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V100 1357 der GES mit dem DPE 94510 (Triberg-Hausach) am Reichenbachviadukt 24.5.09

(ID 297525)



V100 1357 der GES mit dem DPE 94510 (Triberg-Hausach) am Reichenbachviadukt 24.5.09

V100 1357 der GES mit dem DPE 94510 (Triberg-Hausach) am Reichenbachviadukt 24.5.09

Andreas Hackenjos 26.05.2009, 994 Vues, 4 Commentaires

4 Commentaires, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 26.05.2009 17:59

Hallo Andreas,
der schöne Zug fiel mir sofort auf, die eher ungewöhnlichen Fahrleitungs-Querträger erst auf den zweiten Blick.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 26.05.2009 18:09

Danke. Ja die Oberleitung erinnert mich fast an die in der Schweiz

Gruß Andreas

Philip Debes 26.05.2009 20:54

Auja wunderschöne Aufnahme!!!

Gruß
Philip

Andreas Hackenjos 27.05.2009 17:10

Danke Philip

Gruß Andreas

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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