Marc Klunker 31.7.2009 9:51
Hallo Günther! Der zweite weiße Signalflügel hat in Spanien eine gang andrere Bedeutung, denn er erlaubt eine Vorbeifahrt am Halt zeigenden Signal, ähnlich dem ZS 1, nur eben als Formsignal. Wieder eine Besonderheit im Spanischen Eisenbahnnetz gegenüber dem Deutschen.Ein 2-flügeliges Formsignal, welches snychron die Bedeutung des deutschen HP2 Formsignales (also Langsamfahrt) anzeigt, gibt es im spanischen Netz nicht. Grüße, Marc.
Olli 31.7.2009 8:58
181 bei ihrem Einsatzzweck... Schönes Bild. Was ist das für ein Zug rechts im Hintergrund?
Gruß, Olli
Uwe und Patrick Steffan 31.7.2009 9:20
Vielen Dank,für den netten Kommentar!
Ich glaube das müsste ein Dieselzug(ten) der SNCF sein.
mfg uwe
Mario Schürholz 31.7.2009 9:06
Hallo Eric,
schön getroffen, ich habe in Aachen HBF meistens Masten, Signale oder sonst was im Weg und die Lok nie komplett auf dem Bild.
Gruß aus Aachen,
Mario
Markus U 31.7.2009 11:37
@Kevin
Freut mich wenn Dir das Bild gefällt!
Gruß Markus
Jürgen L. 31.7.2009 19:44
Schöne Momentaufnahme aus Breitenstein! LG Jürgen
Date Jan de Vries 31.7.2009 16:12
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Kevin!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 31.7.2009 8:18
Eine gelbe 218! Mit den Felsen im Hintergrund ein schönes Bild, Dieter!
Grüße,
Date Jan
Dieter Schumacher 2.8.2009 18:02
Hallo Date Jan,
Danke für den netten Kommentar. Ich habe diese Lok da zum ersten Mal gesehen.
Liebe Grüsse.
Dieter
Date Jan de Vries 30.7.2009 17:30
Große Klasse, Gerhard!
Grüße,
Date Jan
Jürgen L. 31.7.2009 6:36
Sehr interessante Perspektive! Vom Parkhaus aus?
Gerhard Zant 31.7.2009 7:59
Danke, für Euer positives Feedback;-)
@Jürgen: Ja letzer Stock vom Park & Ride in
Neulengbach,wollt' ich immer schon mal testen,
geht aber nur in der Früh.
LG Gerhard !
Philip K. 31.7.2009 17:39
@Gerhard: 4 Wagen für einen OEC kann nicht sein. Am Bild zu sehen ist der OIC 745 von Salzburg Hbf nach Wien Westbahnhof.
Schönes Foto übrigens!
Gerhard Zant 1.8.2009 9:19
@Philip: Danke für Deinen Hinweis, bin mir aber nicht sicher,
weil doch der IC 745 auf diesem Streckenteil gemeinsam mit dem EN 236 unterwegs ist.
LG Gerhard !
Philip K. 5.8.2009 11:26
@Gerhard: War definitiv der OIC 745.
EN 236 müsste logischerweiße dann extrem verspätet sein und wurde einzeln geführt..
War ja am 31. Juli am EN 246 nicht anders, die Autotransportwagen wurden - aufgrund der extremen Länge "17 oder 18 Wagen" erst ab Salzburg an den Zug gekoppelt.
Wir wurden über das Deutsche Eck umgeleitet und hatten ca. 50min Aufenthalt im Bf. Jenbach..
LG
Philip
Olli 28.1.2009 14:19
Ist das nicht die für den Talgo modifizierte V200? Das ist jedenfalls ein schönes historisches Bild.
Hannes Müller 28.1.2009 15:34
Gab es den 1969 schon Oberleitung in Spanien?
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Marc Klunker 30.7.2009 23:01
Bereits Anfang des vorherigen Jahrhunderts elektrifizierten die ehemaligen NORTE Privatbahnen ihre Bahnstrecken mit den damals noch üblichen 1500V Gleichstrom Bei Interesse kann ich mal genau nachforschen. Die NORTE gingen 1941 in die spanische Staatsbahn RENFE über.
Mario Schürholz 30.7.2009 22:46
Hallo Bob,
super Bild, gute Idee gut umgesetzt oder spontan fotografiert, egal, einfach gut, mir gefällt es.
Gruß aus Aachen,
Mario
KF-Kiste On Tour 5.10.2009 19:55
Moin Bob,
so muss eine Pause aussehen!!:-)
Gruß vom Rbf Seelze
