Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2021:
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Die inzwischen private 155103-5 von CLR ist hier mit einem Schotterzug auf der Rollbahn in Lengerich Schollbruch am 1.9.2021 um 16.32 Uhr nach Bochum unterwegs.
Gerd Hahn
Ein ICE 1 nach Stuttgart ist hier kurz vor dem Lengericher Tunnel am 1.9.2021 um 15.53 Uhr auf der Rollbahn zum nächsten Halt in Münster unterwegs.
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Die SRI 111057 nähert sich hier aus Richtung Osnabrück kommend mit dem Rheingol nach Koblenz am 1.9.2021 um 16.07 Uhr dem Lengericher Tunnel.
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Die TRI 112309-0 mit MSM 1874 nach Schwerin ist hier in Hellern am 2.9.2021 um 10.08 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
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Eine moderne Lotos E6ACTan-032 kommt hier am 7.9.2021 um 14.38 Uhr mit einem Ganzzug nach Wegliniec durch den Bahnhof Boleslawiec.
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Rail Polska 3630270-8 bei Verladearbeiten am 7.9.2021 um 13.00 Uhr im Bahnhof Boleslawiec.
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Die moderne Zweikraftlokomotive Natrix E6ACTas-026 quält sich hier am 9.9.2021 um 15.58 Uhr mit einem schweren Kohlezug am Ortsrand von Jawor in Richtung Liegnitz.
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Mit der privaten CargoUnit EU07-009 im Schlepp erreicht hier die CargoUnit 232184 am 9.9.2021 um 12.34 Uhr mit einem Leerzug nach Strzgom den Bahnhof Rogoznica.
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Auf dem Weg in Richtung Liegnitz durchfährt die M62FB-3103 am 9.9.2021 um 12.58 Uhr den Bahnhof Rogoznica.
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Wegen des Bahnstreiks pendelte am 6.9.2021 der Nahverkehr der DB in Form des Desiro 642532 nur zwischen Schöna und dem tschechischen Decin. Hier passiert der VT gerade bei der Einfahrt in Decin um 15.46 Uhr das dortige nördliche Stellwerk.
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DB 642532 hat gerade den Tunnel bei Decin verlassen und fährt nun um 15.45 Uhr aus Schöna kommend in den Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi ein.
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Am 6.9.2021 war auch die CD Museumslok 750338-6, noch mit Stern auf der Front, im Einsatz.
Um 15.40 Uhr kam sie über die Elbebrücke und fuhr in den Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi ein. Die Zuglast bestand aus einer angehängten Diesellok und einem Kesselwagen.
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Schön aufgearbeitet und im Altlack mit Stern kam am 6.9.2021 die 750338-6 der CD aus Richtung Decin Vychod in den Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi.
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Am 6.9.2021 pendelte der Arriva VT 845312-8 zwischen Decin Vychod und Decin Hlavni Nadrazi.
Hier kehrt er gerade vor dem im Hintergrund sichtbaren Deciner Schloß von Decin Vychod zurück. Unverkennbar handelt es sich bei dem VT um einen ehemaligen deutschen Triebwagen der Baureihe 628.
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Fotogen vor dem Hintergrund Schloß Decin war am 6.9.2021 die private 383212-8 von Budamar im Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi abgestellt.
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Am 6.9.2021 um 15.36 Uhr fuhr die Captrain 193892-7 mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Bad Schandau in den Bahnhof Decin ein.
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CD Vectron 193290 mit EC aus Dresden fährt hier am 6.9.2021 um 15.28 Uhr in Decin ein.
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CD 371001 rangiert hier am 6.9.2021 um 15.49 Uhr am nördlichen Stellwerk von Decin Hlavni Nadrazi.
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CD 844025-7 kommt über die Elbebrücke aus Richtung Decin Vychod in den Hauptbahnhof von Decin und passiert dabei am 6.9.2021 um 15.30 Uhr die im Hauptbahnhof geparkte slowakische Budamar 383212-8.
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Regioshark 844025-7 fährt vor der Hintergrund Kulisse Schloß Decin aus Decin Vychod kommend am 6.9.2021 um 15.30 Uhr in Decin Hlavni Nadrazi ein.
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DS Cargo 385003-3 stand am 6.9.2021 abgestellt am nördlichen Stellwerk Decin Hlavni Nadrazi.
Meines Wissens handelt es sich bei dieser Lok um eine ehemalige Belgierin der Baureihe 27 der SNCB, die für DS Cargo in der Slowakei modifiziert wurde.
