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Bilder von Gerd Hahn

14772 Bilder
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172008 und 172770 stehen abfahrbereit nach Jerichow am 19.10.1991 um 14.01 Uhr im Bahnhof Genthin.
172008 und 172770 stehen abfahrbereit nach Jerichow am 19.10.1991 um 14.01 Uhr im Bahnhof Genthin.
Gerd Hahn

411231 fährt hier in Genthin am 19.10.1991 um 16.26 Uhr mit dem N 3457 in Richtung Burg bzw. Magdeburg ab.- Viva Magistrale!
411231 fährt hier in Genthin am 19.10.1991 um 16.26 Uhr mit dem N 3457 in Richtung Burg bzw. Magdeburg ab.- Viva Magistrale!
Gerd Hahn

381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

120145 braust hier mit dem IC 715 Diplomat nach Oberstdorf am 12.10.1991 um 8.26 Uhr durch den Bahnhof Natrup-Hagen. Der Zug war damals wegen des neuen DB Farbkonzeptes bunt gemischt!
120145 braust hier mit dem IC 715 Diplomat nach Oberstdorf am 12.10.1991 um 8.26 Uhr durch den Bahnhof Natrup-Hagen. Der Zug war damals wegen des neuen DB Farbkonzeptes bunt gemischt!
Gerd Hahn

Manche Züge zwischen Münster und Osnabrück wurden im Nahverkehr auch mit Dieseltriebwagen gefahren. Hier fährt gerade 624507 als Zug 8609 von Münster nach Osnabrück in Natrup-Hagen ab.
Manche Züge zwischen Münster und Osnabrück wurden im Nahverkehr auch mit Dieseltriebwagen gefahren. Hier fährt gerade 624507 als Zug 8609 von Münster nach Osnabrück in Natrup-Hagen ab.
Gerd Hahn

Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Am 12.10.1991 überführte 211012 des BW Osnabrück den Sonderzug des Eisenbahn Kurier mit Lok 381772 nach Hasbergen. Hier durchfährt der Zug gerade den Bahnhof Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Hier schiebt ICE Triebkopf 401569 in Richtung Osnabrück.
Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Hier schiebt ICE Triebkopf 401569 in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Es führte ICE Triebkopf 401071.
Kurios sahen die ersten Testfahrten des damals neuen ICE 1 aus. Da die Zwischenwagen noch nicht fertig gestellt waren, fuhr man mit alten D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Ein solcher Testzug kam am 12.10.1991 um 10.54 Uhr durch den Bahnhof Natrup - Hagen. Es führte ICE Triebkopf 401071.
Gerd Hahn

MAK Lok D 23 der Bentheimer Eisenbahn am 6.10.1991 im Bahnhof Bad Bentheim.
MAK Lok D 23 der Bentheimer Eisenbahn am 6.10.1991 im Bahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Rangierlok Köf Nr. D 14 der Bentheimer Eisenbahn im Bahnhof Bad Bentheim am 6.10.1991.
Rangierlok Köf Nr. D 14 der Bentheimer Eisenbahn im Bahnhof Bad Bentheim am 6.10.1991.
Gerd Hahn

am 6.10.1991 hat die DB 110330 den Schnellzug aus Holland nach Berlin um 15.01 Uhr im Grenzbahnhof Bad Bentheim übernommen. Der Zug besteht aus DR Wagen.
am 6.10.1991 hat die DB 110330 den Schnellzug aus Holland nach Berlin um 15.01 Uhr im Grenzbahnhof Bad Bentheim übernommen. Der Zug besteht aus DR Wagen.
Gerd Hahn

Am 6.10.1991 kam die DR Dampflok 18201 mit einem Sonderzug aus Amsterdam zurück und machte um 15.20 Uhr Halt im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Am 6.10.1991 kam die DR Dampflok 18201 mit einem Sonderzug aus Amsterdam zurück und machte um 15.20 Uhr Halt im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

DR 132414 ist hier am 5.10.1991 um 9.34 Uhr bei Jeserig mit einem langen Schnellzug aus Magdeburg kommend in Richtung Berlin unterwegs.
DR 132414 ist hier am 5.10.1991 um 9.34 Uhr bei Jeserig mit einem langen Schnellzug aus Magdeburg kommend in Richtung Berlin unterwegs.
Gerd Hahn

Rangierlok 365656 am 5.10.1991 um 11.50 Uhr im Bahnh0f Helmstedt.
Rangierlok 365656 am 5.10.1991 um 11.50 Uhr im Bahnh0f Helmstedt.
Gerd Hahn

132425 wartet im damaligen Grenzbahnhof Helmstedt am 5.10.1991 um 11.39 Uhr auf den nächsten Einsatz vor einem Zug in Richtung Magdeburg.
132425 wartet im damaligen Grenzbahnhof Helmstedt am 5.10.1991 um 11.39 Uhr auf den nächsten Einsatz vor einem Zug in Richtung Magdeburg.
Gerd Hahn

132158 fährt hier am 5.10.1991 um 12.41 Uhr mit dem IC 601 Rheinland aus Berlin in Helmstedt ein.
132158 fährt hier am 5.10.1991 um 12.41 Uhr mit dem IC 601 Rheinland aus Berlin in Helmstedt ein.
Gerd Hahn

DB Lok 120106 ist hier am 5.10.1991 um 12.41 Uhr den C 176 Ricarda Huk nach Berlin in Helmstedt angekommen, wo nun der Lokwechsel auf Dieselbetrieb erfolgen wird.
DB Lok 120106 ist hier am 5.10.1991 um 12.41 Uhr den C 176 Ricarda Huk nach Berlin in Helmstedt angekommen, wo nun der Lokwechsel auf Dieselbetrieb erfolgen wird.
Gerd Hahn

Die Deutsche Reichsbahn Diesellok 118774 rangiert hier am 5.10.1991 im damaligen DB Grenzbahnhof Helmstedt.
Die Deutsche Reichsbahn Diesellok 118774 rangiert hier am 5.10.1991 im damaligen DB Grenzbahnhof Helmstedt.
Gerd Hahn

Da 1991 der Fahrdraht nur bis Helmstedt reichte, wurde im West - Ost Verkehr von E-Traktion auf Diesel Loks und umgekehrt gewechselt. Hier sehen wir am 5.10.1991 im ehemaligen Grenz Bahnhof Helmstedt die DB 120106 und die DR 1188774, die einen solchen gegenseitigen Wechsel vollzogen.
Da 1991 der Fahrdraht nur bis Helmstedt reichte, wurde im West - Ost Verkehr von E-Traktion auf Diesel Loks und umgekehrt gewechselt. Hier sehen wir am 5.10.1991 im ehemaligen Grenz Bahnhof Helmstedt die DB 120106 und die DR 1188774, die einen solchen gegenseitigen Wechsel vollzogen.
Gerd Hahn

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