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Chronologie d'images Hanspeter Reschinger

Images téléchargées sur Bahnbilder.de en August 2009 :

1142 677 als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß, am 29.7.2009 kurz vor dem Bogen in Peugen aufgenommen.
1142 677 als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß, am 29.7.2009 kurz vor dem Bogen in Peugen aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

497  3 800x533 Px, 06.08.2009

IC 515 „AFS Austauschprogramme“ (Zugnamen gibt es *gg*) von Innsbruck nach Graz wurde am 29.4.2009 von  1144 284 traktioniert. Die Aufnahme enstand in Peugen kurz vor Frohnleiten.
IC 515 „AFS Austauschprogramme“ (Zugnamen gibt es *gg*) von Innsbruck nach Graz wurde am 29.4.2009 von 1144 284 traktioniert. Die Aufnahme enstand in Peugen kurz vor Frohnleiten.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

1084  3 800x533 Px, 06.08.2009

1142 644 mit einer CityShuttle Garnitur als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß, am 29.7.2009 in Peugen aufgenommen.
1142 644 mit einer CityShuttle Garnitur als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß, am 29.7.2009 in Peugen aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

357 800x533 Px, 06.08.2009

Aufgrund der angespannten Tfz-Situation wurden bis auf weiteres von den konserviert hinterstellten Loks der Reihe 1142 zehn Stück wieder aktiviert. 1142 564, welche seit 12.05.2009 hinterstellt war, war unter diesen Loks und bespannte am 29.7.2009 den OIC 559 „Stadt Bruck an der Mur“ von Wien nach Graz. Die Aufnahme entstand in Peugen kurz vor Frohnleiten. Mit ihren rund 920.000 Restkilometern werden wir sie noch eine Weile auf unseren Schienen antreffen können.
Aufgrund der angespannten Tfz-Situation wurden bis auf weiteres von den konserviert hinterstellten Loks der Reihe 1142 zehn Stück wieder aktiviert. 1142 564, welche seit 12.05.2009 hinterstellt war, war unter diesen Loks und bespannte am 29.7.2009 den OIC 559 „Stadt Bruck an der Mur“ von Wien nach Graz. Die Aufnahme entstand in Peugen kurz vor Frohnleiten. Mit ihren rund 920.000 Restkilometern werden wir sie noch eine Weile auf unseren Schienen antreffen können.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

617  1 800x533 Px, 06.08.2009

Ein 1X42ger Paradies ist zur Zeit die Südbahn zwischen Wien und Graz, respektive teilweise auch bis zum Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Straß. Nach langer Zeit machte ich deshalb am 29.7.09 mit zwei Kollegen eine kleine Fototour nördlich von Graz. 1142 682 ist sicher eine der schönsten Altlack 1X42er mit Pflatsch, die wir in Österreich noch haben. Die Aufnahme zeigt OIC 555  SUPERFUND  von Wien nach Graz und entstand in Deutschfeistritz.
Ein 1X42ger Paradies ist zur Zeit die Südbahn zwischen Wien und Graz, respektive teilweise auch bis zum Grenzbahnhof zu Slowenien, Spielfeld-Straß. Nach langer Zeit machte ich deshalb am 29.7.09 mit zwei Kollegen eine kleine Fototour nördlich von Graz. 1142 682 ist sicher eine der schönsten Altlack 1X42er mit Pflatsch, die wir in Österreich noch haben. Die Aufnahme zeigt OIC 555 "SUPERFUND" von Wien nach Graz und entstand in Deutschfeistritz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

533  2 714x508 Px, 06.08.2009

OIC 537  Alpen-Adria Universität Klagenfurt  wurde am 29.7.2009 mit 1042 033 traktioniert. Ob es an der alten Dame lag, dass der Zug kurz vor Niklasdorf 45 Minuten Verspätung hatte, weiß ich nicht.
OIC 537 "Alpen-Adria Universität Klagenfurt" wurde am 29.7.2009 mit 1042 033 traktioniert. Ob es an der alten Dame lag, dass der Zug kurz vor Niklasdorf 45 Minuten Verspätung hatte, weiß ich nicht.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

