Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2020:
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Am 06.06.2020 war die Westfrankenbahn-Conny 218 460-4 mal wieder als Ersatzzug zwischen Dortmund und Schwerte unterwegs, hier fährt sie bei Dortmund-Hoerde in Richtung Dortmund-Aplerbeck Süd
Horst Lüdicke
Seitenansicht der 218 460-4 bei der Fahrt von Dortmund Hbf. nach Schwerte (Dortmund-Hoerde am 06.06.2020)
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Auf dem Rückweg von Schwerte nach Dortmund Hbf. schiebt 218 460-4 ihren Ersatzzug am 06.06.2020 in Richtung Dortmund Hoerde
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Zwischen Dortmund-Hoerde und Dortmund-Aplerbeck Süd können die Züge mit der Dortmunder Innenstadt als Hintergrund abglichtet werden, am 06.06.2020 ist hier ein unbekannter 644 in Richtung Winterberg unterwegs
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In Dortmund-Hoerde trennen sich die Hellweg-Bahn nach Unna/Soest und die Ardey-Bahn nach Schwerte. Am 06.06.2020 fahren 644 008 und ein weiterer 644 auf der nicht elektrifizierten KBS 433 in Richtung Dortmund Hauptbahnhof.
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Wegen Lokmangels helfen die Press-218 054-3 und 055-2 seit dem 08.06.2020 auf der Marschbahn aus und bringen einen weiteren bunten Farbtupfer in den 218-Fuhrpark zwischen Itzehoe und Westerland. Am 18.06.2020 befördern sie die 11 Wagen des IC 2310 bei Keitum in Richtung Westerland.
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Mit dem IC 2073 von Westerland nach Dresden durchfahren die Railsystems-218 480-2 und 490-1 am 15.06.2020 die Ortschaft Morsum auf der Insel Sylt
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Trotz der Mietloks sind die roten 218 auf der Marschbahn in der Überzahl. Am 15.06.2020 sind 218 366-3 und eine weitere 218 bei Morsum auf dem Weg nach Westerland.
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245 214-2 zieht am 15.06.2020 einen RE bei Morsum nach Westerland
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Seit 2016 befördert RDC Deutschland mit dem Autozug Sylt Kfz. zwischen Niebüll und Westerland. Eingesetzt werden die beiden Vectron-247 908 "Debbie" und 909 "Anne", letztere ist am 15.06.2020 bei Morsum in Richtung Hindenburgdamm unterwegs. Gruß zurück an den freundlichen Lokführer!
Horst Lüdicke
Bei Ausfall einer der beiden Vectron-Diesel kommt die MaK DE 2700-02 vor den RDC-Autozügen nach Sylt zum Einsatz. Dies war am 18.06.2020 der Fall, hier bringt die Lok einen Autozug nach Westerland, aufgenommen kurz vor dem Bahnhof Keitum.
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DB Sylt Autoshuttle: 218 321-8 und 218 ... treffen am 18.06.2020 in Keitum ein (Bildausschnitt). Da die Strecke zwischen Morsum und Westerland eingleisig ist, kommt es bei dem dichten Verkehr zwischen der Insel Sylt und dem Festland hier fast regelmäßig zu Zugkreuzungen. Evtl. Verspätungen des kreuzenden Zuges wirken sich natürlich auch auf den Gegenzug aus...
