Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 (Rame 4405) kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...
4. März 2017 Stefan Wohlfahrt
Der letzte TGV Paris - Brig für diese Saison und somit wohl für immer: TGV Lyria 9263 kurz vor St-Saphorin - Soweit der Text von damals, das Auftauchen des SNCF INOUI TGV Rame 4715 lässt nun hoffen, dass es wohl nicht der letzte TGV war...
4. März 2017 Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB Re 4/4 II fahren mit einem "Dispozug" durch die Station Veytaux-Chillon in Richtung Lausanne. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen.
4. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 620 029-9 erreicht mit einen Güterzug in Kürze Villeneuve, im Hintergrund ist das Château de Chillon zu erkennen.
29. Dez. 2017 Stefan Wohlfahrt
Von der gleichen Fotostelle ein Blick in die Gegenrichtung und ins Gegenlicht, zeigt die SBB Re 460 009-4 mit einem IR nach Genève Aéroport im santne Winterlicht.
29. DEz. 2017 Stefan Wohlfahrt
Goldener Oktober am Genfer See. Die Re 620 024-4 fährt mit einem Kesselwagenzug im Gegenlicht, denn nur dieses lässt die Herbstfarben richtig leuchten, Richtung Lausanne.
24. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Ein Traumzug, der RABe 501 (Giruno); ob der Traumzug meinen Traum, Lausanne - Lugano in 3:45 via Simplon - Gaggilo Transito im Zweistundentakt erfüllen wird?
Das Bild zeigt den Zug jedenfalls schon mal auf der "richtigen" Strecke, zwischen Probefahrten abgestellt in Martigny.
30 Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Am Nachmittag und Abend des 10. Dezember 2017 fiel im Chablais so viel Schnee, dass eine Re 460 mit ihrem IR bei Bex in einer Schneeverwehung stecken blieb. Da es im 15 Kilometer weiter entfernten Blonay kaum Schnee hatte, wollte ich am folgenden Tage mir die Sache bzw. den Schnee im Tal unten mal anschauen und war dann doch überrascht, dass der Meter hohe Schnee durch den starken Föhn bereits grösstenteils weggeschmolzen war und ich bis St-Maurice fahren musste, um einen wagen Eindruck des hereingebrochenen Winters zu erhaschen.
Das Bild zeigt die SBB Re 4/4 11172 die mit einem IR (in geänderter Formation/Disopzug) von Lausanne kommend in St-Maurice eintrifft.
11. Dez. 2017 Stefan Wohlfahrt
Im Gegensatz zu den Bildern bei der MOB am Mittag, schien am späteren Vormittag beim Château de Chillon noch die Sonne, so dass sich die SBB Re 620 029-9 mit ihrem kurzen Güterzug im milden Licht und langen Winterschatten kurz vor Villeneuve zeigt.
29. Dez. 2017 Stefan Wohlfahrt
Auch wenn die Herbststürme die meisten Blätter schon von den Bäumen gefegt haben, zeigt sich bei Sonnenschein die Landschaft noch ziemlich bunt. Ob nun "klsssisch", wie hier, oder auf experimentelle Art, ein Herbstspaziergang mit der Kamera lohnt auf jeden Fall:
SBB Re 420 252-9 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Villeneuve.
20. Nov. 2017 Stefan Wohlfahrt
Auch der Novelis Zug im Gegenlicht war mir ein Bild wert: die 189 990-5 (UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Class 189-VE) "Göttingen" unterwegs für SBB Cargo International von Sierre nach Göttingen kurz nach Villenneuve.
20. Nov. 2017 Stefan Wohlfahrt
Sozusagen als Kontrast zur revidierten Re 460 117-5 ein Bild der, sagen wir mal, Bordeaux-Roten Re 460 083-6 die mit ihrem IR 1722 von Brig nach Genève unterweges ist bei der ihrer Fahrt durch herbstliche Lavaux bei Lutry.
3. Nov. 2017 Stefan Wohlfahrt
Auch wenn er nicht gerade geschickt steht, freute ich mich, den schönen Giruno sehen und fotografieren zu dürfen. Der RABe 501 002 (UIC 93 85 0 501 002-6 CH-SBB) steht in Martigny, wohl für Testfahrten zwischen Martigny und Sion.
30. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Die "neue Fotostelle"" bei Cully, die ich vor etlichen Jahren hier zeigte, konnte ich erstmals nur als Nachschuss umsetzen, da die Züge sich auf dem Gegengleis verdeckt oder im Schatten gezeigt hätten.
Die SBB Re 460 068-0 schiebt ihren IR 1725 Richtung Brig.
16. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11194 mit ihrem IR 1927 Genève-Aéroport - Sion zwischen Rivaz und St Saphorin. Da diese HVZ Züge in Lastrichtung verkehrn, d.h. Morgens Ost-West und am Abnd zurück, können sie nur im Gegenlicht fotografiert werden.
16. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Am 16. Oktober wurde der IR 1722 Brig Genève mit einem Disopp Zug geführt. Die führende SBB Re 4/4 II 11156 ist die erste Lok der zweiten Serie und wurde 1969 in Dienst gestellt.
Cully, den 16. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Fast 23 Meter über die Gleise wölben sich die beiden Bögen der SBB Brücke "Massongex", die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41).
Im Hintergrund ein "Waliser" Domino auf der Fahrt Richtung Aigle.
11. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Weder Re 460 noch EW IV sind auf der Simplon Strecke Lausanne - Brig was "besonders" doch seit die "Walliser IR" verpendelt mit der Lok Seite Genève fahren, sind Bilder mit Re 460 im Morgenlicht kaum mehr möglich; um so mehr freute ich mich, dass der IR 1813 mit einem Modul und der Re 460 006-0 verstärkt, mir die Gelegenheit zu einem solchen bot.
Bei Bex, den 11. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Fast 23 Meter über die Gleise wölben sich die beiden Bögen der SBB Brücke "Massongex", die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41).
Das Bild zeigt einen SBB ETR 610 der Als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs ist.
11. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Eem 923 023-6 mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz nach Bex. Das Bild zeigt eindrücklich, weshalb Schüttgutt im Gotthardbasistunnel nicht mehr erwünscht ist.
11. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
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