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IC von Singen nach Zürich befährt das Rheinviadukt bei Eglisau. Eglisau, 30.5.2023
IC von Singen nach Zürich befährt das Rheinviadukt bei Eglisau. Eglisau, 30.5.2023
Markus Gmür

RegioExpress von Schaffhausen nach Zürich befährt das Rheinviadukt bei Eglisau. Eglisau, 30.5.2023
RegioExpress von Schaffhausen nach Zürich befährt das Rheinviadukt bei Eglisau. Eglisau, 30.5.2023
Markus Gmür

Stets auch von Einheimischen Eisenbahnfreunden gut besucht ist die Most míru bei Dolní Loučky. Am 29. Mai 2023 waren bei den anwesenden tschechischen Hobbykollegen äußerst erfreuliche  Wuuusch  - Rufe zu hören, als die 193 902 mit dem EC 276  Metropolitan  auf der Brücke auftauchte.
Stets auch von Einheimischen Eisenbahnfreunden gut besucht ist die Most míru bei Dolní Loučky. Am 29. Mai 2023 waren bei den anwesenden tschechischen Hobbykollegen äußerst erfreuliche "Wuuusch" - Rufe zu hören, als die 193 902 mit dem EC 276 "Metropolitan" auf der Brücke auftauchte.
F. Lackner

Am 29. Mai 2023 ist eine unbekannte 362 der  Česke Drahy mit dem Rychlík 980  Vysočina  (Brno hl. n.  - Praha hl. n.) unterwegs. Die anwesenden tschechischen Bahnfotografen waren nicht unbedingt besonders erfreut über die Zuglok in der standardmäßigen Najbrt - Farbgebung.
Am 29. Mai 2023 ist eine unbekannte 362 der Česke Drahy mit dem Rychlík 980 "Vysočina" (Brno hl. n. - Praha hl. n.) unterwegs. Die anwesenden tschechischen Bahnfotografen waren nicht unbedingt besonders erfreut über die Zuglok in der standardmäßigen Najbrt - Farbgebung.
F. Lackner

Im Brünn sind die neuen  Drak -Garnituren auf der Linie 1 mitunter auch in Doppeltraktion anzutreffen. Am 29. Mai 2023 präsentierte sich der von TW 1827 angeführte Doppeldrache am Mendlovo náměstí auf der Fahrt in Richtung Řečkovice.
Im Brünn sind die neuen "Drak"-Garnituren auf der Linie 1 mitunter auch in Doppeltraktion anzutreffen. Am 29. Mai 2023 präsentierte sich der von TW 1827 angeführte Doppeldrache am Mendlovo náměstí auf der Fahrt in Richtung Řečkovice.
F. Lackner

Am 29. Mai 2023 ist ein T3P-Gespann bestehend aus den Wagen 1583 und 1576 als Linie 3 in der Bubeníčkova unterwegs. 
In Kürze hat die Garnitur die Endstation Židenice, Stará osada erreicht. 

Nicht ganz hat sich der Wunsch erfüllt, dass im selben Moment auch ein Zug kommt. Run eine halbe Minute später fuhr eine 242 mit einem Os von links kommend über die Brücke.
Am 29. Mai 2023 ist ein T3P-Gespann bestehend aus den Wagen 1583 und 1576 als Linie 3 in der Bubeníčkova unterwegs. In Kürze hat die Garnitur die Endstation Židenice, Stará osada erreicht. Nicht ganz hat sich der Wunsch erfüllt, dass im selben Moment auch ein Zug kommt. Run eine halbe Minute später fuhr eine 242 mit einem Os von links kommend über die Brücke.
F. Lackner

Am 29. Mai 2023 verlässt Škoda Anitra 1817 als Linie 4 die Haltestelle Mostecká. Durch die schaurige Werbebeklebung wirkt es fast so, als ob das Fahrzeug im Fahrgastraum keine Fenster hätte.
Am 29. Mai 2023 verlässt Škoda Anitra 1817 als Linie 4 die Haltestelle Mostecká. Durch die schaurige Werbebeklebung wirkt es fast so, als ob das Fahrzeug im Fahrgastraum keine Fenster hätte.
F. Lackner

Am 29. Mai 2023 ist eine unbekannt gebliebene 388 mit dem RJ 1048 von Bratislava hl. st. nach Praha hl. n. unterwegs. Soeben befährt der gelbe Zug die Most míru bei Dolní Loučky.
Am 29. Mai 2023 ist eine unbekannt gebliebene 388 mit dem RJ 1048 von Bratislava hl. st. nach Praha hl. n. unterwegs. Soeben befährt der gelbe Zug die Most míru bei Dolní Loučky.
F. Lackner

233 668 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Hersbruck rechts der Pegnitz Richtung Nürnberg Rbf, 01.03.2021
233 668 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Hersbruck rechts der Pegnitz Richtung Nürnberg Rbf, 01.03.2021
Korbinian Eckert

