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Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine Gepäcktriebwagen haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die MOB GDe 4/4 6002 fährt mit einem Leermaterialzug bei Planchamp in Richtung Montreux. 16. März 2020
Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine "Gepäcktriebwagen" haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die MOB GDe 4/4 6002 fährt mit einem Leermaterialzug bei Planchamp in Richtung Montreux. 16. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

337 1200x755 Px, 03.01.2021

Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine Gepäcktriebwagen haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die MOB GDe 4/4 6003 wartet mit ihrem MOB Golden Pass Panoramic nach Montreux in Chamby auf den Gegenzug. 25. Juli 2020
Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine "Gepäcktriebwagen" haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die MOB GDe 4/4 6003 wartet mit ihrem MOB Golden Pass Panoramic nach Montreux in Chamby auf den Gegenzug. 25. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

312 1200x1121 Px, 03.01.2021

Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine Gepäcktriebwagen haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die MOB GDe 4/4 6004 erreicht mit ihrem GoldenPass Panoramic von Montreux nach Zweisimmen den Halt Sonzier, wo der Zug, wie im Fahrplan vorgesehen, ohne Halt durch fährt. 28. Dezember 2016
Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine "Gepäcktriebwagen" haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die MOB GDe 4/4 6004 erreicht mit ihrem GoldenPass Panoramic von Montreux nach Zweisimmen den Halt Sonzier, wo der Zug, wie im Fahrplan vorgesehen, ohne Halt durch fährt. 28. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

286 1200x847 Px, 03.01.2021

Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine Gepäcktriebwagen haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die von der TPF übernommene MOB GDe 4/4 6005 ist bei Planchamp mit einem MOB Golden Pass Panoramic auf dem Weg nach Montreux. 10. Mai 2020
Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine "Gepäcktriebwagen" haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die von der TPF übernommene MOB GDe 4/4 6005 ist bei Planchamp mit einem MOB Golden Pass Panoramic auf dem Weg nach Montreux. 10. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

412 1200x779 Px, 03.01.2021

Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine Gepäcktriebwagen haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die von der TPF übernommene MOB GDe 4/4 6006 fährt mit ihrem MOB Golden Pass Panoramic auf dem Weg nach Zweisimmen in Fontanivent durch. 8. Mai 2020
Die sechs MOB GDe 4/4 6001 - 6006: Für ihre Panoramic Express Züge benötigte die MOB Anfang der 80er Jahre leistungsfähige Loks und bestellte bei der SLM/BBC vier GDe 4/4 (Serie 6000), die ungewohnte Bezeichnung rührt daher, dass die MOB das den Panoramic Express Zügen fehlende Gepäckabteil in die Loks einbauen liess, aber keine "Gepäcktriebwagen" haben wollte. 1983 wurden die Loks ausgeliefert, die GFM schloss sich mit zwei Loks der Bestellung an. Die Bo'Bo' Loks sind 16,40 Meter lang, 48 Tonnen schwer und für 90 km/h zugelassen, wobei eine GDe 4/4 (Serie 6000) mit 110 km/h auf sich aufmerksam machte. Der abnehmende Güterverkehr veranlasste die GFM/TPF ihre Loks GDe 4/4 101 und 102 an die MOB zu verkaufen. Die UIC Nummerierung der GDe 4/4 Serie 6000 lautet: 980 85 830 600X-X CH-MOB. Die von der TPF übernommene MOB GDe 4/4 6006 fährt mit ihrem MOB Golden Pass Panoramic auf dem Weg nach Zweisimmen in Fontanivent durch. 8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

291 1200x871 Px, 03.01.2021

V 31 der Hersfelder Kreisbahn am 3.4.1981 in Schenklengsfeld. Rechts steht der ehemalige VT 162 der Bremervörde-Osterholzer-Eisenbahn (BOE), der als Fulda-Werra-Express ein touristisches Angebot bieten sollte, aber faktisch kaum (oder gar nicht ?) eingesetzt wurde.
V 31 der Hersfelder Kreisbahn am 3.4.1981 in Schenklengsfeld. Rechts steht der ehemalige VT 162 der Bremervörde-Osterholzer-Eisenbahn (BOE), der als "Fulda-Werra-Express" ein touristisches Angebot bieten sollte, aber faktisch kaum (oder gar nicht ?) eingesetzt wurde.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9380 Bad Hersfeld ⨯ Heimboldshausen HKG ·Hersfelder Kreisbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schenklengsfeld, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonbau Graaff Elze, Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990