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CD Regionova 814046-8 rangiert hier am 6.9.2021 vor dem nördlichen Stellwerk des Decin Hlavni Nadrazi.
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CD Regionova 814046-8 verläßt hier am 6.9.2021 um 15.15 Uhr Decin Hlavni Nadrazi in Richtung Decin Vychod. Im Hintergrund ist das Deciner Schloß zu sehen.
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Beim Umrangieren am 6.9.2021 im Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi erreicht der CD Regionova 814046-8 hier fast den Tunnel an der nördlichen Einfahrt. Durch den Tunnel fahren alle Züge die in den Hauptbahnhof Decin aus Deutschland ein bzw. nach Deutschland ausfahren.
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Lotos E6ACTab -032 kommt hier am 7.9.2021 um 14.39 Uhr mit einem Ganzzug in Richtung Wegliniec fahrend durch den Bahnhof Boleslawiec.
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Rail Polska 36302708 steht hier mit laufendem Motor im Bahnhof Boleslawiec vor einem Ganzzug, der am 7.9.2021 gegenüber vom Bahnhofs Gebäude durch einen Radlader mit Kies beladen wird.
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Mit alter Nummer M 1520535 hatte am 7.9.2021 dieser Triebwagen eine Arbeits Rotte zum Bahnhof Ceska Kamenice gebracht.
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Abfahrt der 99758 am 7.9.2021 um 9.23 Uhr mit Personenzug nach Bertsdorf im Bahnhof Olbersdorf.
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Top gepflegt verläßt hier die 99758 der Zittauer Schmalspurbahn mit einem Personenzug nach Bertsdorf am 7.9.2021 um 9.23 Uhr den Bahnhof Olbersdorf.
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Am 7.9.20211 um 10.03 Uhr trifft der Personenzug mit Zuglok 991760-0 der Zittauer Schmalspurbahn aus Bertsdorf kommend im Endbahnhof Oybin ein.
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Dampflok 99758 ist am 7.9.2021 um 10.05 Uhr am Endbahnhof Oybin angekommen und setzt nun.
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99758 erreicht am 7.9.2021 um 9.21 Uhr auf der Fahrt nach Bertsdorf den Bahnhof Olbersdorf.
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Während die Ruine oberhalb von Oybin noch im morgentlichen Dunstschleier liegt, ist 991760-0 am 7.9.2021 um 10.16 Uhr mit einem Personenzug von Oybin nach Bertsdorf im Teufelsgrund unterwegs.
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Der moderne ET 45WE-019 passiert hier am 7.9.2021 um 15.39 Uhr auf dem Weg nach Wegliniec den Schrankenposten bei Nowa Wies.
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Ein moderner PKP Turmtriebwagen ist hier am 7.9.2021 um 15.34 Uhr bei Nowa Wies in Richtung Boleslawiec unterwegs.
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Auf dem Weg nach Lubin hält hier am 7.9.2021 um 17.45 Uhr der moderne ET 45WE-021 im Haltepunkt Zagajnik.
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Nach kurzem Halt fährt hier am 7.9.2021 um 16.06 Uhr der moderne ET 45WE-022 nach Breslau in Zebrzydowa ab.
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Der moderne ET 45WE-026 passiert hier am 7.9.2021 um 16.40 Uhr aus Breslau kommend bei der Einfahrt in Zebrzydowa das alte Stellwer am östlichen Bahnübergang. Das Stellwerk ist bereits entkernt und verdeckt zur Zeit noch das dahinter befindliche neue Stellwerk.
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ET 22-644 fährt hier am 7.9.2021 aus Richtung Bunzlau kommend in Zebrzydowa ein.
Dabei passiert der Zug das alte Stellwer am östlichen Bahnübergang. Das Stellwerk ist bereits entkernt und verdeckt zur Zeit noch das dahinter befindliche neue Stellwerk.
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Der moderne Triebwagen SA135-001 fährt am 8.9.2021 um 11.46 Uhr in Malomice nach Liegnitz ab.
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Auf der Fahrt nach Liegnitz hält hier der SA135-001 am 8.9.2021 um 11.45 Uhr im Bahnhof Malomice.
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Kurz vor Milkowice ist hier der moderne 45WE-024 am 8.9.2021 um 17.07 aus Liegnitz kommend in Richtung Bunzlau unterwegs.
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Der moderne Elektrotriebzug 45WE-029 fährt hier am 8.9.2021 um 15.01 Uhr aus Liegnitz kommend in Milkowice ein.
