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In Summerau wird der DG 44513 stets auf eine ÖBB Lok umgespannt.

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In Summerau wird der DG 44513 stets auf eine ÖBB Lok umgespannt. Zumeist bringt eine 1144 den Zug dann zu seinem Zielbahnhof Linz Vbf. Am 02. Oktober 2017 war für diese Aufgabe jedoch die 1116.045 der Rail Cargo Hungaria eingeteilt. Am Semmelhof in den Wäldern zwischen Summerau und Freistadt erwartete ich diese Leistung. Bemerkenswert waren die drei schweizer Kesselwagen hinter der Lok, die wie Modellbahn-Fahrzeuge wirkten und einen Farbakzent setzten. Auch die Wetterstimmung war interessant, die nahende Schlechtwetterfront ist gut erkennbar und es war spürbar, dass nun der Sommer endgültig vorbei ist und der Herbst kommt. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der farbenfrohe Güterzug noch effektvoll angeleuchtet.

In Summerau wird der DG 44513 stets auf eine ÖBB Lok umgespannt. Zumeist bringt eine 1144 den Zug dann zu seinem Zielbahnhof Linz Vbf. Am 02. Oktober 2017 war für diese Aufgabe jedoch die 1116.045 der Rail Cargo Hungaria eingeteilt. Am Semmelhof in den Wäldern zwischen Summerau und Freistadt erwartete ich diese Leistung. Bemerkenswert waren die drei schweizer Kesselwagen hinter der Lok, die wie Modellbahn-Fahrzeuge wirkten und einen Farbakzent setzten. Auch die Wetterstimmung war interessant, die nahende Schlechtwetterfront ist gut erkennbar und es war spürbar, dass nun der Sommer endgültig vorbei ist und der Herbst kommt. Durch ein kleines Wolkenloch wurde der farbenfrohe Güterzug noch effektvoll angeleuchtet.

Christoph Schneider 16.12.2017, 406 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 17.12.2017 10:57

Gut eingefangen den Güterzug wie er sich durch die Kurven schlängelt in der Landschaft. Dazu noch die gute Beschreibung, passt.

Gruß, Frank

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
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Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

0 1200x675 Px, 07.03.2026

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel

Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken  Fotowolke , der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken "Fotowolke", der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Matthias Kümmel





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