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Am 02.08.2024 kam WFL mit der 248 066 und der 248 069 durch Hünfeld Nüst. Am Haken hatten die beiden einen Schotterzug nach Fulda
Am 02.08.2024 kam WFL mit der 248 066 und der 248 069 durch Hünfeld Nüst. Am Haken hatten die beiden einen Schotterzug nach Fulda
Martin Voigt

Riegel - 25. Oktober 2024 : Northrail 248 021 mit einem Kesselzug in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=ORj6zCwAjkA
Ziel bald erreicht: Der zweimal wöchentlich verkehrende Dolomitzug von Scharzfeld kommt mit 248 033-3 (Siemens Vectron Dual Mode) in Hohenthurm vorbei. Ziel ist Bitterfeld.

🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB)
🕓 5.11.2024 | 14:54 Uhr
Ziel bald erreicht: Der zweimal wöchentlich verkehrende Dolomitzug von Scharzfeld kommt mit 248 033-3 (Siemens Vectron Dual Mode) in Hohenthurm vorbei. Ziel ist Bitterfeld. 🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) 🕓 5.11.2024 | 14:54 Uhr
Clemens Kral

248 038-2 (Siemens Vectron Dual Mode) transportiert Dolomit von Scharzfeld nach Bitterfeld und überquert gerade bei Halle-Wörmlitz die Saale Richtung Halle Rosengarten.

🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH und eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB)
🕓 26.10.2024 | 13:31 Uhr
248 038-2 (Siemens Vectron Dual Mode) transportiert Dolomit von Scharzfeld nach Bitterfeld und überquert gerade bei Halle-Wörmlitz die Saale Richtung Halle Rosengarten. 🧰 Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., vermietet an die Captrain Deutschland GmbH und eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) 🕓 26.10.2024 | 13:31 Uhr
Clemens Kral

Der zweimal wöchentlich verkehrende Dolomitzug von Scharzfeld nach Bitterfeld quert mit 248 033-3 (Siemens Vectron Dual Mode) bei Halle-Wörmlitz die Saale.

🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB)
🕓 15.10.2024 | 14:37 Uhr
Der zweimal wöchentlich verkehrende Dolomitzug von Scharzfeld nach Bitterfeld quert mit 248 033-3 (Siemens Vectron Dual Mode) bei Halle-Wörmlitz die Saale. 🧰 Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) 🕓 15.10.2024 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

D-RHC 248 058-0 stand am 30.04.24 LZ am Bahnhof von Hamburg-Harburg (AHAR).
D-RHC 248 058-0 stand am 30.04.24 LZ am Bahnhof von Hamburg-Harburg (AHAR).
Jan-Phillip Ringer

90 80 2248 033 mit einem kurzen Kesselwagenzug am 25.08.2024 kurz vor Rodleben.
90 80 2248 033 mit einem kurzen Kesselwagenzug am 25.08.2024 kurz vor Rodleben.
Mathias May

Kurz die Augen gerieben... 248 073-9 (Siemens Vectron Dual Mode) besucht für sich allein den Hp Zscherben und fährt weiter Richtung Teutschenthal.

🧰 RIVE Rail Leasing Limited (RRL), eingestellt bei der northrail GmbH, vermietet an die Mindener Kreisbahnen GmbH (mkb) | STORK Umweltdienste GmbH
🕓 28.8.2024 | 17:53 Uhr
Kurz die Augen gerieben... 248 073-9 (Siemens Vectron Dual Mode) besucht für sich allein den Hp Zscherben und fährt weiter Richtung Teutschenthal. 🧰 RIVE Rail Leasing Limited (RRL), eingestellt bei der northrail GmbH, vermietet an die Mindener Kreisbahnen GmbH (mkb) | STORK Umweltdienste GmbH 🕓 28.8.2024 | 17:53 Uhr
Clemens Kral

248 038 der RBB rollte am 10.12.24 mit einem kurzen Silozug durch Landsberg seinem Ziel Bitterfeld entgegen.
248 038 der RBB rollte am 10.12.24 mit einem kurzen Silozug durch Landsberg seinem Ziel Bitterfeld entgegen.
Martin Schneider

Zusammen mit ihrer Schwester 248 105 schleppte 248 106 der Press diesen Messzug, bestehend aus 720 301 und einem Wagen der Netz Notfalltechnik, am 03.12.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Zusammen mit ihrer Schwester 248 105 schleppte 248 106 der Press diesen Messzug, bestehend aus 720 301 und einem Wagen der Netz Notfalltechnik, am 03.12.24 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Christoph Schneider

Am 24.11.24 schleppte 248 067 der Northrail im Dienste der Spitzke einen MFS-Zug durch Greppin Richtung Dessau.
Am 24.11.24 schleppte 248 067 der Northrail im Dienste der Spitzke einen MFS-Zug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 24.11.24 war Spitzke mit 248 029 und 248 067 in Bitterfeld mit einem Bauzug vor Ort. Hier rangiert 248 029 an die andere Seite des Bauzuges um die MFS-Wagen abzuziehen.
Am 24.11.24 war Spitzke mit 248 029 und 248 067 in Bitterfeld mit einem Bauzug vor Ort. Hier rangiert 248 029 an die andere Seite des Bauzuges um die MFS-Wagen abzuziehen.
Martin Schneider

248 067 der Northrail stand am 24.11.24 mit einem Spitzke-Bauzug in Bitterfeld. Im Hintergrund zieht 248 029 gerade die MFS-Wagen vom Bauzug ab.
248 067 der Northrail stand am 24.11.24 mit einem Spitzke-Bauzug in Bitterfeld. Im Hintergrund zieht 248 029 gerade die MFS-Wagen vom Bauzug ab.
Martin Schneider

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