bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

161 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 page suivante  >>
Willke 2019 327-6 fährt hier am 10.2.2026 um 10.18 Uhr solo durch den Bahnhof Hamburg-Dammtor in Richtung Altona.
Willke 2019 327-6 fährt hier am 10.2.2026 um 10.18 Uhr solo durch den Bahnhof Hamburg-Dammtor in Richtung Altona.
Gerd Hahn

 Habe die 2019 317 mal studiert und diese Lok wechselt Ihr Farbkleid wohl recht häufig. Schaut aus wie wildes Graffiti, gehört aber so und kam am Sonntag am 15.2.26 bei Eglharting vorbei mit einem Erzzug.
Habe die 2019 317 mal studiert und diese Lok wechselt Ihr Farbkleid wohl recht häufig. Schaut aus wie wildes Graffiti, gehört aber so und kam am Sonntag am 15.2.26 bei Eglharting vorbei mit einem Erzzug.
Flo Weiss

RTB CARGO 2019 305-2 mit ein Kesselzug in Zichem auf Linie 35 richtung Aachen-West. 
24.10.2024
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem letzten Zug rollt sie durch den Bahnhof Merchweiler, ehe sie auf die Stichbahn abbiegt.
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem letzten Zug rollt sie durch den Bahnhof Merchweiler, ehe sie auf die Stichbahn abbiegt.
Leonhard Groß

Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem auch der zweite Zug abgeliefert war ging es erneut Lz zurück nach Wemmetsweiler, um den letzten Zug abzuholen. Bei Merchweiler klickte der Auslöser
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem auch der zweite Zug abgeliefert war ging es erneut Lz zurück nach Wemmetsweiler, um den letzten Zug abzuholen. Bei Merchweiler klickte der Auslöser
Leonhard Groß

Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem die Lok den ersten Kohlezüge ans Ziel gebracht und danach etwas rangiert hat, fährt sie nun unter der Kulisse des Göttelborner Förderturms zurück nach Wemmetsweiler, um den zweiten Zug zu holen.
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Nachdem die Lok den ersten Kohlezüge ans Ziel gebracht und danach etwas rangiert hat, fährt sie nun unter der Kulisse des Göttelborner Förderturms zurück nach Wemmetsweiler, um den zweiten Zug zu holen.
Leonhard Groß

Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem ersten der drei Züge ist sie hier kurz nach dem Verlassen der Hauptstrecke bei Merchweiler zu sehen.
Im Bahnhof Merchweiler zweigt von der Fischbachtalbahn die am 1. Oktober 1891 eröffnete Stichstrecke zur Grube Göttelborn ab. Die Strecke wurde 1965 elektrifiziert und wird seit der Stilllegung der Grube Göttelborn nur noch selten genutzt, wenn das Kraftwerk Weiher bedient werden muss. Der 09.02.2026 war einer dieser Tage und 2019 316 war damit beauftragt, drei Kohlezüge nach Göttelborn zu bringen. Mit dem ersten der drei Züge ist sie hier kurz nach dem Verlassen der Hauptstrecke bei Merchweiler zu sehen.
Leonhard Groß

Kohle für Weiher: 2019 316 kämpfte sich heute Vormittag mit dem zweiten Kohlezug des Tages nach Göttelborn. Hierbei wird die selten befahrene Strecke Merchweiler - Göttelborn benutzt, welche als Stichstrecke im Bahnhof Merchweiler abzweigt. Wenige Minuten später war das Ziel für den 16 Wagen langen Zug erreicht. (09.02.2026)
Kohle für Weiher: 2019 316 kämpfte sich heute Vormittag mit dem zweiten Kohlezug des Tages nach Göttelborn. Hierbei wird die selten befahrene Strecke Merchweiler - Göttelborn benutzt, welche als Stichstrecke im Bahnhof Merchweiler abzweigt. Wenige Minuten später war das Ziel für den 16 Wagen langen Zug erreicht. (09.02.2026)
Leonhard Groß

Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5  DISPO TF Rail  (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5 "DISPO TF Rail" (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5  DISPO TF Rail  (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Die Euro9000 2019 323-5 "DISPO TF Rail" (ELP) am 26.01.2026 mit einem Ganzzug Innofright-Container am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Stadler Euro 9000 Lok 90 80 2019 314-4 durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Stadler Euro 9000 Lok 90 80 2019 314-4 durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Geschleppt von 111 215 der railadventure rollte 2019 301 von Stadler am 11.01.26 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Geschleppt von 111 215 der railadventure rollte 2019 301 von Stadler am 11.01.26 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

1 2 3 4 5 6 7 page suivante  >>




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.