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Auf Gleis 1 in Wörgl Hbf präsentieren sich der mustergültig erhaltene und gepflegete "Blaue Blitz" (BR 5145) mit geöffneter Bar und Snacktheke, sowie dahinter der extra aus München angereiste

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Auf Gleis 1 in Wörgl Hbf präsentieren sich der mustergültig erhaltene und gepflegete  Blaue Blitz  (BR 5145) mit geöffneter Bar und Snacktheke, sowie dahinter der extra aus München angereiste S-Bahn-Erstling 420 001-0. (23. August 2008).

Auf Gleis 1 in Wörgl Hbf präsentieren sich der mustergültig erhaltene und gepflegete "Blaue Blitz" (BR 5145) mit geöffneter Bar und Snacktheke, sowie dahinter der extra aus München angereiste S-Bahn-Erstling 420 001-0. (23. August 2008).

Helmut Dimitroff 26.08.2008, 1409 Wyświetlenia, 2 Komentarze

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Stefan Wohlfahrt 27.08.2008 04:15

Hallo Helmut,
schönes Bild eines ebensolchen Zuges.
mfg
Stefan

Helmut Dimitroff 27.08.2008 13:29

Danke für den netten Kommentar.
Schätz mal, dass es in absehbarer Zukunft keine Möglichkeit mehr gibt, soviel schöne Relikte aus der guten alten Zeit auf einmal zu besichtigen. Und den " Blauen Blitz" sowieso noch seltener...

MfG
Helmut

Deutschland
Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel
16/9/2023
Deutschland Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel 16/9/2023
Philippe Smets

Starker Schneefall in München - 

420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke.

Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch.

Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk





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