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Der FGC Triebwagen A5 (von der Ferrovia Spoleto–Norcia übernommen und von 950mm auf 1000 mm umgespurt) war am 06.09.2013 von Genua  Piazza Manin  auf der ligurischen Gebirgsbahn nach Casealla unterwegs, und wurde von mir bei S. Antoninio fotografiert.

Die 1929 eröffnete und mit 3000 Volt Gleichstrom betriebenen Meterspurbahn
Ferrovia Genova–Casella auch als Casellabahn bekannt ist ca. 23,4 Kilometer lang und durchquert bei ihrem Weg durch die ligurischen Alpen die drei Täler Valbisagno, Valpolcevera und Valle Scrivia.
Der FGC Triebwagen A5 (von der Ferrovia Spoleto–Norcia übernommen und von 950mm auf 1000 mm umgespurt) war am 06.09.2013 von Genua "Piazza Manin" auf der ligurischen Gebirgsbahn nach Casealla unterwegs, und wurde von mir bei S. Antoninio fotografiert. Die 1929 eröffnete und mit 3000 Volt Gleichstrom betriebenen Meterspurbahn Ferrovia Genova–Casella auch als Casellabahn bekannt ist ca. 23,4 Kilometer lang und durchquert bei ihrem Weg durch die ligurischen Alpen die drei Täler Valbisagno, Valpolcevera und Valle Scrivia.
Kriwetz Lukas

VGF Bombardier S-Wagen 209 am 08.09.13 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier S-Wagen 209 am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier S-Wagen 222 am 08.09.13 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier S-Wagen 222 am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier S-Wagen 215 am 08.09.13 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier S-Wagen 215 am 08.09.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier S-Wagen 215 am 08.09.13 in Frankfurt Uni Klinik
VGF Bombardier S-Wagen 215 am 08.09.13 in Frankfurt Uni Klinik
Daniel Oster

VGF Bombardier S-Wagen 209 am 08.09.13 in Frankfurt am Main Römer
VGF Bombardier S-Wagen 209 am 08.09.13 in Frankfurt am Main Römer
Daniel Oster

1116 153 mit einem EC am 15.09.2011 bei Vogl.
1116 153 mit einem EC am 15.09.2011 bei Vogl.
M. Schmid

754 024 mit einem Os am 30.06.2013 bei der Einfahrt in Hamry-Hojsova-Straz.
754 024 mit einem Os am 30.06.2013 bei der Einfahrt in Hamry-Hojsova-Straz.
M. Schmid

650 565 (VT 65) + 650 662 (VT 27) bei einer Überführungsfahrt nach Zwiesel am 17.08.2013 bei Regen.
650 565 (VT 65) + 650 662 (VT 27) bei einer Überführungsfahrt nach Zwiesel am 17.08.2013 bei Regen.
M. Schmid

218 463 mit einer RB am 28.12.2009 bei der Durchfahrt in München-Heimeranplatz.
218 463 mit einer RB am 28.12.2009 bei der Durchfahrt in München-Heimeranplatz.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

528 1200x857 Px, 17.09.2013

749 121 am 14.09.2013 in Lu¸ná u Rakovníka.
749 121 am 14.09.2013 in Lu¸ná u Rakovníka.
M. Schmid

Stadler Flirt als S-Bahn von Tallinn nach Pääsküla kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Tallinn.09.09.2013
Stadler Flirt als S-Bahn von Tallinn nach Pääsküla kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Tallinn.09.09.2013
Stefan Pavel

Estland / Elektrotriebzüge / 0 446 ·Flirt·

1338  1 1024x874 Px, 17.09.2013

Zu dieser, eher seltenen, Begegnung, kam es am Morgen des 07.09.2013 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Während auf Gleis 6 gerade ein aus Frankfurt Hbf kommender ICE vorbeirauscht, steht auf Gleis 7 Dampflok 52 4867 mit einem Sonderzug der  Historischen Eisenbahn Frankfurt  bereit, um gleich darauf nach Meiningen zu den XIX. Dampfloktagen abzudampfen. Zwischen der Entwicklung beider Fahrzeuge liegen ca. 70 Jahre!
Zu dieser, eher seltenen, Begegnung, kam es am Morgen des 07.09.2013 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Während auf Gleis 6 gerade ein aus Frankfurt Hbf kommender ICE vorbeirauscht, steht auf Gleis 7 Dampflok 52 4867 mit einem Sonderzug der "Historischen Eisenbahn Frankfurt" bereit, um gleich darauf nach Meiningen zu den XIX. Dampfloktagen abzudampfen. Zwischen der Entwicklung beider Fahrzeuge liegen ca. 70 Jahre!
Michael Edelmann

Noch ein letzter Handgriff am Dampfroß, dann wird 52 4867 am 07.09.2013, pünktlich um 07.10 Uhr, mit ihrem Sonderzug der  Historischen Eisenbahn Frankfurt  den Bahnhof Frankfurt/Main-Süd in Richtung Meiningen, zu den XIX. Dampfloktagen verlassen.
Noch ein letzter Handgriff am Dampfroß, dann wird 52 4867 am 07.09.2013, pünktlich um 07.10 Uhr, mit ihrem Sonderzug der "Historischen Eisenbahn Frankfurt" den Bahnhof Frankfurt/Main-Süd in Richtung Meiningen, zu den XIX. Dampfloktagen verlassen.
Michael Edelmann

