Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29)
V-Zug 3871 verlässt den viergleisigen Endbahnhof Heiligenstadt am Abfahrtsbahnsteig.
05.02.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29)
Im Bahnhof Heiligenstadt liegt der U4-Endbahnhof mit vier Gleisen direkt neben den zwei Gleisen der einstigen Stadtbahn-Vorortelinie, der heutigen S45 und der Franz-Josefs-Bahn, auf der die S40 verkehrt. Als die Stadtbahn-Gürtellinie bzw. die U6 auch noch nach Heiligenstadt fuhr, lagen deren Gleise zwischen der U4 und S45.
Hier ein Blick in die Bahnsteigunterführung.
05.02.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:26)
Mit dem Silberpfeil bin ich mitgefahren bis zur Endstation Heiligenstadt der U4. Die Züge wenden in einer Wendeanlage hinter der Station. Rechts über dem Silberpfeil ist eine Kamera auf mich gerichtet, deren Bild man auf dem unteren Monitor sehen kann. Die Person links auf diesem Bild bin wohl ich.
05.02.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:21)
76 Sekunden später kommt auf dem selben Gleis ein Silberpfeil in der Gegenrichtung gefahren, der an der Galerie etwas vom Licht der Morgensonne abbekommt. Er wird gleich in Richtung Heiligenstadt in der U4-Station Friedensbrücke einfahren.
05.02.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:20)
Der V-Zug auf der U4 entschwindet im Tunnel mit seitlicher Galerie zum Donaukanal in Richtung Rossauer Lände. Er fährt immer noch auf dem linken Gleis, der Gleiswechsel liegt wohl hinter der Biegung.
05.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:19)
V-Zug 3857 fährt im Linksverkehr in die U4-Station Friedensbrücke ein. Das Frontdesign greift formal das V der Baureihenbezeichnung auf.
Ich hoffe mal, das hier keine denkt ich wäre für die Aufnahme auf den Gleisen gestanden wäre (würde auch von der Augenhöhe nicht passen); an der unten sichtbare Biegung der Bahnsteigkante erkennt man, dass die Gleise hier in einem leichten Bogen liegen.
05.02.2025 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin. Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025 Karl Heinz Ferk
Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin. Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025 Karl Heinz Ferk
In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen ! Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise . Karl Heinz Ferk
In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen ! Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise . Karl Heinz Ferk
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort. Karl Seltenhammer
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