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Wieder ein 440 auf Überführungsfahrt von ALSTOM-LHB Höhe Peine
am 07.10.2008
Wieder ein 440 auf Überführungsfahrt von ALSTOM-LHB Höhe Peine am 07.10.2008
Ulrich Lorenz

155 138-1 mit Stahlzug Höhe Peine am 07.10.2008
155 138-1 mit Stahlzug Höhe Peine am 07.10.2008
Ulrich Lorenz

Eine Lok der Baureihe 143 steht mit RB nach Lichtenfels im Bahnhof Rödental bereit. Die Lok hatte außerdem eine frische Revision bekommen (3.10.08)
Eine Lok der Baureihe 143 steht mit RB nach Lichtenfels im Bahnhof Rödental bereit. Die Lok hatte außerdem eine frische Revision bekommen (3.10.08)
Martin Hofmann

Nostalgie pur: Ein gut erhaltener Güterzugbegleitwagen mit neu ersetzten Fenstern harrt der weiteren Aufarbeitung in Kornwestheim. (05.10.2008).
Nostalgie pur: Ein gut erhaltener Güterzugbegleitwagen mit neu ersetzten Fenstern harrt der weiteren Aufarbeitung in Kornwestheim. (05.10.2008).
Helmut Dimitroff

Ein bis auf die Zylinder  freigelegter  Rahmen einer Dampflok der Baureihe 80 oder doch 89 ? Über Ergänzungen wär ich dankbar. Aufgenommen am 05.10.2008 in Kornwestheim.
Ein bis auf die Zylinder "freigelegter" Rahmen einer Dampflok der Baureihe 80 oder doch 89 ? Über Ergänzungen wär ich dankbar. Aufgenommen am 05.10.2008 in Kornwestheim.
Helmut Dimitroff

Ein Triebwagen der Baureihe 628 schleicht seinem Ziel Bad Rodach entgegen (Meeder, 3.10.08)
Ein Triebwagen der Baureihe 628 schleicht seinem Ziel Bad Rodach entgegen (Meeder, 3.10.08)
Martin Hofmann

1116 200 bringt den OEC 662 von Wien West nach Feldirch und wird in Brixlegg erfolgreich ins Visier genommen. (08.07.2008)
1116 200 bringt den OEC 662 von Wien West nach Feldirch und wird in Brixlegg erfolgreich ins Visier genommen. (08.07.2008)
Florian Böttcher

1116 200 bringt den OEC 662 von Wien West nach Feldirch und wird in Brixlegg erfolgreich ins Visier genommen. (08.07.2008)
1116 200 bringt den OEC 662 von Wien West nach Feldirch und wird in Brixlegg erfolgreich ins Visier genommen. (08.07.2008)
Florian Böttcher

99 604 am 50.10.08 vor der Fahrzeughalle des Pressnitztalbahn. Es waren insgesamt 2 Altbau IV K bei der Pressnitztalbahn zu Gast.
99 604 am 50.10.08 vor der Fahrzeughalle des Pressnitztalbahn. Es waren insgesamt 2 Altbau IV K bei der Pressnitztalbahn zu Gast.
Daniel T.

Eine Diesellok der SWEG auf dem Weg in Richtung Bad Krozingen.
Eine Diesellok der SWEG auf dem Weg in Richtung Bad Krozingen.
Frederik

ICE   MANNHEIM  wird in München Hbf bereitgestellt Ziel des zuges wird Köln sein.
ICE " MANNHEIM" wird in München Hbf bereitgestellt Ziel des zuges wird Köln sein.
Frederik

101 115  fährt mit einem IC in Stuttgart Hbf ein.
101 115 fährt mit einem IC in Stuttgart Hbf ein.
Frederik

Blick in Richtung Lübeck aus dem Bahnhof Pzttgarden. Links steht EC 39.
Blick in Richtung Lübeck aus dem Bahnhof Pzttgarden. Links steht EC 39.
Frederik

Hier ist Grund Eins für den Ausflug nach Brixlegg: 1116 200 bringt den OEC 662 von Wien West nach Feldirch und wird in Brixlegg erfolgreich ins Visier genommen. (08.07.2008)
Hier ist Grund Eins für den Ausflug nach Brixlegg: 1116 200 bringt den OEC 662 von Wien West nach Feldirch und wird in Brixlegg erfolgreich ins Visier genommen. (08.07.2008)
Florian Böttcher

Hangartner-Impression im Inntal.
Hangartner-Impression im Inntal.
Florian Böttcher

E 94 088 (ex ÖBB 1020 010-3) der GES (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen) kurz vor Abschluß der Aufarbeitung. Aufgenommen am 5. Oktober 2008 in Kornwestheim.
E 94 088 (ex ÖBB 1020 010-3) der GES (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen) kurz vor Abschluß der Aufarbeitung. Aufgenommen am 5. Oktober 2008 in Kornwestheim.
Helmut Dimitroff

Als erstes Baujahr wird für die Baureihe 64 1928 angegeben. Sie war speziell für den Einsatz auf kurzen Nebenbahnstrecken ohne Wendemöglichkeit mit gleichguten Laufeigenschaften in beiden Richtungen gedacht. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h war auch der Übergang auf Hauptbahnen möglich. Bis zum heutigen Tag sind acht Maschinen, teils als Denkmallok, hauptsächlichlich in Süddeutschland erhalten geblieben.
Als erstes Baujahr wird für die Baureihe 64 1928 angegeben. Sie war speziell für den Einsatz auf kurzen Nebenbahnstrecken ohne Wendemöglichkeit mit gleichguten Laufeigenschaften in beiden Richtungen gedacht. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h war auch der Übergang auf Hauptbahnen möglich. Bis zum heutigen Tag sind acht Maschinen, teils als Denkmallok, hauptsächlichlich in Süddeutschland erhalten geblieben.
Helmut Dimitroff

Der  Bubikopf  des Bw Kornwestheim, 64 094 hat am Sonntag, den 05.10.2008, dienstfrei.
Der "Bubikopf" des Bw Kornwestheim, 64 094 hat am Sonntag, den 05.10.2008, dienstfrei.
Helmut Dimitroff

Weitere Schätze bei der IG Deutsches Krokodil in Kornwestheim: Ein kombinierter Geräte-/Tankwagen wartet auf seine äußere Aufarbeitung. (05.10.2008)
Weitere Schätze bei der IG Deutsches Krokodil in Kornwestheim: Ein kombinierter Geräte-/Tankwagen wartet auf seine äußere Aufarbeitung. (05.10.2008)
Helmut Dimitroff

182 023 (9180 182 023-2 D-DB) bringt einen Hangartnerzug vom Brenner in Richtung München. (08.07.2008)
182 023 (9180 182 023-2 D-DB) bringt einen Hangartnerzug vom Brenner in Richtung München. (08.07.2008)
Florian Böttcher

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