Blick auf das Stellwerk B2 Bmi in Blumenberg. Hier befindet sich der Fahrdienstleiter, er gibt nur noch die Befehle an die beiden Wärter ab und hat selbst keine Signale mehr. Ausgestattet sind die Stellwerke mit der seltenen Sicherungstechnik mechanisch, Bauform Zimmermann& Buchloe. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut.
Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler 09.09.2019, 364 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2019:07:25 09:06:55, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 550/10
![Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus.](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-300-399--3158195magdeburg-8211-halberstadt820182118239thale-1148858.jpg "Am 23.04.19 fuhren 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] aus Nienhagen(bei Halberstadt) aus.")
![Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-300-399--3158195magdeburg-8211-halberstadt820182118239thale-1148857.jpg "Am 23.04.19 standen 1648 403 und 1648 437 als RE31 nach Blankenburg(Harz)[1648 403] und als RE11 nach Thale Hbf[1648 437] in Nienhagen(bei Halberstadt), die beide von Abellio Rail Mitteldeutschland")