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Bei idealem Fotowetter nähert sich hier am 8.9.2021 um 15.00 Uhr der Elektrotriebzug 45WE-029 aus Liegnitz dem Bahnhof Milkowice.
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Der Bahnhof Milkowice ist am 8.9.2021 schon nicht mehr besetzt und dem Verfall überlassen, als der moderne Elektrotriebzug 45WE-029 um 15.01 Uhr aus Liegnitz einfährt.
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Der Elektrotriebzug 45WE-029 hält hier am 8.9.2021 um 16.36 Uhr im Bahnhof Milkowice und fährt weiter in Richtung Bunzlau bzw. Wegliniec. - Hinter dem inzwischen unbesetzten Bahnhofgebäude kommt die nicht elektrifizierte Strecke aus Zagan an und mündet östlich hinter dem Bahnhof in die elektrifizierte Hauptstrecke Breslau - Liegnitz - Bunzlau ein.
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Zwischen Liegnitz und Milkowice ist hier am 8.9.2021 um 16.
36 Uhr der SAE 135-001 unter Fahrdraht unterwegs nach Zagan.
In Milkowice wechselt der Triebwagen auf die nicht elektrifizierte Strecke Richtung
Zagan.
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Einfahrt des SA135-001 aus Liegnitz in den Bahnhof Rokitki am 8.9.2021 um 13.40 Uhr.
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HP 1 für den Dieseltriebwagen SA135-001 nach Zagan im Bahnhof Rokitki am 8.9.2021 um 13.41 Uhr.
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SA 105-101 hat am 8.9.2021 um 9.32 Uhr am Haltepunkt Stary Wegliniec noch einen Fahrgast aufgenommen und fährt nun weiter zum Endbahnhof Wegliniec.
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Einer der ganz kleinen polnischen VT ist die Baureihe SA 105. Hier hält am 8.9.2021 um 9.32 Uhr der SA 105-101 aus Richtung Zary bzw. Zagan kommend am Haltepunkt Stary Wegliniec.
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Als ich im Jahr 2000 letztmals im Bahnbetriebswerk in Liegnitz war, stand die OK1-198 recht desolat vor dem Lokschuppen. Sie sollte damals aufgearbeitet werden. - Am 8.9.2021 traf ich wieder auf die Lok. Nun steht sie zumindest äußerlich aufgearbeitet als Denkmal auf einem Gleisstück nordwestlich der Bahnsteige im Hauptbahnhof Liegnitz.
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Bei der Ausfahrt nach Zary passiert hier am 8.9.2021 um 11.10 Uhr der moderne SA135-001 die an der nordwestlichen Bahnhofs Ausfahrt stehende Denkmal Lok OK1-189. Leider steht die Lok mit dem Tender voran in Richtung der Bahnsteige!
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Vor dem wuchtigen Wasserturm am Bahnhof Liegnitz rangiert ein dagegen winziger SKL am 8.9.2021 um 11.10 Uhr
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Mühsam quält sich hier die Elektro Zweikraft Lok E6ACTad-026 mit einem schweren Kohlezug am 9.9.2021 um 16.42 Uhr bei Jawor auf die Strecke nach Liegnitz.
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Mit jammerndem Dieselgeräusch ist hier die Dual Elektrolok E6ACTad-026 mit einem schweren Kohlezug am 9.9.2021 um 16.42 Uhr in Jawor ausfahrend nach Liegnitz unterwegs.
Gerd Hahn
Der Hauptbahnhof Liegnitz ist derzeit, wie man unschwer auch auf dem Foto erkennen kann, eine große Baustelle. Die halbe Großhalle ist inzwischen teilrenoviert und dient wie hier am 9.9.2021 der Abwicklung des Personenverkehrs. EP 07-1054 fährt um 8.40 Uhr mit einem Intercity in Richtung Jelenia Gora (Hirschberg) aus.
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Mit einem kurzen Güterzug sind 232-448 und 232-537 am 9.9.2021 um 9.52 Uhr bei Niedaszow nach Rogocznica unterwegs.
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Diesellok Umbau 3640048-6 ist hier solo bei Niedaszow zwischen Rogocznica und Jawor am 9.9.2021 um 9.29 Uhr unterwegs.
Gerd Hahn
Auf der Strecke Legnice - Jaworzyna Slaska sind mitunter sehr schwere Güterzüge unterwegs, die zum Teil sogar Schiebeloks erfordern. Hier hat ein solcher Zug gerade den Bahnübergang bei Niedaszow überquert und strebt nun mit seiner Schiebelok TEM1-204 am 9.4.2021 um 15.17 Uhr dem nächsten Bahnhof Rogoznica entgegen.