In Düsseldorf-Oberbilk unterquert die Siegburger Straße die Bahnstrecke Düsseldorf - Köln. Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 2002 hat der aus Richtung Wersten kommende GT8SU 3212 gerade die Unterführung durchfahren, darunter zum Vergleich der Blick, der sich dem Betrachter am 06.06.2023 bot.
In Düsseldorf-Oberbilk unterquert die Siegburger Straße die Bahnstrecke Düsseldorf - Köln. Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 2002 hat der aus Richtung Wersten kommende GT8SU 3212 gerade die Unterführung durchfahren, darunter zum Vergleich der Blick, der sich dem Betrachter am 06.06.2023 bot.
Horst Lüdicke

Ein Blick von der S-Bahn-Station Düsseldorf-Oberbilk auf die Kreuzung Siegburger Straße/Oberbilker Allee: Oben verlässt ein GT8SU-Doppel die oberirdische Haltestelle Siegburger Straße im Frühjahr 2002, rechts neben dem hinteren Fahrzeug ist einer der damals bereits fertiggestellten Zugänge zur Tunnelstation zu erkennen. Auf der unteren Aufnahme vom 06.06.2023 zeigt sich das Umfeld wesentlich grüner und auch die Gebäude haben inzwischen eine optische Auffrischung erhalten.
Ein Blick von der S-Bahn-Station Düsseldorf-Oberbilk auf die Kreuzung Siegburger Straße/Oberbilker Allee: Oben verlässt ein GT8SU-Doppel die oberirdische Haltestelle Siegburger Straße im Frühjahr 2002, rechts neben dem hinteren Fahrzeug ist einer der damals bereits fertiggestellten Zugänge zur Tunnelstation zu erkennen. Auf der unteren Aufnahme vom 06.06.2023 zeigt sich das Umfeld wesentlich grüner und auch die Gebäude haben inzwischen eine optische Auffrischung erhalten.
Horst Lüdicke

Und wieder ein lokbespannter Fernzug weniger: Mit dem  kleinen Fahrplanwechsel  wird der IC 118 Innsbruck - Dortmund auf einen ICE 4 umgestellt und verkehrt zukünftig als ICE 118. Am 07.06.2023 fuhr er zum letzten Mal, einen Tag vorher, am 06.06.2023 entstand diese Aufnahme des Zuges mit der ÖBB-Wagengarnitur und der 101 087-5 als Zuglok bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Oberbilk. Schade für die Eisenbahnfotografen, aber ehrlich gesagt wahrscheinlich eine Verbesserung für die Fahrgäste. Der IC, der immerhin ca. 11 Stunden unterwegs war, führte keinen Speisewagen und den Fahrtkomfort in der 1. Klasse empfand ich bei einer Fahrt mit diesem Zug auch nicht  erstklassig .
Und wieder ein lokbespannter Fernzug weniger: Mit dem "kleinen Fahrplanwechsel" wird der IC 118 Innsbruck - Dortmund auf einen ICE 4 umgestellt und verkehrt zukünftig als ICE 118. Am 07.06.2023 fuhr er zum letzten Mal, einen Tag vorher, am 06.06.2023 entstand diese Aufnahme des Zuges mit der ÖBB-Wagengarnitur und der 101 087-5 als Zuglok bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Oberbilk. Schade für die Eisenbahnfotografen, aber ehrlich gesagt wahrscheinlich eine Verbesserung für die Fahrgäste. Der IC, der immerhin ca. 11 Stunden unterwegs war, führte keinen Speisewagen und den Fahrtkomfort in der 1. Klasse empfand ich bei einer Fahrt mit diesem Zug auch nicht "erstklassig".
Horst Lüdicke

Am 07.06.2023 durchfährt 193 343 mit einem Güterzug Düsseldorf-Flingern, Güterzüge sind hier die Ausnahme
Am 07.06.2023 durchfährt 193 343 mit einem Güterzug Düsseldorf-Flingern, Güterzüge sind hier die Ausnahme
Horst Lüdicke

Mit einem kurzen Güterzug kommt 296 052-4 am 07.06.2023 aus dem Industriegebiet Düsseldorf-Lierenfeld und fährt am S-Bahn-Haltepunkt Flingern vorbei. Früher führte die immer nur im Güterverkehr bediente Bahn zum inzwischen längst aufgelassenen Rangierbahnhof Grafenberg. In den Hochzeiten wurden von hier aus 42 Anschlüsse im Raum Grafenberg/Flingern/Lierenfeld bedient, davon ist heute einer übriggeblieben, der nur noch bei Bedarf montags/mittwochs/freitags bedient wird.
Mit einem kurzen Güterzug kommt 296 052-4 am 07.06.2023 aus dem Industriegebiet Düsseldorf-Lierenfeld und fährt am S-Bahn-Haltepunkt Flingern vorbei. Früher führte die immer nur im Güterverkehr bediente Bahn zum inzwischen längst aufgelassenen Rangierbahnhof Grafenberg. In den Hochzeiten wurden von hier aus 42 Anschlüsse im Raum Grafenberg/Flingern/Lierenfeld bedient, davon ist heute einer übriggeblieben, der nur noch bei Bedarf montags/mittwochs/freitags bedient wird.
Horst Lüdicke

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