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Am Nachmittag des 29.05.2020 fuhr RADVE 111 210-1 mit dem British Rail Class 777 006 (Metro Liverpool) über die Rheintalbahn durchs Industrigebiet von Buggingen in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Nachmittag des 29.05.2020 fuhr RADVE 111 210-1 mit dem British Rail Class 777 006 (Metro Liverpool) über die Rheintalbahn durchs Industrigebiet von Buggingen in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Nachschuss auf RADVE 183 500-8, als diese am Nachmittag des 25.05.2020 zusammen mit 4185 011-1 am Schluss eines langen Leerzuges von 111 222-6 hing und hier bei Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Basel rollte. Außerdem lief in der Mitte des Zuges auch die 111 210-1 als Wagenlok mit.
Nachschuss auf RADVE 183 500-8, als diese am Nachmittag des 25.05.2020 zusammen mit 4185 011-1 am Schluss eines langen Leerzuges von 111 222-6 hing und hier bei Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Basel rollte. Außerdem lief in der Mitte des Zuges auch die 111 210-1 als Wagenlok mit.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von RADVE 111 210-1, als diese am Nachmittag des 25.05.2020 als Wagenlok in einem langen Leerzug von 111 222-6 mitlief, als sie südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz rollte. Am Zugschluss lief auch noch die 4185 011-1 und die 183 500-8 kalt mit.
Seitenportrait von RADVE 111 210-1, als diese am Nachmittag des 25.05.2020 als Wagenlok in einem langen Leerzug von 111 222-6 mitlief, als sie südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz rollte. Am Zugschluss lief auch noch die 4185 011-1 und die 183 500-8 kalt mit.
Tobias Schmidt

Am 25.05.2020 fuhr RADVE 111 222-6 mit vielen Kuppelwagen und 111 210-1, 4185 011-1 und 183 500-8 südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Basel.
Am 25.05.2020 fuhr RADVE 111 222-6 mit vielen Kuppelwagen und 111 210-1, 4185 011-1 und 183 500-8 südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

183 500 + 159 207 (ELP) + 193 901 (Siemens) + 193 970 (Siemens) + 193 819 (Siemens) + 117 119 (Akiem/Polen) als DbZ 93553 (Braunschweig Hbf - Kassel Rbf) am 16.03.2020 in Göttingen
183 500 + 159 207 (ELP) + 193 901 (Siemens) + 193 970 (Siemens) + 193 819 (Siemens) + 117 119 (Akiem/Polen) als DbZ 93553 (Braunschweig Hbf - Kassel Rbf) am 16.03.2020 in Göttingen
Frederik Reuter

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD.
Die drei letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel.
Sonderleistung Dottikon-Islikon mit der Re 620 003-4 railadventure.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD. Die drei letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel. Sonderleistung Dottikon-Islikon mit der Re 620 003-4 railadventure. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD.
Die drei letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel.
Sonderleistung Dottikon-Islikon mit der Re 620 003-4 railadventure.
Von den vier Prototypen Re 6/6 11601  Wolhusen , Re 6/6 11602  Morges , Re 6/6 11603  Wädenswil  und Re 6/6 11604  Faido  befindet sich nur die ehemalige Wädenswil von railadventure in einem betriebstüchtigen Zustand. Immerhin konnten sämtliche Prototypen gerettet werden. Die beiden Paradepferde mit geteiltem Kasten warten aber immer noch auf die Aufarbeitung. Auf die baldige zweite Inbetriebnahme mit grünem Anstrich freue ich mich schon jetzt. 
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 FRAUENFELD. Die drei letzten Rübenzüge kämpften sich am 18. Dezember 2020 in Islikon durch den dichten Nebel. Sonderleistung Dottikon-Islikon mit der Re 620 003-4 railadventure. Von den vier Prototypen Re 6/6 11601 "Wolhusen", Re 6/6 11602 "Morges", Re 6/6 11603 "Wädenswil" und Re 6/6 11604 "Faido" befindet sich nur die ehemalige Wädenswil von railadventure in einem betriebstüchtigen Zustand. Immerhin konnten sämtliche Prototypen gerettet werden. Die beiden Paradepferde mit geteiltem Kasten warten aber immer noch auf die Aufarbeitung. Auf die baldige zweite Inbetriebnahme mit grünem Anstrich freue ich mich schon jetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RailAdventure GmbH, München [D] mit  111 210-1  [NVR-Nummer: 91 80 6111 210-1 D-RADVE] kam heute als Überführungslok eines SPENO Schienenschleifzuges (Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2) zum Einsatz und fuhr Richtung Frankfurt/Oder, 22.12..20 Berlin-Hirschgarten.
RailAdventure GmbH, München [D] mit "111 210-1" [NVR-Nummer: 91 80 6111 210-1 D-RADVE] kam heute als Überführungslok eines SPENO Schienenschleifzuges (Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2) zum Einsatz und fuhr Richtung Frankfurt/Oder, 22.12..20 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Eine Baureihe 111 von Railadventure mit einem Flachwagen mit Hilfsdrehgestellen und zwei Schutzwagen bei Postbauer-Heng Richtung Passau, 20.10.2019
Eine Baureihe 111 von Railadventure mit einem Flachwagen mit Hilfsdrehgestellen und zwei Schutzwagen bei Postbauer-Heng Richtung Passau, 20.10.2019
Korbinian Eckert