Horst Lüdicke
DB Sylt Autoshuttle: 218 ... und 321-8 fahren am 18.06.2020 bei Keitum in Richtung Festland
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Zufallstreffer: Am 18.06.2020 begegnen sich ein DB-Autoshuttle nach Niebüll mit der 245 024 und 247 908 mit dem Autozug Sylt im Bahnhof Keitum
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DB Sylt Autoshuttle: 245 024 ist am 18.06.2020 bei Keitum unterwegs in Richtung Westerland
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DB Sylt Autoshuttle: Am 15.06.2020 brummt 245 022 bei Morsum in Richtung Festland
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DB Sylt Autoshuttle: Sobald 245 027 mit dem Shuttle nach Niebüll den eingleisigen Streckenabschnitt verlassen hat, wird 245 215-9 mit dem RE 6 ihre Fahrt in Richtung Westerland fortsetzen (Morsum 15.06.2020)
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Am 18.06.2020 kommt 247 908 von Autozug Sylt mit einem Shuttle von Niebüll nach Westerland in Keitum an
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Südlich von Keitum befördert 247 908 von Autozug Sylt am 18.06.2020 einen Shuttle von Westerland nach Niebüll
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Am 15.06.2020 durchfährt 247 908 von Autozug Sylt mit einem Shutlle nach Westerland die Ortschaft Morsum
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Am Ortsausgang von Morsum ist 247 909 von Autozug Sylt am 15.06.2020 mit einem Shuttle gen Westerland unterwegs
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Wegen Ausfall der 247 909 wurde am 18.06.2020 die Mak DE 2700-2 vor den Autoshuttles zwischen Westerland und Niebüll eingesetzt, hier durchfährt sie den Bahnhof Keitum in Richtung Festland
Horst Lüdicke
Seit dem 08.06.2020 sind die beiden Press-Loks 218 054-3 und 055-2 auf der Marschbahn im Einsatz und so etwas wie die Starloks auf dieser Strecke, am 15.06.2020 sind sie mit dem IC 2310 am Ortsrand von Morsum auf dem Weg in das nicht mehr ferne Westerland
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Wieder einmal mit dem IC 2310 sind die beiden Press-218 054-3 und 055-2 am 18.06.2020 unterwegs, diesmal bei Keitum. Die 218 054-2 hat inzwischen am Führerstand 2 einen Aufkleber "Vermietet an DB" erhalten.
Horst Lüdicke
Weites Land, weiter Himmel: Im Gegenlicht befördern die 218 490-1 und 218 480-2 den IC 2314 am 18.06.2020 bei Keitum in Richtung Westerland
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Die beiden Railsystems-218 480-2 und 490-1 in klassischer Epoche IV-Lackierung am 15.06.2020 in Westerland. Gerade sind sie mit dem IC 2072 aus Dresden angekommen, 50 Minuten später werden sie den IC 2073 in der Gegenrichtung befördern.
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Die beiden Railsystems-218 490-1 und 480-2 setzen am 15.06.2020 in Westerland um
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Bei einer Bildserie über den 218-Einsatz auf der Marschbahn soll eine Aufnahme von den "normalen" DB-Loks nicht fehlen: Am 18.06.2020 durchfahren 218 473-7 und 218 385-3 mit dem IC 2073 den Bahnhof Keitum/Sylt
Horst Lüdicke
Alt und neu im Bahnhof Westerland: Am 11.06.2020 ist die 247 908 von Autozug Sylt mit einem Autoshuttle im Bahnhof Westerland eingetroffen, auf dem Nebengleis schieben die Press-218 054-3 und (nicht sichtbar) 218 055-2 die Wagen des kurz zuvor angekommenen IC 2310 in die Abstellung. Der 218 sieht man nicht an, dass ihr Design rund vier Jahrzehnte älter als das der Vectron ist.
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Zu den Hauptverkehrszeiten werden wegen des starken Fahrgastaufkommens zwei RE 6-Wendezüge zusammengekoppelt. Ein solcher beträchtlich langer Zug steht mit der 247 207-6 am Schluss am 11.06.2020 abfahrbereit in Westerland.
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Am 18.06.2020 kommt 245 206-8 mit einem RE in Keitum an
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245 201-9 überquert am 15.06.2020 einen Bahnübergang bei Morsum
Horst Lüdicke
Nach Überqueren des Hindenburgdammes trifft 245 215-9 am 15.06.2020 im Bahnhof Morsum ein
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Obwohl auf dem Aushangfahrplan ausgewiesen verkehrten die Sylt Shuttle Plus im Juni 2020 anscheinend nicht. Daher ein Bild vom 05.07.2019, an dem drei 628, vorne der 628 512, abfahrbereit im Bahnhof Niebüll stehen. Der Zug war nicht sehr gut besetzt, was wahrscheinlich auch damit zusammenhängt, dass die Züge nur mit Fahrkarten von DB Fernverkehr zu benutzen sind.
Horst Lüdicke
