bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

994379 Bilder
<<  vorherige Seite  10411 10412 10413 10414 10415 10416 10417 10418 10419 10420 nächste Seite  >>
1216 011 mit EC 80 am 09.10.2010 in Haar.
1216 011 mit EC 80 am 09.10.2010 in Haar.
Dennis Kraus

101 144 sandwichte am 14.08.2010 führend einen IC in Richtung Erfurt. Hier beim passieren von Großkorbetha.
101 144 sandwichte am 14.08.2010 führend einen IC in Richtung Erfurt. Hier beim passieren von Großkorbetha.
Jens Baumhauer

Erstaunlich, wie schnell sich der Rbf von Großkorbetha auch an einem Samstag mit Kesselwagen füllt. hier bringt 189 109 (ES 64 F4-109) schon wieder einen neuen Schwung. Aufgenommen am 14.08.2010.
Erstaunlich, wie schnell sich der Rbf von Großkorbetha auch an einem Samstag mit Kesselwagen füllt. hier bringt 189 109 (ES 64 F4-109) schon wieder einen neuen Schwung. Aufgenommen am 14.08.2010.
Jens Baumhauer

Auch die regional ansässige, obligatorische infraleuna MAK G1206 darf in einer Bilderserie nach einem Besuch in Großkorbetha nicht fehlen. Aufgenommen am 14.08.2010.
Auch die regional ansässige, obligatorische infraleuna MAK G1206 darf in einer Bilderserie nach einem Besuch in Großkorbetha nicht fehlen. Aufgenommen am 14.08.2010.
Jens Baumhauer

Eines der vielen Kohle-Pendel durch Großkorbetha bedient von der MEG hier mit MAK G1206 (Lok 219). Aufgenommen am 14.08.2010.
Eines der vielen Kohle-Pendel durch Großkorbetha bedient von der MEG hier mit MAK G1206 (Lok 219). Aufgenommen am 14.08.2010.
Jens Baumhauer

Ich glaube mittlerweile rangieren in Großkorbetha die neuen Gravitas von northrail, aber am 14.08.2010 tat diesen Dienst noch 203 658-0.
Ich glaube mittlerweile rangieren in Großkorbetha die neuen Gravitas von northrail, aber am 14.08.2010 tat diesen Dienst noch 203 658-0.
Jens Baumhauer

Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Der Umbauwagen war übrigens ein Pausencáfe auf einer Sonderschule.Da aber der Schulhof erneuert wurde und für den Wagen kein Platz mehr war,kahm er hier her.Das Foto enstand am 13.10.10.
Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Der Umbauwagen war übrigens ein Pausencáfe auf einer Sonderschule.Da aber der Schulhof erneuert wurde und für den Wagen kein Platz mehr war,kahm er hier her.Das Foto enstand am 13.10.10.
Maxim Philipp

Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Das Foto enstand am 13.10.10.
Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Das Foto enstand am 13.10.10.
Maxim Philipp

662413,662454,662424 und 5178 als Lokzug im Gelände des alten Vennbahn Bahnhofes Raeren am späten Nachmittag des 13.10.10.
662413,662454,662424 und 5178 als Lokzug im Gelände des alten Vennbahn Bahnhofes Raeren am späten Nachmittag des 13.10.10.
Maxim Philipp

Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat meiner Meinung nach mehr die Stimmung eines  Lokfriedhofes .Hoffen wir das diese beiden wunderschönen Lokomotiven bald wieder aufgearbeitet werden!
Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat meiner Meinung nach mehr die Stimmung eines "Lokfriedhofes".Hoffen wir das diese beiden wunderschönen Lokomotiven bald wieder aufgearbeitet werden!
Maxim Philipp

628 249 als RB 32019 am Morgen des 14.10.2010 in Pressath
628 249 als RB 32019 am Morgen des 14.10.2010 in Pressath
Tobias Schuminetz, Hirschau

628 245 als RB 32021 am 14.10.2010 bei Unterbruck. Im Hintergrund ist der Rauhe Kulm zu sehen.
628 245 als RB 32021 am 14.10.2010 bei Unterbruck. Im Hintergrund ist der Rauhe Kulm zu sehen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

