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Bild-Kommentare von Julian Ryf, Seite 29



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Appenzeller Bahnen AB Seit der Inbetriebnahme der neuen Triebzüge warten in Gossau mehrere ausrangierte Fahrzeuge ihr weiteres Schicksal ab. Die Aufnahme des Schrottlagers entstand am 21. September 2018. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 22.9.2018 10:13
Hallo Walter
Diese sechs Wagen gehören aber nicht zum "Schrottlager", die werden weiterhin als Verstärkermodule mit den neuen Zügen zusammen im Einsatz sein.
Lieber Gruss, Julian

460 021 Goppenstein 28.06.05 (zum Bild)

Julian Ryf 15.9.2018 9:02
Hallo Werner
Hängen da tatsächlich belgische Wagen im geschobenen Pendelzug?
Gruss, Julian

Patrick 15.9.2018 10:17
Interessante Beobachtung von Julian. Bis zu dieser Aufnahme war mir dies auch nicht bekannt, dass sowas überhaupt möglich war aufgrund der Steuerleitung...Sachen gibt's!

Werner Brutzer 18.9.2018 5:48
Hallo ihr beide.
Ich denke, dass das kein geschobener Wendezug war. Bestimmt hängt vorne noch eine Zuglok. Habe aber in unserer Sammlung kein Bild davon gefunden.

Gruss Werner

Julian Ryf 18.9.2018 15:32
Für diese These spricht, dass der Rückspiegel der Lok ausgeklappt ist, also offensichtlich ein Lokführer drinsitzt. Das ist mir erst jetzt aufgefallen. Die Lok wurde also wahrscheinlich einfach am Schluss dieses Zuges überführt um eine Trasse zu sparen.
Gruss, Julian

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Beim A2 handelt es sich um den historischen Triebwagen der FGC. Erst dieses Jahr wurde er nach der mustergültigen Aufarbeitung erneut dem Betrieb übergeben. Zum Einsatz gelangt er jeden Samstag auch auf einem Regionalzugpaar (Genova ab 11:58, Casella ab 13:18) sowie für Fotofahrten. Am 6. Juli 2018 präsentierte sich der A2 zur grossen Freude des Bahnfotografen aus der Schweiz neben der Werkstätte Genova P. Manin an der Morgensonne. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 13.9.2018 15:48
Hallo Walter
Hier noch eine Korrektur: Der Triebwagen gelangt nicht nur für Sonderfahrten zum Einsatz, sondern jeden Samstag auch auf einem Regionalzugpaar (Genova ab 11:58, Casella ab 13:18). Infos auf der Website der Bahn.
Lieber Gruss, Julian

Die modernen Züge der YSteC passen nicht so richtig in die teilweise noch sehr urtümlichen Bahnhöfe. Hier am 2. September 2018 in Trois-Villes. Rechts unten ist der Neuenburgersee zu sehen mit dem Startpunkt der Bahn, Yverdon-les-Bains, ganz am rechten Bildrand. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.9.2018 5:30
Was für ein Bahnhof! Links geht's steil rauf, rechts steil runter und als Reisender sucht man vergeblich nach dem Bahnsteig; dafür bietet Trois-Ville eine herrliche Aussicht und Möglichkeit dass die "Bahnhofskatze" einem um die Beine streicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 9.9.2018 9:32
Der Bildzuschnitt gefällt mir ausgezeichnet. Vielleicht auch eine Anregung für andere Fotografen, einmal vom gewohnten Format (wenn es passt!) abzuweichen.
Gruß Horst

Julian Ryf 9.9.2018 12:40
Danke für die Kommentare. Die Bahnhofskatze habe ich leider nicht gesehen, der war das Wetter wahrscheinlich zu schlecht ;-) .
Das Bild hier ist aus drei Aufnahmen zusammengesetzt. Das Original ist sogar noch ein wenig breiter, aber dann wäre es zu klein geworden (die Breite ist hier ja auf 1200 px begrenzt).
Lieber Gruss, Julian

Olli 11.9.2018 22:22
Auch hier wäre 1600 Pixel wirklich angebracht...
Gruß, Olli

Julian Ryf 12.9.2018 17:09
@Olli: Wenn 1600 px auf bahnbilder.de möglich sind, dann tausche ich die Panoramabilder mit Vergnügen aus!
Bisher ist mir aber nicht bekannt, dass das geht. Oder habe ich da eine kürzliche Entwicklung verpasst?
Gruss, Julian

Olli 12.9.2018 19:56
Leider nein... hoffe mal: nur noch nicht...

