisierten ETR425 im Veltlin, dauert die Reise von Milano nach Tirano doch mehr als zwei Stunden. Tirano (28.06.2016)
Herbert Graf





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