bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

182 518-1 mit dem DPF 62099 (Radolfzell-Gemünden) bei Peterzell 8.8.21

(ID 1268562)



182 518-1 mit dem DPF 62099 (Radolfzell-Gemünden) bei Peterzell 8.8.21

182 518-1 mit dem DPF 62099 (Radolfzell-Gemünden) bei Peterzell 8.8.21

Andreas Hackenjos 16.09.2021, 485 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
Write a comment!
Jürgen Vos 16.09.2021 17:21

Hallo Andreas,
schönes Bild des ex ALPEN-SYLT Nachtexpress von der Nordsee an den Bodensee.
Ist Dir bekannt, ob der Zug in Gemünden so lange abgestellt wird, bis er einige Tage später wieder vom Bodensee an die Nordsee fährt?
Dank im Voraus für Deine Antwort.
Grüße,
Jürgen

Andreas Hackenjos 16.09.2021 18:13

Danke dir.

wieso ex Alpen Sylt Express? Das ist doch nach wie vor der Markenname dieser Verbindungen. Nein der wird nicht in Gemünden abgestellt er endet betrieblich dort. Die Wagen gehen dann auf DPF 1311 von Salzburg zur Weiterfahrt nach Westerland. Ansonsten müssten die Leute ja mitten in der Nacht in Gemünden umsteigen. Die Umläufe sind so gestrickt, dass die Garnituren in Westerland ausscheren und in Husum ins Werk gehen.

Grüße Andreas

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.