Gmunden Am 25.08.2018 war Tramlink 129 als Plankur unterwegs und konnte hier in der Alois Kaltenbrunner Straße aufgenommen werden, seit 1.9.2018 gibt es die Linie G (174) nicht mehr, da die Traunseebahn nun durchgehend unterwegs ist. (zum Bild)

Julian Ryf 2.9.2018 19:02
Schade, aber auch verständlich. Die Durchbindung und das moderne Rollmaterial bringt unzweifelhaft Vorteile mit sich, welche heute einfach zum Standard gehören. Und zum Mitfahren sind die Tramlink für ein Strassenbahnfahrzeug wirklich top!
Gruss, Julian

Triebwagen M79900, ein British Rail Derby Lightweight, zu Gast bei der Dean Forest Railway in Norchad, 14.9.2016 (zum Bild)

Julian Ryf 2.9.2018 19:01
Tolles Bild vom schönen Triebwagen!
Gruss, Julian

Olli 2.9.2018 19:13
Was ein Glaskästchen...

RailCare Rem 476 453 am 11. August 2018 auf der Emmenbrücke zwischen Zuchwil und Luterbach auf dem Weg von Vufflens-la-Ville nach Schafisheim. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.8.2018 17:38
Hallo Julian,
zu deinem schönen Bild eine Frage: Weisst du wie der Zug von/nach Vufflens la Ville auf die Jurafusslinie kommt? Die Frage stellt sich, da in Vufflens la Ville nur Richtung Bussigny eine Verbindung besteht.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 30.8.2018 7:01
Hallo Stefan
Ich gehe davon aus, dass der Zug via Lausanne-Triage (Schlaufe) fährt.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 31.8.2018 14:08
Hallo Julian,
danke für die Info; die wird die logischste Lösung sein. Leider sah ich diesen Zug am Mittwoch nicht (oder ich bin zu früh zurück gefahren). Ich hatte gehofft, ev. gleich zwei Rem 476 gemeinsam zu fotografieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Aus aktuellem Anlass, der Blick von der Güterstrasse in die Gegenrichtung. WRS Re 421 381 und Re 430 111. Dass hier SBB-Nummern weiterhin vergeben sind, ist doch eher ungewöhnlich. Pratteln, August 2018. Für Ungläubige: Standort Güterstrasse. Hier entstand das Bild von der öffentlichen Strasse, die ebenso einen Gleisanschluss enthält. Da kürzlich bei einem Bild viele für freischalten votiert hatten, dort musste man aktiv auf die Gleise klettern, das geht nicht. Hier hingegen steht man im Bereich, der von Fussgängern, Radfahrern und Autos genutzt wird. Auch wenn Orte wie dies selten sind, da die Admins den Ort meist nicht kennen bitte immer eine plausible Erklärung dazu. (zum Bild)

Julian Ryf 29.8.2018 20:21
Hallo Olli
Da wurden keine SBB-Nummern "vergeben", die Nummern wurden einfach beibehalten.
In der Schweiz gilt seit einiger Zeit: Eine Lok ändert ihre Nummer bei einem Halterwechsel grundsätzlich nicht.
Gruss, Julian

Olli 29.8.2018 22:19
Hallo Julian,
danke für die Info. Damit erklärt sich die 421 381, aber was ist mit der ex Crossrail, ex-RM? Die müsste ja die 436 111 mitbekommen haben. Stand aber auch 430 drauf...
Gruss, Olli

Julian Ryf 30.8.2018 6:55
Hallo Olli
Die Loks wurden schon zu Crossrail-Zeiten umgezeichnet, keine Ahnung wieso.
Gruss, Julian

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Der Zug auf der Hinfahrt in Sarnen.
(zum Bild)

