1648 448 verlässt den Haltepunkt Thale Musestieg und passiert das 1897 erbaute Wärterstellwerk W1. Ausgestattet ist das Stellwerk mit der mechainschen Bauform Jüdel.
Thale 28.07.2019
Dennis Fiedler
203 302-5 und 203 308-2 sind bei Bottmersleben mit dem Unkrautspritzzug unterwegs in Richtung Magdeburg und werden in Kürze Blumenberg durchqueren.
Bottmersdorf 25.07.2019 Dennis Fiedler
Blick auf einen alten Schrankenbaum am Bahnübergang Edgerslebener Straße in Bottmersdorf. Neben der Besonderheit das dies ein mechanischer Bahnübeergang mit Halbschranken ist, ist diese Schranke noch mit kleinen Reflektoren ausgestattet. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h und dem Umbau des Bahnhofs Blumenberg auf ESTW wird dieser Bahnübergang auch durch eine moderne Anlage ersetzt.
Bottmersleben 25.07.2019 Dennis Fiedler
Dieser Bahnübergang ist eine echte Rarität. Dieser Bahnübergang hat noch mechanische Halbschranken und wird von Blumenberg ferngesteuert. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h und dem Umbau des Bahnhofs Blumenberg auf ESTW wird dieser Bahnübergang auch durch eine moderne Anlage ersetzt.
Bottmersleben 25.07.2019 Dennis Fiedler
Blick auf das Stellwerk B2 Bmi in Blumenberg. Hier befindet sich der Fahrdienstleiter, er gibt nur noch die Befehle an die beiden Wärter ab und hat selbst keine Signale mehr. Ausgestattet sind die Stellwerke mit der seltenen Sicherungstechnik mechanisch, Bauform Zimmermann& Buchloe. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut.
Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler
Blick über den Bahnhof Blumenberg. Einst ein Knotenpunkt mit 4 Strecken dient Blumenberg heute lediglich der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut.
Blumenberg 25.07.2019 Dennis Fiedler
Blick auf die leeren verwaisten Bahnsteige in Blumenberg. Seit Dezember 2018 ist der Halt aufgegeben und das Bahnsteig Inventar wurde komplett abgebaut. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut.
Blumenberg 25.07.2019 Dennis Fiedler
Blick auf den Bahnhof Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Seit Dezember 2018 dient Blumenberg nur noch der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut.
Blumenberg 25.07.2019 Dennis Fiedler
Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus. Zwangsbremsung
Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH auf dem Dieselnetz Sachsen-Ahnhalt[DISA] fahren. Zwangsbremsung
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![Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus.](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-300-399--3158195magdeburg-8211-halberstadt820182118239thale-1148858.jpg "Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus.")
![Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH auf dem Dieselnetz Sachsen-Ahnhalt[DISA] fahren.](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-300-399--3158195magdeburg-8211-halberstadt820182118239thale-1148857.jpg "Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH auf dem Dieselnetz Sachsen-Ahnhalt[DISA] fahren.")