628 249 als RB 32020 am 14.10.2010 bei Unterbruck. In Hintergrund ist der Rauhe Kulm zu sehen.
628 249 als RB 32020 am 14.10.2010 bei Unterbruck. In Hintergrund ist der Rauhe Kulm zu sehen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 765 mit Übergabe aus Kulmbach am 14.10.2010 in Pressath
294 765 mit Übergabe aus Kulmbach am 14.10.2010 in Pressath
Tobias Schuminetz, Hirschau

628 249 als RB 32025 am 14.10.2010 in Schwarzenbach (b. Pressath)
628 249 als RB 32025 am 14.10.2010 in Schwarzenbach (b. Pressath)
Tobias Schuminetz, Hirschau

ÖBB 1116 028-0 mit Containerzug (gesehen Bebra 14.10.2010)
ÖBB 1116 028-0 mit Containerzug (gesehen Bebra 14.10.2010)
Frank Paukstat

WLC 183 705 mit Containerzug (NVR-Nummer: 91 80 6183 705-4 D-WLC, gesehen Bebra 14.10.2010)
WLC 183 705 mit Containerzug (NVR-Nummer: 91 80 6183 705-4 D-WLC, gesehen Bebra 14.10.2010)
Frank Paukstat

TXL ES 64 F4-287 mit LKW-Wechselaufliegern (NVR-Nummer: 91 80 6189 287-6 D-DISPO, gesehen Bebra 14.10.2010)
TXL ES 64 F4-287 mit LKW-Wechselaufliegern (NVR-Nummer: 91 80 6189 287-6 D-DISPO, gesehen Bebra 14.10.2010)
Frank Paukstat

Eine DT 474 der S-Bahn Hamburg ist am 28.08.10 auf dem Gleisvorfeld des Hamburger Hauptbahnhofes unterwegs.
Eine DT 474 der S-Bahn Hamburg ist am 28.08.10 auf dem Gleisvorfeld des Hamburger Hauptbahnhofes unterwegs.
Lars Backhaus

Eine DT 472 ist am 28.08.10 auf dem Gleisvorfeld des Hamburger Hbf's vermutlich Richtng Elbgaustraße unterwegs.
Eine DT 472 ist am 28.08.10 auf dem Gleisvorfeld des Hamburger Hbf's vermutlich Richtng Elbgaustraße unterwegs.
Lars Backhaus

Links eine DT 474 der S-Bahn Hamburg als S 31 nach Altona, in der Mitte die RB 21323 aus Bad Oldesloe und rechts der ICE 901 nach Berlin-Südkreuz. Aufgenommen am 28.08.10 beim BB-Treffen in Hamburg.
Links eine DT 474 der S-Bahn Hamburg als S 31 nach Altona, in der Mitte die RB 21323 aus Bad Oldesloe und rechts der ICE 901 nach Berlin-Südkreuz. Aufgenommen am 28.08.10 beim BB-Treffen in Hamburg.
Lars Backhaus

185 387-8 hat am 4.09.10 einen Mischer am Haken und fährt hier gerade hinter Minden (Westf.) durch die Landschaft Richtung Hannover.
185 387-8 hat am 4.09.10 einen Mischer am Haken und fährt hier gerade hinter Minden (Westf.) durch die Landschaft Richtung Hannover.
Lars Backhaus

Ein Energiecontainer in Form von 155 095-3 bringt am 4.09.10 einen fetten Mischer Richtung Hannover. Aufgenommen kurz hinter Minden (Westf.) bei Berenbusch.
Ein Energiecontainer in Form von 155 095-3 bringt am 4.09.10 einen fetten Mischer Richtung Hannover. Aufgenommen kurz hinter Minden (Westf.) bei Berenbusch.
Lars Backhaus

Wer schaut denn da aus dem Wald?Na es ist die 1806!...dieses Bild teuscht aber,denn direkt lins befindet sich eine große Halle,worin diese wunderschöne Lok hoffentlich bald aufgearbeitet wird.Raeren am 13.10.10.
Wer schaut denn da aus dem Wald?Na es ist die 1806!...dieses Bild teuscht aber,denn direkt lins befindet sich eine große Halle,worin diese wunderschöne Lok hoffentlich bald aufgearbeitet wird.Raeren am 13.10.10.
Maxim Philipp

<<  vorherige Seite  10411 10412 10413 10414 10415 10416 10417 10418 10419 10420 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.