Herbert Graf 28.8.2018 1:10
Hallo Julian. Genau so habe ich die Brünigbahn noch in Erinnerung. Schön dass es solche Zugskompositionen noch gibt. Tolle Bilder. Gruss Herbert

Julian Ryf 28.8.2018 21:36
Danke Herbert!
Nur schade, dass der Speisewagen rot lackiert wurde - im aktiven Einsatz waren die Speisewagen bei der Brünigbahn ebenfalls grün.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 29.8.2018 17:47
Hallo Julian,
ein schönes Bild des Brünig-Zuges, wie ich sie im Gegensatz zu Herbert kaum in Erinnerung habe, selbst wenn ich 1983 in Horw gearbeitet habe und die HGe 4/4 trotzdem kaum je zu Gesicht bekam.
Der rote Wagen stört mich weniger, hat die die Brünigbahn recht früh ihr Rollmaterial statt grün rot lackiert, hingegen würde dem Zug ein Packwagen gut stehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Auf der Rückfahrt nach Luzern befindet sich der Zug hier noch ziemlich am Beginn des Zahnstangenabschnitts von Meiringen auf den Brünigpass.
(zum Bild)

Peter Ackermann 28.8.2018 19:50
Ein interessantes Bild (ich wusste gar nicht, dass die 1992 wieder fährt), aber es muss ein unerhörter Chrampf gewesen sein, an den Aufnahmeort zu gelangen! Grüsse, Peter

Julian Ryf 28.8.2018 21:34
Hallo Peter
Die 1992 fährt bereits seit 2014 wieder.
Die Fotostelle ist weniger weit oben als es auf dem Bild aussieht (deshalb gefällt sie mir auch so gut) - der Zug überquert hier gerade die Brücke, die in Bild 1104492 von unten (= Talboden) zu sehen ist. Zum Bahnhof Meiringen ist es zu Fuss eine knappe halbe Stunde.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 29.8.2018 17:48
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Als 1853 diese Linie geplant und 1858 eröffnet wurde, steckte die Fotografie noch in den Kinderschuhen, Belichtungszeit war nicht eine Frage von Sekundenbruchteilen, sondern von Stunden... Heute fahren hier immer noch Züge, über Distanzen, die man damals wohl kaum in Betracht zog - und die Fotografie hat sich weiterentwickelt, gerade deshalb finde ich die Symbiose von alt und modern bei diesem Bild so faszinierend. Der ICE 10278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof zwischen Läufelfingen und Buckten auf der alten Hauensteinlinie (SBB Sommerfahrplan 2018) 7. August 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 26.8.2018 20:17
Schöne Idee, gefällt mir!
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 26.8.2018 23:08
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Aufnahme. Neben der Colorkey-Bearbeitung gefällt mir auch, dass es Dir gelungen ist, den kompletten ICE auf's Bild zu bekommen.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 27.8.2018 2:55
Ganz Fein !

Thomas Wendt 27.8.2018 6:14
Diese Distanzen finde ich auch immer wieder faszinierend. Schade, dass man von Berlin aus nicht jeden Ort so umsteigefrei erreichen kann wie beispielsweise Interlaken. Eine sehr gelungene Bildbearbeitung, die dieses weiß-rote, nie erschöpfte Arbeitstier gekonnt in Szene setzt.

Stefan Wohlfahrt 31.8.2018 13:55
Hallo Julian, Horst Karl Heinz und Thomas,
vielen Danke für eure Kommentare. Die Colorkey-Bearbeitung bot sich beidem durch Bewölkung und Trockenheit recht farblosen Bild mit dem Weiss/Roten ICE geradezu an. Und es freut mich, dass euch die Bildidee gefällt.
@Thomas, wohl nicht mehr wie im IR-Zeitalter dürfte trotzdem von Berlin aus doch noch so mache Destaination Umstiegefrei erreichbar sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Blick auf den italienisch beklebten Teil von RABe 501 004-2, abgestellt am 24.08.2018 im Bahnhof von Rorschach. (zum Bild)

Benjamin Rohner 26.8.2018 4:46
Wie spannend dass die Bemalung auf der Strassenseite genau umgekehrt ist wie auf der anderen Seite. Hätte gedacht Italien sei auf beiden Seiten hinten und die Schweiz auf beiden Seiten vorne (Bezugspunkt SG)


