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Pictures of Herbert Graf

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In Regua ändert IR 863 nur die Zugnummer in IR 865 und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter über Tua nach Poçinho. (17.05.2011)
In Regua ändert IR 863 nur die Zugnummer in IR 865 und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter über Tua nach Poçinho. (17.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

408 1024x637 Px, 07.06.2011

IR865 verlässt Tua Richtung Poçinho. In Tua zweigt die Schmalspustrecke nach Mirandela ab, die leider nach vier schweren Unfällen 2007 und 2008 nicht im Betrieb ist. Dafür entschädigt das einzige Restaurant  Calça Curta  mit einem hervorragenden Mittagessen. Übrigens der halbe Liter Rotwein kostet hier gerade mal 2 Euro. (17.05.2011)
IR865 verlässt Tua Richtung Poçinho. In Tua zweigt die Schmalspustrecke nach Mirandela ab, die leider nach vier schweren Unfällen 2007 und 2008 nicht im Betrieb ist. Dafür entschädigt das einzige Restaurant "Calça Curta" mit einem hervorragenden Mittagessen. Übrigens der halbe Liter Rotwein kostet hier gerade mal 2 Euro. (17.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

365 1024x710 Px, 07.06.2011

Bahnhof Rorschach mit S1 23158 aus der Vogelperspektive. Entlang der Visierstange entsteht ein Liftturm, um den steilen Anstieg zur Panoramastrasse bequemer zu machen. (05.06.2011)
Bahnhof Rorschach mit S1 23158 aus der Vogelperspektive. Entlang der Visierstange entsteht ein Liftturm, um den steilen Anstieg zur Panoramastrasse bequemer zu machen. (05.06.2011)
Herbert Graf

Eben noch Sonne, nähert sich ein Gewitter über dem Bodensee. RE3821 nach Chur fährt in Rorschach ein. (05.06.2011)
Eben noch Sonne, nähert sich ein Gewitter über dem Bodensee. RE3821 nach Chur fährt in Rorschach ein. (05.06.2011)
Herbert Graf

S7 23757 mit RABe 526 781-0 aus Weinfelden erreicht Rorschach. (05.06.2011)
S7 23757 mit RABe 526 781-0 aus Weinfelden erreicht Rorschach. (05.06.2011)
Herbert Graf

R5026 aus Heiden trifft in Rorschach ein. (05.06.2011)
R5026 aus Heiden trifft in Rorschach ein. (05.06.2011)
Herbert Graf

Eine halbe Stunde später ist das Gewitter abgezogen und die Fahrgäste in den Sommerwagen werden nicht nass, wie wir auf der Bergfahrt. (05.06.2011)
Eine halbe Stunde später ist das Gewitter abgezogen und die Fahrgäste in den Sommerwagen werden nicht nass, wie wir auf der Bergfahrt. (05.06.2011)
Herbert Graf

IC580 mit Re 460 086-2 In Landquart. (01.06.2011)
IC580 mit Re 460 086-2 In Landquart. (01.06.2011)
Herbert Graf

Re 425 182 und Re 465 013-1 der BLS holen Güterlast in Landquart ab. (01.06.2011)
Re 425 182 und Re 465 013-1 der BLS holen Güterlast in Landquart ab. (01.06.2011)
Herbert Graf

RE1240 mit Ge 4/4 II 617  Ilanz  bei Castrisch. Foto entstand aus dem kreuzenden Gegenzug. (04.06.2011)
RE1240 mit Ge 4/4 II 617 "Ilanz" bei Castrisch. Foto entstand aus dem kreuzenden Gegenzug. (04.06.2011)
Herbert Graf

RE1240 mit Ge 4/4 II 617  Ilanz  hat die Rheinschlucht bei Castrisch verlassen. Foto entstand aus dem kreuzenden Gegenzug. (04.06.2011)
RE1240 mit Ge 4/4 II 617 "Ilanz" hat die Rheinschlucht bei Castrisch verlassen. Foto entstand aus dem kreuzenden Gegenzug. (04.06.2011)
Herbert Graf