923 800x533 Px, 07.08.2009

Auch retour von Graz nach Wien bespannte 1044 092 am 29.7.2009 wieder einen Fernfernverkehrszug und zwar OIC 750. Die Aufnahme entstand kurz nach Pernegg.
Auch retour von Graz nach Wien bespannte 1044 092 am 29.7.2009 wieder einen Fernfernverkehrszug und zwar OIC 750. Die Aufnahme entstand kurz nach Pernegg.
Hanspeter Reschinger

1142 689 mit einer CityShuttlegarnitur als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß am 29.7.2009 zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing im Gemeindegebiet von Deutschfeistritz aufgenommen.
1142 689 mit einer CityShuttlegarnitur als S1 von Bruck an der Mur nach Graz und in weiterer Folge als S 5 weiter nach Spielfeld-Straß am 29.7.2009 zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing im Gemeindegebiet von Deutschfeistritz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger


Österreich / E-Loks / BR 1142

537  1 800x533 Px, 07.08.2009

OIC 653  easybank  mit 1044 092 als Zuglok, von Wien auf dem Weg nach Graz bei der Durchfahrt des Bahnhofs Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009.
OIC 653 "easybank" mit 1044 092 als Zuglok, von Wien auf dem Weg nach Graz bei der Durchfahrt des Bahnhofs Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009.
Hanspeter Reschinger

Kurz vor dem großen Regen gelang mir am 30.7.2009 in Deutschfeistritz noch diese Aufnahme des EC 317 von Saarbrücken nach Graz. Im Normalfall ist dieser Zug ja eine deutsche Wendezuggarnitur und mit DB 101 bespannt. Aufgrund von Bauarbeiten wird dieser Zug zur Zeit zwischen Stainach-Irdning und Selzthal im Schienenersatzverkehr geführt, daher auch 1144 205 und österr. Fernverkehrswaggons.
Kurz vor dem großen Regen gelang mir am 30.7.2009 in Deutschfeistritz noch diese Aufnahme des EC 317 von Saarbrücken nach Graz. Im Normalfall ist dieser Zug ja eine deutsche Wendezuggarnitur und mit DB 101 bespannt. Aufgrund von Bauarbeiten wird dieser Zug zur Zeit zwischen Stainach-Irdning und Selzthal im Schienenersatzverkehr geführt, daher auch 1144 205 und österr. Fernverkehrswaggons.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

578 800x533 Px, 07.08.2009

 In vollen Zügen  - Ausgabe Nr. 4 ist online: Nun ist es soweit, die erste zweisprachige Ausgabe von  In vollen Zügen  steht zum Download bereit. Obwohl sich das Outfit von IVZ merklich verändert hat, ab dieser Ausgabe erscheint die Zeitschrift für kreative Eisenbahnfotografie im Querformat, bleiben die Inhalte beim Alten. Das aktuellen Kernthema beschäftigt sich mit dem Thema  Am Bahnhof , für die Rubrik Gastfotograf konnte mit Mi¨ko Kranjec einmal mehr ein international anerkannter Fotograf gewonnen werden, der diesmal eine Bildserie unter dem Motto  Hold me, Hug me, Kiss me  präsentiert. Der aktuelle Infopoint bietet eine kurze Einführung in das Thema der Bildretousche, im neuen Kapitel  Historisch  wird  In vollen Zügen  nun regelmäßig auch einen Einblick in vergangene Zeiten gewähren. 



Der Download ist ab sofort unter 



http://www.invollenzuegen.net/2009A04.html 





möglich. 