Soeben ist am Mittag des 07.09.2013 52 4867 mit ihrem Sonderzug der  Historischen Eisenbahn Frankfurt  in Schweinfurt Hbf eingetroffen. Seit dem Bahnhof Gemünden ist der Zug um drei  Donnerbüchsen  und V100 1200 erweitert worden, welche als Sonderzug der DGEG aus Würzburg ebenfalls, genau wie unser Zug zu den XIX. Meininger Dampfloktagen unterwegs waren. Da der Zugverband in Schweinfurt Kopf macht und V 100 1200 nun bis Meiningen die Führung des Ganzen übernimmt, werden die Scheinwerfer der Dampflok jetzt mit roten Farbblenden zu Zugschlußlaternen umfunktioniert. Rechts ist bereits der Schlauch zu sehen, mit welchem die Wasserversorgung der Lok durchgeführt wird. Hierbei leistete die Schweinfurter Feuerwehr tatkräftige Hilfe.
Soeben ist am Mittag des 07.09.2013 52 4867 mit ihrem Sonderzug der "Historischen Eisenbahn Frankfurt" in Schweinfurt Hbf eingetroffen. Seit dem Bahnhof Gemünden ist der Zug um drei "Donnerbüchsen" und V100 1200 erweitert worden, welche als Sonderzug der DGEG aus Würzburg ebenfalls, genau wie unser Zug zu den XIX. Meininger Dampfloktagen unterwegs waren. Da der Zugverband in Schweinfurt Kopf macht und V 100 1200 nun bis Meiningen die Führung des Ganzen übernimmt, werden die Scheinwerfer der Dampflok jetzt mit roten Farbblenden zu Zugschlußlaternen umfunktioniert. Rechts ist bereits der Schlauch zu sehen, mit welchem die Wasserversorgung der Lok durchgeführt wird. Hierbei leistete die Schweinfurter Feuerwehr tatkräftige Hilfe.
Michael Edelmann

V 100 1200 am Mittag des 07.09.2013, bei einem durch eine Zugkreuzung bedingten Zwischenhalt, im Bahnhof Mellrichstadt. Am Haken hat sie den Sonderzug der DGEG Würzburg, sowie den Zug der  Historischen Eisenbahn Frankfurt . Am Zugende leistet Dampflok 52 4867 tatkräftig Schubhilfe! Nur wenig später wird der Zugverband sein heutiges Endziel, Meiningen, zum Besuch der XIX. Dampfloktage, erreichen.
V 100 1200 am Mittag des 07.09.2013, bei einem durch eine Zugkreuzung bedingten Zwischenhalt, im Bahnhof Mellrichstadt. Am Haken hat sie den Sonderzug der DGEG Würzburg, sowie den Zug der "Historischen Eisenbahn Frankfurt". Am Zugende leistet Dampflok 52 4867 tatkräftig Schubhilfe! Nur wenig später wird der Zugverband sein heutiges Endziel, Meiningen, zum Besuch der XIX. Dampfloktage, erreichen.
Michael Edelmann

Blick in den Motorraum von V100 1200 der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte. Das Foto entstand am 07.09.2013 im Bahnhof Mellrichstadt, während eines Zwischenhaltes zwecks Zugüberholung/-kreuzung. Bespannt hat die Maschine an diesem Tag den Sonderzug der DGEG Würzburg und den der  Historischen Eisenbahn Frankfurt : Am Zugende befand sich 52 4867. Ziel beider Züge waren die XIX. Dampfloktage in Meiningen.
Blick in den Motorraum von V100 1200 der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte. Das Foto entstand am 07.09.2013 im Bahnhof Mellrichstadt, während eines Zwischenhaltes zwecks Zugüberholung/-kreuzung. Bespannt hat die Maschine an diesem Tag den Sonderzug der DGEG Würzburg und den der "Historischen Eisenbahn Frankfurt": Am Zugende befand sich 52 4867. Ziel beider Züge waren die XIX. Dampfloktage in Meiningen.
Michael Edelmann

Die Ahlstom VIAcargo/Akim/HSL 37025 mit einem Schiebewandwagenzug am Hacken ist sie südwärtsfahrend in Leubsdorf auf der Kbs 465 unterwegs gewesen am Samstag den 14.9.2013.
Die Ahlstom VIAcargo/Akim/HSL 37025 mit einem Schiebewandwagenzug am Hacken ist sie südwärtsfahrend in Leubsdorf auf der Kbs 465 unterwegs gewesen am Samstag den 14.9.2013.
Andreas Strobel

Die 1116 254 mit einem Güterzug am 26.02.2011 bei der Durchfahrt in Aßling.
Die 1116 254 mit einem Güterzug am 26.02.2011 bei der Durchfahrt in Aßling.
Christian Maier

Der VT 16 und der VT 27 als RB nach Bayerisch Eisenstein am 02.08.2013 unterwegs bei Ulrichsberg.
Der VT 16 und der VT 27 als RB nach Bayerisch Eisenstein am 02.08.2013 unterwegs bei Ulrichsberg.
Christian Maier

Die 754 041 mit einem R nach Bayerisch Eisenstein am 17.08.2013 unterwegs bei Janovice.
Die 754 041 mit einem R nach Bayerisch Eisenstein am 17.08.2013 unterwegs bei Janovice.
Christian Maier

Die 218 428 mit dem IC Rottalerland am 14.09.2013 unterwegs bei Ruhstorf.
Die 218 428 mit dem IC Rottalerland am 14.09.2013 unterwegs bei Ruhstorf.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

666 1200x892 Px, 17.09.2013

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