Mit dem DbZ 48680 (Basel Bad Bf - Neumünster) fuhr am Nachmittag des 22.04.2020 die RADVE 111 082-4 mit dem Mälartåg 021 (701 621-3/701 121-4) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit dem DbZ 48680 (Basel Bad Bf - Neumünster) fuhr am Nachmittag des 22.04.2020 die RADVE 111 082-4 mit dem Mälartåg 021 (701 621-3/701 121-4) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

RailAdventure GmbH, München [D] mit  111 222-6  [NVR-Nummer: 91 80 6111 222-6 D-RADVE] kam heute überraschend als Überführungslok eines SPENO Schienenschleifzuges (Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2) zum Einsatz und fuhr Richtung Frankfurt/Oder, 26.11.20 Berlin-Hirschgarten.
RailAdventure GmbH, München [D] mit "111 222-6" [NVR-Nummer: 91 80 6111 222-6 D-RADVE] kam heute überraschend als Überführungslok eines SPENO Schienenschleifzuges (Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2) zum Einsatz und fuhr Richtung Frankfurt/Oder, 26.11.20 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

183 500 auf dem Weg nach Freilassing am 22. November 2020 bei Bernau am Chiemsee.
183 500 auf dem Weg nach Freilassing am 22. November 2020 bei Bernau am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

139 558-1 von RailAdventure, überrascht bei einer Bahnhofsdurchfahrt in Attnang-Puchheim (Gleis2 Richtung Wien);201018
139 558-1 von RailAdventure, überrascht bei einer Bahnhofsdurchfahrt in Attnang-Puchheim (Gleis2 Richtung Wien);201018
JohannJ

183 500 von RailAdventure mit 3 neuen DSB Vectron und am Zugschluss einer kalten 111er am 13.09.2020 bei Kerzell
183 500 von RailAdventure mit 3 neuen DSB Vectron und am Zugschluss einer kalten 111er am 13.09.2020 bei Kerzell
Martin Voigt

Auch diese Drehgestell-Flachwagen kommen bei der Fa. Railadventure als Schutzwagen bei Überführungen zum Einsatz, der Wagen trägt die Nr. 33 RIV 80 D-RADVE 4737 027-9 Sfps am 24.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Auch diese Drehgestell-Flachwagen kommen bei der Fa. Railadventure als Schutzwagen bei Überführungen zum Einsatz, der Wagen trägt die Nr. 33 RIV 80 D-RADVE 4737 027-9 Sfps am 24.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Einer der inzwischen vielen im Einsatz befindlichen als Schutzwagen eingesetzter Schiebewandwagen von Railadventure mit der Nr. 33 RIV 80 D-RADVE 2797 678-0 Habfis bei einer Überführungsfahrt am 24.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Einer der inzwischen vielen im Einsatz befindlichen als Schutzwagen eingesetzter Schiebewandwagen von Railadventure mit der Nr. 33 RIV 80 D-RADVE 2797 678-0 Habfis bei einer Überführungsfahrt am 24.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Am frühen Nachmittag des 20.01.2020 fuhr RADVE 4185 011-1 als Lokzug nach Basel Bad Bf bei Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Süden. Am nächsten Tag überführte die Vossloh DE18 einen englischen Triebzug von Stadler nach Saarbrücken Rbf.
Am frühen Nachmittag des 20.01.2020 fuhr RADVE 4185 011-1 als Lokzug nach Basel Bad Bf bei Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Süden. Am nächsten Tag überführte die Vossloh DE18 einen englischen Triebzug von Stadler nach Saarbrücken Rbf.
Tobias Schmidt

Am Abend des 16.10.2019 fuhr RADVE 103 222-6 zusammen mit dem Ur-Vectron 193 901, welchen sie in die Schweiz nach Basel Bad Bf überführte, beim Haltepunkt von Auggen durchs Markgräflerland in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Am Abend des 16.10.2019 fuhr RADVE 103 222-6 zusammen mit dem Ur-Vectron 193 901, welchen sie in die Schweiz nach Basel Bad Bf überführte, beim Haltepunkt von Auggen durchs Markgräflerland in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Tobias Schmidt

Am 24.09.20 rollte 139 558 von Railadventure mit insgesamt acht eigenen Wagen durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Am 24.09.20 rollte 139 558 von Railadventure mit insgesamt acht eigenen Wagen durch Jeßnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

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