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Der rund einstündige Fussmarsch bzw Aufstieg lohnt sich! Fantastischer Blick auf die imposante Streckenführung beim Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) vom leider geschlossenen Berggasthaus Sassal Masone aus: links unten ist das Gleis vom Bahnhof Ospizio Bernina her sichtbar. Oberhalb des Bahnhofgebäudes sieht man die spezielle Panoramakurve um 180 Grad, die in einen Kehrtunnel mündet. Rechts geht es weiter bergab in Richtung Cavaglia - Poschiavo - Tirano. Alp Grüm, 7.8.2025
Der rund einstündige Fussmarsch bzw Aufstieg lohnt sich! Fantastischer Blick auf die imposante Streckenführung beim Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) vom leider geschlossenen Berggasthaus Sassal Masone aus: links unten ist das Gleis vom Bahnhof Ospizio Bernina her sichtbar. Oberhalb des Bahnhofgebäudes sieht man die spezielle Panoramakurve um 180 Grad, die in einen Kehrtunnel mündet. Rechts geht es weiter bergab in Richtung Cavaglia - Poschiavo - Tirano. Alp Grüm, 7.8.2025
Markus Gmür

Kurz nach 14 Uhr, zwei Bahnhöfe auf einen Blick. In Alp Grüm (2091 müM) wartet der Bernina-Express St. Moritz - Tirano auf die Einfahrt des Gegenzuges. Links im Hintergrund ist die Station Cavaglia sichtbar. Das Foto wurde vom Aussichtspunkt Sassal Masone aus gemacht. Alp Grüm, 7.8.2025
Kurz nach 14 Uhr, zwei Bahnhöfe auf einen Blick. In Alp Grüm (2091 müM) wartet der Bernina-Express St. Moritz - Tirano auf die Einfahrt des Gegenzuges. Links im Hintergrund ist die Station Cavaglia sichtbar. Das Foto wurde vom Aussichtspunkt Sassal Masone aus gemacht. Alp Grüm, 7.8.2025
Markus Gmür

Ein schwarzer Vogel fliegt ins Bild, währenddessen der Bernina-Express von St. Moritz nach Tirano den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) verlässt. Alp Grüm, 7.8.2025
Ein schwarzer Vogel fliegt ins Bild, währenddessen der Bernina-Express von St. Moritz nach Tirano den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) verlässt. Alp Grüm, 7.8.2025
Markus Gmür

Regionalzug von Tirano nach St. Moritz mit den beiden offenen Aussichtswagen erklimmt die Steigung von Alp Grüm (2091 müM) nach Ospizio Bernina. Alp Grüm, 7.8.2025
Regionalzug von Tirano nach St. Moritz mit den beiden offenen Aussichtswagen erklimmt die Steigung von Alp Grüm (2091 müM) nach Ospizio Bernina. Alp Grüm, 7.8.2025
Markus Gmür

Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug. Links fährt währenddessen 484 044 als S47 nach Hermannstraße.

Berlin 31.07.2025
Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug. Links fährt währenddessen 484 044 als S47 nach Hermannstraße. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Full House in Neukölln. Während 298 331 mit dem allerletzten Kaffeezug zusammen mit 232 333 und 232 901 auf Abfahrt warten fährt 275 119-6 mit 2 DE18 am Haken durch Neukölln Richtung Tempelhof.

Berlin 31.07.2025
Full House in Neukölln. Während 298 331 mit dem allerletzten Kaffeezug zusammen mit 232 333 und 232 901 auf Abfahrt warten fährt 275 119-6 mit 2 DE18 am Haken durch Neukölln Richtung Tempelhof. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug.

Berlin 31.07.2025
Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Abfahrt. Kurz vor 18Uhr war es dann soweit, Abfahrt für den letzten Kaffeezug in Neukölln. 232 333 und 232 901 mussten soch noch etwas gedulden ehe sie auch abfahren durften.

Berlin 31.07.2025
Abfahrt. Kurz vor 18Uhr war es dann soweit, Abfahrt für den letzten Kaffeezug in Neukölln. 232 333 und 232 901 mussten soch noch etwas gedulden ehe sie auch abfahren durften. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Abfahrt. Etwa 20 Minuten nach dem Kaffeezug durften 232 333 und 232 901 nun auch Richtung Tempelhof ausfahren.

Berlin 31.07.2025
Abfahrt. Etwa 20 Minuten nach dem Kaffeezug durften 232 333 und 232 901 nun auch Richtung Tempelhof ausfahren. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

212 261 und V80 mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) im Bahnhof Fützen 7.8.25. Es sieht zwar nicht so aus, aber gehört wohl noch zum Bahnsteig
212 261 und V80 mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) im Bahnhof Fützen 7.8.25. Es sieht zwar nicht so aus, aber gehört wohl noch zum Bahnsteig
Andreas Hackenjos

212 261 und V80 BB mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) am Esig Fützen 7.8.25
212 261 und V80 BB mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) am Esig Fützen 7.8.25
Andreas Hackenjos

212 261 und V80 BB mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) im Bahnhof Epfenhofen 7.8.25
212 261 und V80 BB mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) im Bahnhof Epfenhofen 7.8.25
Andreas Hackenjos

212 261 und V80 BB mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) bei Epfenhofen 7.8.25
212 261 und V80 BB mit dem WTB 122 (Fützen - Blumberg-Zollhaus) bei Epfenhofen 7.8.25
Andreas Hackenjos

212 261	mit dem WTB 31 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) auf dem Biesenbachviadukt 7.8.25
212 261 mit dem WTB 31 (Blumberg-Zollhaus - Weizen) auf dem Biesenbachviadukt 7.8.25
Andreas Hackenjos

Winzig kleiner Zug in prächtiger Landschaft! Panoramablick vom Aussichtspunkt Sassal Masone aus Richtung Süden: rechts der Lago Palü, links in der mittleren der drei Ebenen der Bernina-Express von St. Moritz nach Tirano, der vor wenigen Augenblicken den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) verlassen hat. Alp Grüm, 7.8.2025
Winzig kleiner Zug in prächtiger Landschaft! Panoramablick vom Aussichtspunkt Sassal Masone aus Richtung Süden: rechts der Lago Palü, links in der mittleren der drei Ebenen der Bernina-Express von St. Moritz nach Tirano, der vor wenigen Augenblicken den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM) verlassen hat. Alp Grüm, 7.8.2025
Markus Gmür

Color-Key-Spielerei: Formsignal im Bahnhof Horn-Bad Meinberg (06.08.2025)
Color-Key-Spielerei: Formsignal im Bahnhof Horn-Bad Meinberg (06.08.2025)
Leonhard Groß

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