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M 62-1556 hat hier die Steigung bei Jawor geschafft und nähert sich mit einem schweren Güterzug dem BÜ bei Niedaszow in Richtung Jaworzyna Slaska.
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Triebwagen SA135-007 nach Glatz fährt hier am 9.9.2021 um 10.57 Uhr in Rogoznica ein.
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M 62-1007 hat am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr einen Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica rangiert und muss nun auf die andere Zugseite umspannen. Da die Weichen von Hand gestellt werden müssen, fährt der Fahrdienstleiter als Weichensteller mit!
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M62-1007 rollt am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr mit einem Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica.
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M62-1007 hat am 9.9.2021 gegen 11.00 Uhr einen Schwellenzug in den Bahnhof Rogoznica gebracht und muss nun für die Weiterfahrt umspannen. Zu diesem Zweck steigt der örtliche Fahrdienstleiter mit auf die Lok, um beim Rangiervorgang die Handweichen zu stellen.
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SA135-009 nach Kudowa hat am 9.9.2021 um 14.10 Uhr Einfahrt in den Bahnhof Rogoznica.
Links steht für aktuelle Gleisbauarbeiten an der nördlichen Bahnhofseinfahrt ein Zweiwegebagger bereit.
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Dieser Güterzug wurde zuvor von 232-184 aus Liegnitz kommend bis Strezegom gebracht.
Hier wird nun am 9.9.2021 der Zug mit Altschotter beladen. Die mitgeführte EU7-009 verbleibt derweil am Zug im Bahnhof Strezegom.
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CargoUnit 232-184 schleppt nicht nur einen langen Güterzug. Sie hat auch noch ihre Firmenschwester EU7-007 dabei. Hier erreicht der Zug am 9.9.2021 um 12.34 Uhr gerade auf der Fahrt nach Strzegom den Bahnhof Rogoznica. Am Ende des Hausbahnsteig konnte ich den Zug bei der Einfahrt sicher im Bild festhalten. - Das hier sichtbare Gleis im Vordergrund ist ein Stumpfgleis, welches hinter dem Hausbahnsteig im Grünen endet. (s. dazu auch Google Earth)
Gerd Hahn
991747-7 fährt hier mit einem gut besetzten Personenzug aus Radeburg am 10.9.2021 um 11.43 Uhr in den Bahnhof Moritzburg ein.
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Zughalt für 991747-7 mit ihrem langen Personenzug am 10.9.2021 um 11.44 Uhr im Bahnhof Moritzburg.
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Mit harten Auspuffschlägen fährt hier am 10.9.2021 um 10.45 Uhr die 991747-7 mit ihrem langen Personenzug in Moritzburg nach Radebeul Ost ab!
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Feierabend Idylle am Lokschuppen in Radebeul Ost. Unter Dampf wird am 10.9.2021 noch an der im Schuppen stehenden 991761 gewerkelt.
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Mit einer IC Leergarnitur fährt hier die DB 101002-4 am 20.9.2021 um 12.24 Uhr durch Gleis 2 im Bahnhof Köln Deutz in Richtung Hauptbahnhof Köln!
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Auf Gleis 5 hält hier der ET 425594-9 als S Bahn nach Rheydt am 20.9.2021 um 12.37 Uhr im Bahnhof Köln Deutz.
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Eine ICE 4 Garnitur fährt hier am 20.9.2021 um 12.27 Uhr in Richtung Köln HBF über Gleis 5 im Bahnhof Köln Deutz.
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Vor der Kulisse des Kölner Dom im Hintergrund fährt hier eine ICE 4 Garnitur am 20.9.2021 um 12.27 Uhr von Köln Deutz in Richtung Köln HBF bzw. Hohenzollernbrücke.
Gerd Hahn
Thalys 4306 fährt hier am 20.09.2021 um 12.28 Uhr durch Gleis 2 im Deutzer Bahnhof in Richtung Köln HBF.
Gerd Hahn
Ein ICE 2 verläßt mit Steuerwagen 808021-0 voraus am 20.9.2021 um 14.06 Uhr die Hohenzollernbrücke und fährt aus Berlin kommend in den HBF Köln ein.
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ICE 401503 verläßt am 20.9.2021 um 14.09 Uhr die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn
Am 20.9.2021 um 9.35 Uhr stand die DB 111111-1 mit Werbeaufschrift im Hauptbahnhof Münster in Westfalen.
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