Zwei ScotRail 156 am 25. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street kurz nach Verlassen der Station Corrour - Bahnbilder.de

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Zwei ScotRail 156 am 25.

(ID 1150453)

Am 20.03.2019 verlässt 648 205 der Oberpfalzbahn als OPB Marktredwitz-Regensburg den Bahnhof Windischeschenbach.

Zwei ScotRail 156 am 25.

Zwei ScotRail 156 am 25. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street kurz nach Verlassen der Station Corrour.

Zwei ScotRail 156 am 25. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street kurz nach Verlassen der Station Corrour.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 03.06.2019, 219 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY ILCE-7M3, Data 2019:04:25 18:27:00, Tempo di esposizione: 1/1000, Blenda: 8/1, ISO2500, Lunghezza focale: 290/10

Eigentlich hatte ich ja mit einer dreistündigen Zugspause gerechnet, doch nach nicht mal einer Stunde bewegte sich am 25.

Zwei ScotRail 156 am 25.

Zwei ScotRail 156 am 25.

Am 20.03.2019 verlässt 648 205 der Oberpfalzbahn als OPB Marktredwitz-Regensburg den Bahnhof Windischeschenbach.

NKF 1205 (1A'2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) am 04.Juni 2018 im Depot Mahachai.

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Northern 156471 wartet in Newcastle auf die Abfahrt. Newcastle, 27.06.2019

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Markus Gmür

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 59  1 1200x838 Px, 20.01.2026

Scotrail nähert sich auf der Brücke über den Fluss Tyne dem Bahnhof Newcastle. Im Vordergrund ein Teil der drehbaren Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019

Scotrail nähert sich auf der Brücke über den Fluss Tyne dem Bahnhof Newcastle. Im Vordergrund ein Teil der drehbaren Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Großbritannien / Unternehmen / First ScotRail

 57  1 1200x840 Px, 20.01.2026

Kleiner Zug auf grosser Brücke: Scotrail überquert den Fluss Tyne in Newcastle. Im Vordergrund die drehbare Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019

Kleiner Zug auf grosser Brücke: Scotrail überquert den Fluss Tyne in Newcastle. Im Vordergrund die drehbare Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Großbritannien / Unternehmen / First ScotRail

 59  2 1200x743 Px, 20.01.2026

156472 von Northern Trains steht am 17.05.2025 in der Bahnhofshalle von Newcastle

156472 von Northern Trains steht am 17.05.2025 in der Bahnhofshalle von Newcastle 
Christopher Pätz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Großbritannien / Unternehmen / Northern Trains, York

 124 1400x887 Px, 09.07.2025

Ulteriori immagini da "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156"

Zwei ScotRail 156 am 25.

Zwei ScotRail 156 passieren am 25.

ScotRail 156 458 und ein weiterer 156 am 25.

ScotRail 156 458 und ein weiterer 156 am 25.

Ein ScotRail-Triebzug der Class 156 ist am Morgen des 25.

Zwei ScotRail 156 erreichen am 24.

ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24.

Zwei ScotRail 156 am 24.

Zwei ScotRail 156 am 24.

ScotRail 156 450 am Morgen des 24.

Zwei Scotrail Class 156 am 23.

Scotrail 156 493 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

Scotrail 156 500 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23.

Ein Mini-Bahnhof an der Cumbrian Coast Line: Nethertwon.

Der Northern Dieseltriebzug 156 469 brachte uns von Nethertown nach Ravenglass und schickt sich schon an weiter Richtung Lancaster zu fahren.

Ulteriori immagini da "Großbritannien / Strecken / West-Highland Line"

Zwei ScotRail 156 am 25.

Eigentlich hatte ich ja mit einer dreistündigen Zugspause gerechnet, doch nach nicht mal einer Stunde bewegte sich am 25.

Zwei ScotRail 156 passieren am 25.

ScotRail 156 458 und ein weiterer 156 am 25.

ScotRail 156 458 und ein weiterer 156 am 25.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25.

Ein ScotRail-Triebzug der Class 156 ist am Morgen des 25.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 24.

Zwei ScotRail 156 erreichen am 24.

ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24.

Zwei ScotRail 156 am 24.

Zwei ScotRail 156 am 24.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24.

GBRf 66733 mit dem leeren Alcan-Zug am 24.

ScotRail 156 450 am Morgen des 24.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 23.

Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.

Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.

Zwei Scotrail Class 156 am 23.

Scotrail 156 493 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

Scotrail 156 500 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23.

Ulteriori immagini da "Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail"

Zwei ScotRail 156 am 25.

Eigentlich hatte ich ja mit einer dreistündigen Zugspause gerechnet, doch nach nicht mal einer Stunde bewegte sich am 25.

Zwei ScotRail 156 passieren am 25.

ScotRail 156 458 und ein weiterer 156 am 25.

ScotRail 156 458 und ein weiterer 156 am 25.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25.

Ein ScotRail-Triebzug der Class 156 ist am Morgen des 25.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 24.

Zwei ScotRail 156 erreichen am 24.

ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24.

Zwei ScotRail 156 am 24.

Zwei ScotRail 156 am 24.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24.

GBRf 66733 mit dem leeren Alcan-Zug am 24.

ScotRail 156 450 am Morgen des 24.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 23.

Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.

Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.

Zwei Scotrail Class 156 am 23.

Scotrail 156 493 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

Scotrail 156 500 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23.

Immagini dei dintorni

United Kingdom > Alba / Scotland > Highland > Ardgour

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

Zwei ScotRail 156 am 25.

0,10 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25.

0,13 km

Ein ScotRail-Triebzug der Class 156 ist am Morgen des 25.

0,19 km

GBRf 66733 mit dem Alcan-Zug von North Blyth nach Fort William am 25.

0,31 km

Scotrail 156 500 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23.

0,33 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper London Euston - Fort William am Morgen des 25.

0,72 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von Fort William nach London Euston am 25.

0,77 km

ScotRail 156 mit dem letzten Tageszug von Glasgow Queen Street nach Mallaig am 25.

0,81 km

Der höchstgelegene Bahnhof einer Vollbahn im Vereinigten Königreich, Corrour im Rannoch Moor an der West Highland Line, am 26.

0,81 km

ScotRail 156 474 erreicht am 26.

0,84 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23.

0,89 km

Zwei ScotRail 156 erreichen am 24.

0,92 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 23.

0,95 km

Zwei Scotrail Class 156 am 23.

1,19 km

Eigentlich hatte ich ja mit einer dreistündigen Zugspause gerechnet, doch nach nicht mal einer Stunde bewegte sich am 25.

1,53 km

GBRf 66733 mit dem leeren Alcan-Zug am 24.

1,57 km

Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.

1,59 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 24.

1,63 km

Auf der West Highland Line gibt es auch regelmässigen Güterverkehr: Jeden zweiten Tag fährt der Alcan-Zug von North Blyth bei Newcastle zur Aluminiumhütte nach Fort William.

1,71 km

Zwei ScotRail 156 am 24.

1,77 km

Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23.

1,88 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24.

1,92 km

ScotRail 156 450 am Morgen des 24.

2,03 km

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von London Euston nach Fort William am 24.

United Kingdom > Alba / Scotland > Highland > Ardgour

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