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HVLE V160.7 mit einem Hilfszugwagen mußten,am 16.Mai 2025,zu einem Einsatz nach Grimmen.
HVLE V160.7 mit einem Hilfszugwagen mußten,am 16.Mai 2025,zu einem Einsatz nach Grimmen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

196 1200x900 Px, 16.05.2025

HVLE 159 008 hatte es in Grimmen erwischt,als Sie als Rangierabteilung auf dem Anschlußgleis zum Schützenplatz an einer Weiche entgleiste.Aufgenommen am 16.Mai 2025.
HVLE 159 008 hatte es in Grimmen erwischt,als Sie als Rangierabteilung auf dem Anschlußgleis zum Schützenplatz an einer Weiche entgleiste.Aufgenommen am 16.Mai 2025.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

130 1200x900 Px, 16.05.2025

445 002 als RE Stralsund-Berlin Südkreuz wartete,am 31.Juli 2023,in Grimmen, an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg,auf den Gegenzug.
445 002 als RE Stralsund-Berlin Südkreuz wartete,am 31.Juli 2023,in Grimmen, an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg,auf den Gegenzug.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·

201 1200x900 Px, 01.08.2023

442 853,als RE Neustrelitz-Stralsund,am 31.Juli 2023,bei der Einfahrt in den Bahnhof Grimmen.
442 853,als RE Neustrelitz-Stralsund,am 31.Juli 2023,bei der Einfahrt in den Bahnhof Grimmen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

156 1200x900 Px, 01.08.2023

Zugkreuzung in Grimmen,am 31.Juli 2023,an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg. 445 002 nach Berlin Südkreuz mußte auf den 442 853 nach Stralsund warten.
Zugkreuzung in Grimmen,am 31.Juli 2023,an der Ausfahrt Richtung Neubrandenburg. 445 002 nach Berlin Südkreuz mußte auf den 442 853 nach Stralsund warten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

136 1200x900 Px, 01.08.2023

Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Cordel Schwella

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

259 1200x799 Px, 27.12.2022

Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Cordel Schwella

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

217 1200x800 Px, 27.12.2022

Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Am 27.12.2022 war die 232 173 der Triangula in Grimmen Anschluss Schützenplatz mit der Getreideentladung beschäftigt.
Cordel Schwella

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

197 1200x798 Px, 27.12.2022

Die WFL Lok Nr.21,mit einem Bauzug,am 28.Oktober 2019,im Anschluß Grimmen Schützenplatz.
Die WFL Lok Nr.21,mit einem Bauzug,am 28.Oktober 2019,im Anschluß Grimmen Schützenplatz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

285 1200x900 Px, 08.11.2019

Die STARK Maxima 264 005 wurde,am 15.Mai 2019,im Grimmener Anschluß Schützenplatz, betankt.
Die STARK Maxima 264 005 wurde,am 15.Mai 2019,im Grimmener Anschluß Schützenplatz, betankt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

279 1200x900 Px, 21.06.2019

Die HLG 187 320,am 20.März 2019,im stromlosen Anschluß Grimmen Schützenplatz.
Die HLG 187 320,am 20.März 2019,im stromlosen Anschluß Grimmen Schützenplatz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra ·HLG, Bebra·

314 1200x900 Px, 09.04.2019

Am 28.August 2018 stand die hvle Maxima V490.3,mit einem Kieszug,in Grimmen Schützenplatz.
Am 28.August 2018 stand die hvle Maxima V490.3,mit einem Kieszug,in Grimmen Schützenplatz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

323 1200x900 Px, 26.10.2018

A.D.E.Maxima 264 007 passte,am 25.Juni 2018,nicht mehr in den Anschluß Grimmen Schützenplatz,so das ich die Lok vor dem Tor fotografieren konnte.
A.D.E.Maxima 264 007 passte,am 25.Juni 2018,nicht mehr in den Anschluß Grimmen Schützenplatz,so das ich die Lok vor dem Tor fotografieren konnte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen | historisch / A.D.E. Eisenbahnverkehrsunternehmen GmbH bis 08.2023

283 1200x900 Px, 03.07.2018

In Grimmen Schützenplatz stand,am 18.Juni 2018,die hvle 285 105.
In Grimmen Schützenplatz stand,am 18.Juni 2018,die hvle 285 105.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

421 1200x900 Px, 24.06.2018

RE 93510 Oranienburg-Stralsund mit der 112 187,am 09.März 2018,beim Halt in Grimmen.
RE 93510 Oranienburg-Stralsund mit der 112 187,am 09.März 2018,beim Halt in Grimmen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

364 1200x940 Px, 10.03.2018

Rostocker 442 357,als RE 13061 Stralsund-Neustrelitz,am 09.März 2018,in den mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof Grimmen.
Rostocker 442 357,als RE 13061 Stralsund-Neustrelitz,am 09.März 2018,in den mit Formsignalen ausgestatteten Bahnhof Grimmen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

284 1200x900 Px, 10.03.2018

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Marius Köster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

698 1200x900 Px, 15.06.2016

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

472 1200x900 Px, 15.06.2016

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

391 1200x900 Px, 15.06.2016

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Marius Köster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

386 1200x900 Px, 15.06.2016

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Marius Köster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

338 1200x900 Px, 15.06.2016

Am 01.05.2016 stand die 266 119 von Freightliner PL in Grimmen abgestellt. Die Lok kam am Samstag, den 30.04.2016, mit ihrem Ganzzug Splitt nach Grimmen. Allerdings trat kurz vor der Abfahrt ein Lokschaden auf, weswegen die Maschine nun bis zum heutigen Montag in Grimmen verweilte und in den frühen Morgenstunden den Anschluss, sowie Bahnhof in Richtung Sachsen verließ. Das Foto habe ich vom Weg neben dem Gleis am Grimmener Schützenplatz aufgenommen.
Am 01.05.2016 stand die 266 119 von Freightliner PL in Grimmen abgestellt. Die Lok kam am Samstag, den 30.04.2016, mit ihrem Ganzzug Splitt nach Grimmen. Allerdings trat kurz vor der Abfahrt ein Lokschaden auf, weswegen die Maschine nun bis zum heutigen Montag in Grimmen verweilte und in den frühen Morgenstunden den Anschluss, sowie Bahnhof in Richtung Sachsen verließ. Das Foto habe ich vom Weg neben dem Gleis am Grimmener Schützenplatz aufgenommen.
Marius Köster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Polen / Unternehmen / Freightliner PL Sp. z o.o., Warszawa ·FPL·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmen

382 1200x900 Px, 02.05.2016

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