582 1200x809 Px, 03.01.2021

V 31 der Hersfelder Kreisbahn bei Wehrshausen (3.4.1981).
V 31 der Hersfelder Kreisbahn bei Wehrshausen (3.4.1981).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9380 Bad Hersfeld ⨯ Heimboldshausen HKG ·Hersfelder Kreisbahn·, Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990

762 1200x808 Px, 03.01.2021

V 31 der Hersfelder Kreisbahn oberhalb Ransbach (3.4.1981).
V 31 der Hersfelder Kreisbahn oberhalb Ransbach (3.4.1981).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9380 Bad Hersfeld ⨯ Heimboldshausen HKG ·Hersfelder Kreisbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Kali- und Salzzüge, Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990

433 1000x850 Px, 03.01.2021

V 31 (ex DB 280 010) trifft als Lz im DB-Bahnhof Heimboldshausen ein (3.4.1981).
V 31 (ex DB 280 010) trifft als Lz im DB-Bahnhof Heimboldshausen ein (3.4.1981).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9380 Bad Hersfeld ⨯ Heimboldshausen HKG ·Hersfelder Kreisbahn·, Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990

503 1200x747 Px, 03.01.2021

V 31 (ex DB 280 010) am 3.4.1981 bei Schenksolz, Strecke Bad Hersfeld - Schenklengsfeld.
V 31 (ex DB 280 010) am 3.4.1981 bei Schenksolz, Strecke Bad Hersfeld - Schenklengsfeld.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / BR 280 · DB V 80, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9380 Bad Hersfeld ⨯ Heimboldshausen HKG ·Hersfelder Kreisbahn·, Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990

462 800x958 Px, 03.01.2021

Am 24 September 2017 steht CD 749 264 in Praha hl.n.
Am 24 September 2017 steht CD 749 264 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieselloks / 2 749 BR 749 · T 478.1 'Bardotka' mit elektr. Zugheizung

210 1200x799 Px, 03.01.2021

Am 24 September 2017 steht CD 749 264 in Praha hl.n.
Am 24 September 2017 steht CD 749 264 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieselloks / 2 749 BR 749 · T 478.1 'Bardotka' mit elektr. Zugheizung

177 1200x799 Px, 03.01.2021

Am Abend des 23.04.2020 fuhr AKIEM/BLSC/TXL 186 904 mit dem Containerzug (Melzo Scalo - Wanne Eikel) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Abend des 23.04.2020 fuhr AKIEM/BLSC/TXL 186 904 mit dem Containerzug (Melzo Scalo - Wanne Eikel) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

240 1200x800 Px, 03.01.2021

Im letzten Sonnenlicht am Abend des 23.04.2020 fuhr 185 123-7 mit dem EZ 44613 (Mannheim Rbf - Basel SBB RB) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Im letzten Sonnenlicht am Abend des 23.04.2020 fuhr 185 123-7 mit dem EZ 44613 (Mannheim Rbf - Basel SBB RB) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

219 1200x800 Px, 03.01.2021

Im letzten Sonnenlicht am Abend des 23.04.2020 fuhr Re 482 007-2 mit einem bunjten KLV nach Italien, welchen sie nur bis Basel SBB RB führte, südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Im letzten Sonnenlicht am Abend des 23.04.2020 fuhr Re 482 007-2 mit einem bunjten KLV nach Italien, welchen sie nur bis Basel SBB RB führte, südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

216 1200x800 Px, 03.01.2021

Mit dem KT 42028 (Gallarate - Köln Eifeltor) fuhr am Abend des 23.04.2020 die 193 325, welche den Zug erst seit Basel SBB RB bespannte, nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit dem KT 42028 (Gallarate - Köln Eifeltor) fuhr am Abend des 23.04.2020 die 193 325, welche den Zug erst seit Basel SBB RB bespannte, nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

311 1200x800 Px, 03.01.2021

Nachschuss auf 101 032-1, als diese am Abend des 23.04.2020 ihren Lr 78735 (Karlsruhe Hbf - Basel Bad Bf) zwischen Buggingen und Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden) schob.
Nachschuss auf 101 032-1, als diese am Abend des 23.04.2020 ihren Lr 78735 (Karlsruhe Hbf - Basel Bad Bf) zwischen Buggingen und Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden) schob.
Tobias Schmidt

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

224 1200x800 Px, 03.01.2021

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