DB__WeilderStadt-Calw__In Vorfreude auf die Wiedereröffnung der Strecke der ehemaligen 'Württ. Schwarzwaldbahn' als Hermann-Hesse-Bahn, laut SWR voraussichtlich im Januar 2026. 3-teiliger Schienenbus nach Calw im Bhf WeilderStadt.__30-12-1981 Klaus-Erich Lisk
DB__WeilderStadt-Calw__In Vorfreude auf die Wiedereröffnung der Strecke der ehemaligen 'Württ. Schwarzwaldbahn' als Hermann-Hesse-Bahn, laut SWR voraussichtlich im Januar 2026. 3-teiliger Schienenbus im Bhf. Calw.__30-12-1981 Klaus-Erich Lisk
DB__WeilderStadt-Calw__In Vorfreude auf die Wiedereröffnung der Strecke der ehemaligen 'Württ. Schwarzwaldbahn' als Hermann-Hesse-Bahn, laut SWR voraussichtlich im Januar 2026. 3-teiliger Schienenbus im Bhf. Calw. Daneben ausfahrender Zug der Nagoldtalbahn Richtung Pforzheim.__30-12-1981 Klaus-Erich Lisk
Die Geraer Eisenbahnwelten e.V. kam am 30.08.2025 mit dem WTB 798 592-1 zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt als "Erfurt-Express" aus Gera Hbf ins DB Werk Erfurt. Frank Thomas
Der Zug als Sklave der Zeit: 1985 war die Voralbbahn vom Firmenstandort von Märklin nach Boll schon stilllegungsbedroht, so dass die Zeit nicht länger eine enge Freundin der Bahn sein konnte. So wollte ich mein Foto vom Uerdinger Schienenbus am Bahnhof Boll verstanden wissen (01.03.1985) Frank Nowotny
Als "Erfurt-Express" aus Gera Hbf kam am 30.08.2025 der 95 80 0798 592-1 D-GERA der Wisentatalbahn zum Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) ins DB Werk Erfurt. Frank Thomas
WTB 798 592-1 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum Tag der offenen Tür (100. Geburtstag des Bw Erfurt) kam er als "Erfurt-Express" aus Gera Hbf. Frank Thomas
Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt kam am 30.08.2025 auch der WTB 798 592-1 (95 80 0798 592-1 D-GERA) als "Erfurt-Express" aus Gera Hbf ins DB Werk Erfurt. Frank Thomas
Im oberen Rodachtal gibt es eine beschauliche Museumsbahn. Einst führte die die Strecke von Nordhalben bis zur Hauptstrecke nach Kronach. Heute endet sie nach knapp 11 km in Steinwiesen. Der Verkehr wird mit Schienenbussen abgewickelt. Sonne und Herbstwald ließen die Fahrt am 18. Oktober 2025 zu einem Genuss für Nebenbahnliebhaber werden. Jens Grünebaum
Gleich nach dem Bahnhof Nordhalben im bayerischen Oberfranken fährt neben dem dortigen Lokschuppen der 798 731 und der 998 744 am herbstlichen Morgen des 18.10.2025 in Richtung Steinwiesen. Max Kiegerl
In Steinwiesen im Landkreis Kronach führt die Rodachtalbahn direkt durch den Ort.
Hier passiert am 18.10.2025 der 798 731 und der 998 744 die katholische Pfarrkirche Mariä Geburt aus dem 15. Jahrhundert. Max Kiegerl
Die 53km lange Rodach im westlichen Frankenwald ist namensgebend für das Rodachtal und die darin führende Rodachtalbahn.
Am 18.10.2025 rollt der 798 731 und der führende 998 744 durch das romantische Tal entlang des Flusses.
Die 11km lange Museumsbahn ist im Besitz der "Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V." Max Kiegerl
Bei Dürrenwaid teilen sich die Rodach, die Rodachtalbahn und die Staatsstraße 2707 das enge Tal.
Am 18.10.2025 fährt der 998 744 und der 798 731, beide 1960 gebaut von MAN in Nürnberg, der "Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V." Von Nordhalben nach Steinwiesen. Max Kiegerl
Im herbstlichen Bahnhof von Nordhalben wartet am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur bestehend aus dem Motorwagen 798 731 und dem Steuerwagen 998 744 auf die Abfahrt nach Steinwiesen.
Die 11km lange Rodachtalbahn im bayerischen Oberfranken wird vom gleichnamigen Verein betrieben. Max Kiegerl
Kurz vor dem Bahnhof Dürrenwaid kreuzt die Rodachtalbahn das erste mal die Staatsstraße 2198.
Die Schienenbusgarnitur 998 744 und 798 731 rollen hier am 18.10.2025 von Nordhalben kommen, auf Höhe der ehemaligen Schulmöbelfabrik (rechts nicht ganz im Bild) in Richtung Steinwiesen. Max Kiegerl
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