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Stuttgart 21 in Waiblingen - Östlich des Waiblinger Bahnhofes an der Remsbahn entsteht derzeit das Digitale Digitale Stellwerk, der 'Zentrale Technik- und Bedienstandort' für den

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Stuttgart 21 in Waiblingen - 

Östlich des Waiblinger Bahnhofes an der Remsbahn entsteht derzeit das Digitale Digitale Stellwerk, der 'Zentrale Technik- und Bedienstandort' für den Bahnknoten Stuttgart. 

Bevor der Abzweig nach Backnang gebaut wurde lag der Waiblinger Bahnhof etwas an dieser Stelle. Der rote Neubau links ist eine Erweiterung des alten Bahnhofsgebäudes (im Bild nicht sichtbar). Der alte Bahnhof und der Neubau wurde für die Ludwig-Schlaich-Akademie um- bzw. neugebaut, einer Schule für Mitarbeiter in der Arbeit für behinderte Menschen. Am früheren Standort der Schule in Stetten im Remstal habe auch ich meine Ausbildung gemacht. Der Gründer Ludwig Schlaich war der Vater des inzwischen verstorbenen Bauingenieur Jörg Schlaich, der mit seinem Büro Schlaich Bergermann und Partner international bekannt wurde das unter anderem zahlreiche Bahnbrücken oder Bahnhofsdächer konstruierte. Zum Beispiel Bahnbrücken an der NBS zwischen Bamberg und Halle/Leipzig oder die Dachkonstruktion des Berliner Hauptbahnhofes, aber auch das Dach des Südbahnhofes in Guangzhou in China.

Die beiden Gebäude rechts und links der Remsbahn bilden jetzt so eine Art Tor zum Waiblinger Bahnhof und erinnert mich etwas an die Situation der Berliner Stadtbahn mit ihrer Randbebauung. Ein etwa zukünftiger viergleisiger Ausbau der Remsbahn scheint mir jetzt aber nicht mehr möglich zu sein. 

Ein Tri-Ersatzzug auf der MEX 13 wechselt hier auf das mittlere Gleis für den Halt am Gleis 6 am Waiblinger Bahnhof.

20.02.2023 (M)

Stuttgart 21 in Waiblingen -

Östlich des Waiblinger Bahnhofes an der Remsbahn entsteht derzeit das Digitale Digitale Stellwerk, der 'Zentrale Technik- und Bedienstandort' für den Bahnknoten Stuttgart.

Bevor der Abzweig nach Backnang gebaut wurde lag der Waiblinger Bahnhof etwas an dieser Stelle. Der rote Neubau links ist eine Erweiterung des alten Bahnhofsgebäudes (im Bild nicht sichtbar). Der alte Bahnhof und der Neubau wurde für die Ludwig-Schlaich-Akademie um- bzw. neugebaut, einer Schule für Mitarbeiter in der Arbeit für behinderte Menschen. Am früheren Standort der Schule in Stetten im Remstal habe auch ich meine Ausbildung gemacht. Der Gründer Ludwig Schlaich war der Vater des inzwischen verstorbenen Bauingenieur Jörg Schlaich, der mit seinem Büro Schlaich Bergermann und Partner international bekannt wurde das unter anderem zahlreiche Bahnbrücken oder Bahnhofsdächer konstruierte. Zum Beispiel Bahnbrücken an der NBS zwischen Bamberg und Halle/Leipzig oder die Dachkonstruktion des Berliner Hauptbahnhofes, aber auch das Dach des Südbahnhofes in Guangzhou in China.

Die beiden Gebäude rechts und links der Remsbahn bilden jetzt so eine Art Tor zum Waiblinger Bahnhof und erinnert mich etwas an die Situation der Berliner Stadtbahn mit ihrer Randbebauung. Ein etwa zukünftiger viergleisiger Ausbau der Remsbahn scheint mir jetzt aber nicht mehr möglich zu sein.

Ein Tri-Ersatzzug auf der MEX 13 wechselt hier auf das mittlere Gleis für den Halt am Gleis 6 am Waiblinger Bahnhof.

20.02.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 21.02.2023, 391 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Nachdem 111 095-6 den IC Königssee am 19.9.25 vom Bahnsteig in die Abstellung rangiert hatte, wurde dort mit 111 189 (ebenfalls von DB-Gebrauchtzug) ein Sandwich gebildet. Nun wird mit beiden Loks zum Abstellgleis für die Nacht rangiert.
Nachdem 111 095-6 den IC Königssee am 19.9.25 vom Bahnsteig in die Abstellung rangiert hatte, wurde dort mit 111 189 (ebenfalls von DB-Gebrauchtzug) ein Sandwich gebildet. Nun wird mit beiden Loks zum Abstellgleis für die Nacht rangiert.
Lukas Hirth

Nachdem der IC 2082 gerade am 19.9.25 in Freilassing mit BR101 als Zugpferd angekommen ist, koppelt nun 111 095-6 in Lufthansafarben an den Zug an und rangiert ihn in die Abstellung, da der Abschnitt weiter bis nach Berchtesgaden (RE24) aufgrund seiner Verspätung ausfällt.
Nachdem der IC 2082 gerade am 19.9.25 in Freilassing mit BR101 als Zugpferd angekommen ist, koppelt nun 111 095-6 in Lufthansafarben an den Zug an und rangiert ihn in die Abstellung, da der Abschnitt weiter bis nach Berchtesgaden (RE24) aufgrund seiner Verspätung ausfällt.
Lukas Hirth

Winter: Lokomotive 111 174-9 von DB auf der RB 37 unterwegs.
Kaarst, 10.01.2025
Winter: Lokomotive 111 174-9 von DB auf der RB 37 unterwegs. Kaarst, 10.01.2025
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

65  1 1200x719 Px, 01.03.2026





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