Zur Homepage von  In vollen Zügen  wo ihr unter Archiv auch die alten Ausgaben downloaden könnt, kommt ihr hier. 



http://www.invollenzuegen.net
"In vollen Zügen" - Ausgabe Nr. 4 ist online: Nun ist es soweit, die erste zweisprachige Ausgabe von "In vollen Zügen" steht zum Download bereit. Obwohl sich das Outfit von IVZ merklich verändert hat, ab dieser Ausgabe erscheint die Zeitschrift für kreative Eisenbahnfotografie im Querformat, bleiben die Inhalte beim Alten. Das aktuellen Kernthema beschäftigt sich mit dem Thema "Am Bahnhof", für die Rubrik Gastfotograf konnte mit Mi¨ko Kranjec einmal mehr ein international anerkannter Fotograf gewonnen werden, der diesmal eine Bildserie unter dem Motto "Hold me, Hug me, Kiss me" präsentiert. Der aktuelle Infopoint bietet eine kurze Einführung in das Thema der Bildretousche, im neuen Kapitel "Historisch" wird "In vollen Zügen" nun regelmäßig auch einen Einblick in vergangene Zeiten gewähren. Der Download ist ab sofort unter http://www.invollenzuegen.net/2009A04.html möglich. Zur Homepage von "In vollen Zügen" wo ihr unter Archiv auch die alten Ausgaben downloaden könnt, kommt ihr hier. http://www.invollenzuegen.net
Hanspeter Reschinger

Die Rückleistung nach Wien für 1044 092 am 17.8.2009 war OIC 258 von Marburg nach Wien. Sie übernahm den Zug am Grenzbahnhof Spielfeld-Straß. Die Aufnahme entstand kurz nach Wildon. Hier habe ich zum ersten Mal mein 35 mm 1,8 Fixbrennweitenobjektiv von Nikon verwendet. Mit dem Ding muss ich mich erst anfreunden, oder es hat einen Fehler, für ein Internetbild reicht es meiner Meinung nach aber. BTW: Vielen Dank an den TFZF für das Hochziehen der Rollo und dem Fernlicht. Auch wenn es sich sehr oft nicht vermeiden lässt, und es den Betriebsalltag wiederspiegelt, ohne Rolloschaden gefällt es mir einfach besser.
Die Rückleistung nach Wien für 1044 092 am 17.8.2009 war OIC 258 von Marburg nach Wien. Sie übernahm den Zug am Grenzbahnhof Spielfeld-Straß. Die Aufnahme entstand kurz nach Wildon. Hier habe ich zum ersten Mal mein 35 mm 1,8 Fixbrennweitenobjektiv von Nikon verwendet. Mit dem Ding muss ich mich erst anfreunden, oder es hat einen Fehler, für ein Internetbild reicht es meiner Meinung nach aber. BTW: Vielen Dank an den TFZF für das Hochziehen der Rollo und dem Fernlicht. Auch wenn es sich sehr oft nicht vermeiden lässt, und es den Betriebsalltag wiederspiegelt, ohne Rolloschaden gefällt es mir einfach besser.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

750 800x484 Px, 17.08.2009

OIC 257 von Wien nach Marburg, bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß mit 1044 092 traktioniert, bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 17.8.2009.
OIC 257 von Wien nach Marburg, bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß mit 1044 092 traktioniert, bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 17.8.2009.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

657 800x533 Px, 17.08.2009

Totgeglaubte leben länger: So schnell, wie sie im Jahre 2007 wieder reaktiviert wurde, so schnell wurde sie, meiner Meinung nach aus fadenscheinlichen Gründen, einen Monat später auch wieder aus dem Verkehr gezogen. Nun, der Bildtitel sagt glaube ich alles, Totgeglaubte leben eben länger ;-) . E 16443 bei der Durchfahrt in Atzgersdorf am 15.8.2009, ihrem ersten Sonderzugeinsatz nach 2007.
Totgeglaubte leben länger: So schnell, wie sie im Jahre 2007 wieder reaktiviert wurde, so schnell wurde sie, meiner Meinung nach aus fadenscheinlichen Gründen, einen Monat später auch wieder aus dem Verkehr gezogen. Nun, der Bildtitel sagt glaube ich alles, Totgeglaubte leben eben länger ;-) . E 16443 bei der Durchfahrt in Atzgersdorf am 15.8.2009, ihrem ersten Sonderzugeinsatz nach 2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1110

