230 1200x788 Px, 19.11.2019
211 1200x788 Px, 19.11.2019
222 1200x788 Px, 19.11.2019
![Nachschuss auf 426 520-3 und 426 526-0, ehem. von DB Regio NRW und im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19609 (RB17c) von Bruchsal bzw. RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf, die das südliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Ludwigsburg verlassen.
Aufgenommen vom Gießhaus-Steg . Im Hintergrund befindet sich die Konzernzentrale der Wüstenrot Bausparkasse AG.
[26.7.2019 | 9:06 Uhr]
Hinweis: Das Bild wurde lediglich noch einmal hochgeladen, um es in die Diskussion aufzunehmen. Dies war vorher nicht möglich.](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014268195br-4260-1171498.jpg "Nachschuss auf 426 520-3 und 426 526-0, ehem. von DB Regio NRW und im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19609 (RB17c) von Bruchsal bzw. RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf, die das südliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Ludwigsburg verlassen.
Aufgenommen vom Gießhaus-Steg . Im Hintergrund befindet sich die Konzernzentrale der Wüstenrot Bausparkasse AG.
[26.7.2019 | 9:06 Uhr]
Hinweis: Das Bild wurde lediglich noch einmal hochgeladen, um es in die Diskussion aufzunehmen. Dies war vorher nicht möglich.")
200 1200x815 Px, 05.10.2019
![Nachschuss auf 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als verspätete RB 19535 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. verspäteter RE 19635 (RE17b) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 erreichen.
(Neubearbeitung)
[26.7.2019 | 20:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014268195br-4260-1170074.jpg "Nachschuss auf 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als verspätete RB 19535 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. verspäteter RE 19635 (RE17b) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 erreichen.
(Neubearbeitung)
[26.7.2019 | 20:15 Uhr]")
290 1200x815 Px, 26.09.2019
232 1200x787 Px, 26.09.2019
210 1200x787 Px, 26.09.2019
![426 526-0 und 426 520-3, ehem. von DB Regio NRW und im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf verlassen das südliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Ludwigsburg.
Aufgenommen vom Gießhaus-Steg .
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Oberleitung vor der Zugfront).
[26.7.2019 | 9:06 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014268195br-4260-1166487.jpg "426 526-0 und 426 520-3, ehem. von DB Regio NRW und im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf verlassen das südliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Ludwigsburg.
Aufgenommen vom Gießhaus-Steg .
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Oberleitung vor der Zugfront).
[26.7.2019 | 9:06 Uhr]")
277 1200x815 Px, 06.09.2019
![Da Bombardier nicht alle bestellten Talent 2 pünktlich zur Betriebsaufnahme von Abellio Rail Baden-Württemberg am 9.6.2019 im Neckartal (RB17a, RE17b und RB17c) zwischen Stuttgart und Pforzheim bzw. Heidelberg liefern konnte, wird ein Teil der Leistungen derzeit noch mit Ersatzfahrzeugen, u.a. von DB Regio, erbracht.
Smartphone-Aufnahme von 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, beide im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlassen.
[23.7.2019 | 9:00 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014268195br-4260-1164173.jpg "Da Bombardier nicht alle bestellten Talent 2 pünktlich zur Betriebsaufnahme von Abellio Rail Baden-Württemberg am 9.6.2019 im Neckartal (RB17a, RE17b und RB17c) zwischen Stuttgart und Pforzheim bzw. Heidelberg liefern konnte, wird ein Teil der Leistungen derzeit noch mit Ersatzfahrzeugen, u.a. von DB Regio, erbracht.
Smartphone-Aufnahme von 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, beide im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlassen.
[23.7.2019 | 9:00 Uhr]")
382 1200x690 Px, 24.08.2019
230 1200x800 Px, 17.05.2019