Eine neue Werbelok ist geboren.Die Ge 4/4 II 633  Zuoz  wirbt für die vierte Landessprache der Schweiz mit Hilfe des rätoromanischen Fernsehen. Landquart (01.06.2011)
Eine neue Werbelok ist geboren.Die Ge 4/4 II 633 "Zuoz" wirbt für die vierte Landessprache der Schweiz mit Hilfe des rätoromanischen Fernsehen. Landquart (01.06.2011)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

588 1024x640 Px, 04.06.2011

Zufällige Lokparade in Landquart. Ge 4/4 II 615  Klosters , Ge 6/6 II 706  Disentis  und Ge 4/4 II 633  Zuoz . (01.06.2011)
Zufällige Lokparade in Landquart. Ge 4/4 II 615 "Klosters", Ge 6/6 II 706 "Disentis" und Ge 4/4 II 633 "Zuoz". (01.06.2011)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11314 bringt den Railogisticzug nach Landquart. (01.06.2011)
Re 4/4 II 11314 bringt den Railogisticzug nach Landquart. (01.06.2011)
Herbert Graf

Der motorisierte Steuerwagen (umgebaut aus einem DB Cargo-Sprinter) dient anscheinend nur noch zum Verschub auf ein nicht elektrifiertes Gleis in Landquart.(01.06.2011)
Der motorisierte Steuerwagen (umgebaut aus einem DB Cargo-Sprinter) dient anscheinend nur noch zum Verschub auf ein nicht elektrifiertes Gleis in Landquart.(01.06.2011)
Herbert Graf

Der motorisierte Steuerwagen 720 902-6 schiebt den ganzen Zug samt Re 4/4 II auf ein nicht elektrifiziertes Gleis in Landquart, gesteuert vom Rangierarbeiter mittels Bauchladen. (01.06.2011)
Der motorisierte Steuerwagen 720 902-6 schiebt den ganzen Zug samt Re 4/4 II auf ein nicht elektrifiziertes Gleis in Landquart, gesteuert vom Rangierarbeiter mittels Bauchladen. (01.06.2011)
Herbert Graf

Dieser Dampfzug mit der Lok 3 Rosa überraschte mich völlig während dem Rasenmähen. Zum Glück fährt der Zug sehr langsam und die Kamera war nicht weit weg. Heiden (28.05.2011)
Dieser Dampfzug mit der Lok 3 Rosa überraschte mich völlig während dem Rasenmähen. Zum Glück fährt der Zug sehr langsam und die Kamera war nicht weit weg. Heiden (28.05.2011)
Herbert Graf

Üblicher Sommerverkehr auf der RHB bei Heiden. (28.05.2011)
Üblicher Sommerverkehr auf der RHB bei Heiden. (28.05.2011)
Herbert Graf

Gelassen nimmt die Rosa die Talfahrt nach Rorschach unter die Räder. Heiden (28.05.2011)
Gelassen nimmt die Rosa die Talfahrt nach Rorschach unter die Räder. Heiden (28.05.2011)
Herbert Graf

Re 465 013-1 und Re 425 182 treffen in Landquart auf den Alegra 3512 der RhB. (01.06.2011)
Re 465 013-1 und Re 425 182 treffen in Landquart auf den Alegra 3512 der RhB. (01.06.2011)
Herbert Graf

ABe 8/12 3512 und ein solo Be 4/4 Triebwagen abgestellt in Landquart. (01.06.2011)
ABe 8/12 3512 und ein solo Be 4/4 Triebwagen abgestellt in Landquart. (01.06.2011)
Herbert Graf

Schnörkellos und sehr gepflegt präsentiert sich das alte Bahnhofgebäude von Porto Campanhã. Geschickt wurden hier Metro, S-Bahn und Fernverkehr verknüpft. (15.05.2011)
Schnörkellos und sehr gepflegt präsentiert sich das alte Bahnhofgebäude von Porto Campanhã. Geschickt wurden hier Metro, S-Bahn und Fernverkehr verknüpft. (15.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanhã

354 1024x759 Px, 02.06.2011

An der Praia do Espinho ist im Moment noch nicht viel Betrieb. Ein S-Bahnzug der BR3400 ist zwischen Granja und Espinho unterwegs. (15.05.2011)
An der Praia do Espinho ist im Moment noch nicht viel Betrieb. Ein S-Bahnzug der BR3400 ist zwischen Granja und Espinho unterwegs. (15.05.2011)
Herbert Graf

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