Gruss
Benjamin

Jürgen Vos 26.8.2018 18:33
Da ist Dir ja was Interessantes aufgefallen, Benjamin.
Erst nach Deinem Kommentar und dem zweiten Betrachten von Herberts Bildern habe ich das bemerkt.
Grüße,
Jürgen

Julian Ryf 26.8.2018 20:11
Einfache Erklärung: Bei der Italienischen Flagge ist rot immer rechts. Wenn Italien auf beiden Seiten am gleichen Ende wäre, dann hätte man eine rot-grüne Front gehabt.
Gruss, Julian

612 104-9 und 612 069-5 als RE 3214 (Ulm Hbf-Donaueschingen) bei Beuron 12.8.18 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.8.2018 13:21
Eine ganz tolle Serie, die du da zeigst. Insbesondere die weiß-gelb-schwarzen Bahnen passen wunderbar in die Landschaft!

lg Matthias

Julian Ryf 25.8.2018 21:44
Da kann ich mich Matthias nur anschliessen - die grandiose Landschaft mit Zug wunderbar fotografiert!
Gruss, Julian

Andreas Hackenjos 26.8.2018 17:29
Hallo,

danke euch beiden :-)

Grüße Andreas

Der SOB RABe 526 001-3 fuhr am 22. August 2018 anlässlich einer Überführung vom Stadler-Werk in Erlen nach Solothurn. Der 4-teiliger Flirt 3 ist im Bild unterwegs bei der Tössmühle zwischen Winterthur und Kempthal. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2018 11:05
Hallo Nicolas,
dein Bild des SOB RABe 526 001-3 weckte wohl durch die Farbgebung Assoziationen zum DB ET 403: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~dusseldorf-alle-bahnhofe/652331/im-rahmen-einer-sonderfahrt-erreicht-eine.html
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 25.8.2018 21:41
Hallo Nicolas
Schöne Serie vom neuen Zug. An diese Stelle habe ich es leider in meinen drei Jahren in Winterthur nie geschafft, die hast du besonders schön umgesetzt.
Lieber Gruss, Julian

Giruno RABe 501 004 in Rorschach, fotografiert aus dem Zug der RHB. (21.08.2018) (zum Bild)

Olli 22.8.2018 22:57
Wäre ein schöner Zug, wenn nicht die ganzen Fenster zugebappt wären... Allein die Vorstellung lässt einen schon erschauern... Man sitzt drinnen und sieht nicht mehr vernünftig raus. Trotzdem eine interessante Vorstellung des neuen Zuges,.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 23.8.2018 7:06
Vielleicht fährt dieser Zug gar nicht nach Milano, sondern nach Berlin.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 23.8.2018 7:50
Der Zug wird so wahrscheinlich nie mit Passagieren fahren - die Beklebung gab es zum Anlass der beginnenden Testfahrten in Italien.
Gruss, Julian

Eigentlich auf einen Classic-Courier-Zug gewartet, kam wieder ein anderer, für mich im Voraus unbekannter Sonderzug etwa zur selben Zeit vorbei: 186 448-7 Railpool als DPF 1841 von Berlin Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr. Dieser Zug diente der Beförderung von Fans der Eintracht Frankfurt vom Pokalfinale gegen den FC Bayern München zurück in die Heimat. (Neubearbeitung) [20.5.2018 | 12:29 Uhr] (zum Bild)

Julian Ryf 22.8.2018 21:22
Hallo Clemens
Die Neubearbeitung im Vergleich zum Bild in der Diskussion ist gelungen!
Gruss, Julian

Die Swiss Rail Traffic Rem 487 001 "Biene Maya" überführt ein "Schweden-KISS" oder auch "Mälartåg" für die Schwedische Bahngesellschaft Mälab, von Erlen in Richtung Basel, am 13. August 2018 zwischen Erlen und Sulgen. (zum Bild)

Julian Ryf 22.8.2018 21:18
Hallo Nicolas
Schön erwischt, gleich zwei Überführungen von neuen exotischen Zügen!
Die Biene Maja schreibt sich übrigens mit "j" ;-) .
Lieber Gruss, Julian

 
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