893  5 800x533 Px, 17.08.2009

Der Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009. 1142 542 schiebti die S1 von Graz kommend nach Bruck an der Mur. Detail am Rande: Diese Zugkombination fährt von Spielfeld-Straß bis Graz als S5, von Graz bis Bruck als S1 und von Bruck nach Mürzzuschlag als R 4024.
Der Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz am 29.7.2009. 1142 542 schiebti die S1 von Graz kommend nach Bruck an der Mur. Detail am Rande: Diese Zugkombination fährt von Spielfeld-Straß bis Graz als S5, von Graz bis Bruck als S1 und von Bruck nach Mürzzuschlag als R 4024.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

913 800x533 Px, 17.08.2009

1142 705 bespannte am 23.8.2009 den OIC 259 von Wien nach Marburg. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag in Langenwang.
1142 705 bespannte am 23.8.2009 den OIC 259 von Wien nach Marburg. Die Aufnahme entstand kurz nach Mürzzuschlag in Langenwang.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

573  1 800x555 Px, 24.08.2009

Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am  äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Hanspeter Reschinger

Nohab im Anflug: Am 21.8.2009 hatte man in Österreich wieder einmal die seltene Gelegenheit eine Nohab vor die Linse zu bekommen. An diesem Tag startete der Balkan-Express 2009 von Augsburg mit Fahrtziel Kosovo Polje. Mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH ging es am ersten Tag über Passau, Linz, Wien, ab Wien über die nicht elektrifizierte innere Aspangbahn nach Wiener Neustadt und in weiterer Folge nach Sopron. Eichholz Rail ist eines der größten Bahnbau-Unternehmen Deutschlands. Das Unternehmen wurde 1923 gegründet. Nach Insolvenz im Juli 2006 wurde das Unternehmen einen Monat später von der österreichischen Strabag übernommen.

Die Aufnahme zeigt den Sonderzug D 16749 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn.
Nohab im Anflug: Am 21.8.2009 hatte man in Österreich wieder einmal die seltene Gelegenheit eine Nohab vor die Linse zu bekommen. An diesem Tag startete der Balkan-Express 2009 von Augsburg mit Fahrtziel Kosovo Polje. Mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH ging es am ersten Tag über Passau, Linz, Wien, ab Wien über die nicht elektrifizierte innere Aspangbahn nach Wiener Neustadt und in weiterer Folge nach Sopron. Eichholz Rail ist eines der größten Bahnbau-Unternehmen Deutschlands. Das Unternehmen wurde 1923 gegründet. Nach Insolvenz im Juli 2006 wurde das Unternehmen einen Monat später von der österreichischen Strabag übernommen. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug D 16749 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn.
Hanspeter Reschinger

Auf der Fahrt von Graz nach Wien machte ich am 21.8.2009 einen kurzen Abstecher über den Semmering. Der Grund war der LTE Leerkerosinzug 48431 von Groß Schwechat nach Koper, der normalerweise am Semmering lichttechnisch nicht wirklich gut fotografierbar ist. Da er aber im August nicht wie gewöhnlich bis 17:00 in Gloggnitz, sondern in Kapfenberg hinterstellt wird, bot sich in diesem Monat die Gelegenheit, diesen Zug auf dem höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der Kalten Rinne zu fotografieren. Für mich ist es noch immer eine der schönsten Stellen am Semmering. 

Sollte jemand auf die Idee kommen, sich einmal an diese Stelle zu begeben, kann ich nur ein Weitwinkelobjektiv empfehlen. Die Aufnahme wurde mit 18 mm (27mm KB) gemacht. 

Ein herzliches Dankeschön an Hans und Peppi für das Hochziehen der Rollo. Man kann sagen was man will, es schaut einfach besser aus.
Auf der Fahrt von Graz nach Wien machte ich am 21.8.2009 einen kurzen Abstecher über den Semmering. Der Grund war der LTE Leerkerosinzug 48431 von Groß Schwechat nach Koper, der normalerweise am Semmering lichttechnisch nicht wirklich gut fotografierbar ist. Da er aber im August nicht wie gewöhnlich bis 17:00 in Gloggnitz, sondern in Kapfenberg hinterstellt wird, bot sich in diesem Monat die Gelegenheit, diesen Zug auf dem höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der Kalten Rinne zu fotografieren. Für mich ist es noch immer eine der schönsten Stellen am Semmering. Sollte jemand auf die Idee kommen, sich einmal an diese Stelle zu begeben, kann ich nur ein Weitwinkelobjektiv empfehlen. Die Aufnahme wurde mit 18 mm (27mm KB) gemacht. Ein herzliches Dankeschön an Hans und Peppi für das Hochziehen der Rollo. Man kann sagen was man will, es schaut einfach besser aus.
Hanspeter Reschinger

Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009.
Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009.
Hanspeter Reschinger

Eher selten verirrt sich eine Werbebadewanne in die Steiermark. Umso erfreulicher war es, dass am 20.8.2009 EC 316 von Graz Hbf. nach Saarbrücken Hbf. mit 101 035 „ARD Buffet“ bespannt war. Als Hintergrundkulisse diente das Schloss Trautenfels in der Steiermark.
Eher selten verirrt sich eine Werbebadewanne in die Steiermark. Umso erfreulicher war es, dass am 20.8.2009 EC 316 von Graz Hbf. nach Saarbrücken Hbf. mit 101 035 „ARD Buffet“ bespannt war. Als Hintergrundkulisse diente das Schloss Trautenfels in der Steiermark.
Hanspeter Reschinger

WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wald am Schoberpass.
WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wald am Schoberpass.
Hanspeter Reschinger

1142 644 leistete am 21.8.2009 einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der  Kalten Rinne
1142 644 leistete am 21.8.2009 einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der "Kalten Rinne"
Hanspeter Reschinger

Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 beim Fotohalt in Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 beim Fotohalt in Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Hanspeter Reschinger

Horch was kommt von draußen rein.......wird wohl Waltraud und 1010er sein. Das Hollahi Hollaho usw. erspar ich mir jetzt natürlich. Dort wo heute die Wiener S-Bahn Stammstrecke verläuft, hatte ich im Vorjahr, vor dem Abriss der ehemaligen Zugförderung Wien-Nord, die Möglichkeit diese Aufnahme zu machen. Im Hintergrund ist der Wiener Millennium Tower am Wiener Handelskai im 20. Wiener Gemeindebezirk zu sehen. Zur Beruhigung, der Lokführer der 1010.10 stand mit gleicher Bewaffnung (Kamera und Stativ) neben mir.
Horch was kommt von draußen rein.......wird wohl Waltraud und 1010er sein. Das Hollahi Hollaho usw. erspar ich mir jetzt natürlich. Dort wo heute die Wiener S-Bahn Stammstrecke verläuft, hatte ich im Vorjahr, vor dem Abriss der ehemaligen Zugförderung Wien-Nord, die Möglichkeit diese Aufnahme zu machen. Im Hintergrund ist der Wiener Millennium Tower am Wiener Handelskai im 20. Wiener Gemeindebezirk zu sehen. Zur Beruhigung, der Lokführer der 1010.10 stand mit gleicher Bewaffnung (Kamera und Stativ) neben mir.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / E-Loks / BR 1046

1456  1 800x534 Px, 25.08.2009

Der durch die Phyrnbahnsperre durch das Gesäuse umgeleitete 61030 von Steyrling nach Linz am 20.8.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang.
Der durch die Phyrnbahnsperre durch das Gesäuse umgeleitete 61030 von Steyrling nach Linz am 20.8.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang.
Hanspeter Reschinger

RoLa 41411 von Wels nach Maribor (Marburg), bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß am 20.8.2009 mit 1116 090 bespannt und durch die Phyrnsperre durch das Gesäuse umgeleitet, bei der Durchfahrt des Bahnhofes Gesäuse Eingang.
RoLa 41411 von Wels nach Maribor (Marburg), bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß am 20.8.2009 mit 1116 090 bespannt und durch die Phyrnsperre durch das Gesäuse umgeleitet, bei der Durchfahrt des Bahnhofes Gesäuse Eingang.
Hanspeter Reschinger

IC 718 von Graz nach Salzburg, am 20.8.2009 kurz vor Wald am Schoberpass aufgenommen. Geschoben wurde der Zug von 101 088.
IC 718 von Graz nach Salzburg, am 20.8.2009 kurz vor Wald am Schoberpass aufgenommen. Geschoben wurde der Zug von 101 088.
Hanspeter Reschinger

Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Traiskirchen/Aspangbahn. Mein Dank gebührt dem Fahrdienstleiter von Traiskirchen, der den Zug, nicht so wie er geplant hatte am Durchfahrtsgleis, sondern am äußersten Gleis für uns einfahren lies. Bei Sonderfahrten wird der STRAGAB Firmenschriftzug mit einem SANTA FE Schriftzug überklebt.
Hanspeter Reschinger

Der aufgrund der Phyrnbahnsperre am 20.8.2009 via St. Valentin, Steyr, Kleinreifling, Admont nach Selzthal umgeleitete DG 54795 von Linz nach Graz, bespannt mit dem Taurus-Tandem 1116.109 und 1116.028, bei der klassischen Fotostelle in Admont mit dem Stift Admont im Hintergrund.
Der aufgrund der Phyrnbahnsperre am 20.8.2009 via St. Valentin, Steyr, Kleinreifling, Admont nach Selzthal umgeleitete DG 54795 von Linz nach Graz, bespannt mit dem Taurus-Tandem 1116.109 und 1116.028, bei der klassischen Fotostelle in Admont mit dem Stift Admont im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

1044.050 als Vorspann beim Verschubgüterzug 63637 von Hieflau nach Selzthal am 20.8.2009 beim Bahnhof Gesäuse Eingang aufgenommen.
1044.050 als Vorspann beim Verschubgüterzug 63637 von Hieflau nach Selzthal am 20.8.2009 beim Bahnhof Gesäuse Eingang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

852  2 800x540 Px, 27.08.2009

Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009. (18 mm Version)
Nur einen Tag nach der Dekaschierung der Portugallok 1016 025 bespannte sie den Bedarfszug 90137 nach Fentsch. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gesäuse Eingang am 20.8.2009. (18 mm Version)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

737  2 800x533 Px, 27.08.2009

WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen bei der Durchfahrt in Kleinreifling.
WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen bei der Durchfahrt in Kleinreifling.
Hanspeter Reschinger

18 mm Version des Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 beim Fotohalt in Traiskirchen/Aspangbahn.
18 mm Version des Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 beim Fotohalt in Traiskirchen/Aspangbahn.
Hanspeter Reschinger

1116 109 mit einem Autoganzzug am 23.8.2009 in Langenwang kurz nach Mürzzuschlag aufgenommen.
1116 109 mit einem Autoganzzug am 23.8.2009 in Langenwang kurz nach Mürzzuschlag aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

433  1 800x533 Px, 28.08.2009

Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in Traiskirchen/Aspangbahn.
Sonderzug D 16749 von Augsburg nach Sopron, bespannt mit V 170.1125 (MY 1125) der Firma Eichholz Rail GmbH am 21.8.2009 bei der Einfahrt in Traiskirchen/Aspangbahn.
Hanspeter Reschinger

R 3636, am 20.08.2009 mit 1142.667 bespannt, aufgenommen bei Windischgarsten.
R 3636, am 20.08.2009 mit 1142.667 bespannt, aufgenommen bei Windischgarsten.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

563  3 800x533 Px, 28.08.2009

WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen bei der Durchfahrt in Schönau an der Enns.
WLB Containerzug 61451 von Enns nach Kalsdorf, am 20.08.2009 mit 182.574 und 182.566 bespannt, aufgenommen bei der Durchfahrt in Schönau an der Enns.
Hanspeter Reschinger

Plasser & Theurer Dynamic Stopfexpress 09-4X der Firma bbw (Bahnbau Wels Gmbh), eine Weiterentwicklung des bewährten Stopfexpress 09-3X, am 20.8.2009 auf dem Weg nach Admont mit dem Stift Admont im Hintergrund.
Plasser & Theurer Dynamic Stopfexpress 09-4X der Firma bbw (Bahnbau Wels Gmbh), eine Weiterentwicklung des bewährten Stopfexpress 09-3X, am 20.8.2009 auf dem Weg nach Admont mit dem Stift Admont im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger





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