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Be 4/6 Düwag 627 steht auf dem Hof des Depots Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2018.
Be 4/6 Düwag 627 steht auf dem Hof des Depots Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2018.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028 mit der IWB Werbung, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Merkurstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Be 6/8 Flexity 5028 mit der IWB Werbung, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Merkurstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 494, dem B4S 1505 und dem Be 4/4 489, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Merkurstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 494, dem B4S 1505 und dem Be 4/4 489, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Merkurstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5027, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Merkurstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Be 6/8 Flexity 5027, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Merkurstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5030, auf der Linie 3, fährt von Frankreich her zur Haltestelle Burgfelderhof. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Be 6/8 Flexity 5030, auf der Linie 3, fährt von Frankreich her zur Haltestelle Burgfelderhof. Die Aufnahme stammt vom 22.11.2018.
Markus Wagner

Die einzelne 151 059 fährt am S-Bahn Halt Hagen Vorhalle vorbei. Aufgenommen am 12.2.2018 16:50
Die einzelne 151 059 fährt am S-Bahn Halt Hagen Vorhalle vorbei. Aufgenommen am 12.2.2018 16:50
Br111 Fan

Ein 1600 mit abfahlzug in Haarlem  am 15  okt 2014.
Ein 1600 mit abfahlzug in Haarlem am 15 okt 2014.
Marco van Galen

RBH830 und 155 033-4 Gladbeck-West 02.07.2014
RBH830 und 155 033-4 Gladbeck-West 02.07.2014
Stephan John

Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen
im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.Reise mit Intraflug AG (Archiv P.Walter)
Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.Reise mit Intraflug AG (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.(Archiv P.Walter)
Die letzten Tage der Bhm Nr 9 der Pilatus-Bahn (Bj 1889)Hier mit einem Arbeitswagen im Jahr 1980,bevor sie ins VHS Luzern kam.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Abgestellte Güterwagen am 04.11.2018 bei der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.
Abgestellte Güterwagen am 04.11.2018 bei der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.
Frank Thomas

Rohde Bahnbau 202 720-9 (92 80 1201 001-5 D-ECMS) am trüben 04.11.2018 in Erfurt Nord.
Rohde Bahnbau 202 720-9 (92 80 1201 001-5 D-ECMS) am trüben 04.11.2018 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

CD Cargo 21 54 3379 265-6 CZ-CDC Kns als Generatorwagen im Revolution Train, am 07.09.2018 in Erfurt Gbf.
CD Cargo 21 54 3379 265-6 CZ-CDC Kns als Generatorwagen im Revolution Train, am 07.09.2018 in Erfurt Gbf.
Frank Thomas

CZ-EVN 60 54 99-29 008-4 im Revolution Train, am 07.09.2018 in Erfurt Gbf. Der Revolution Train ist ein einzigartiges Projekt zur primären Drogenprävention und basiert auf Interaktivität und Wahrnehmung durch alle Sinne. http://www.revolutiontrain.cz/de/
CZ-EVN 60 54 99-29 008-4 im Revolution Train, am 07.09.2018 in Erfurt Gbf. Der Revolution Train ist ein einzigartiges Projekt zur primären Drogenprävention und basiert auf Interaktivität und Wahrnehmung durch alle Sinne. http://www.revolutiontrain.cz/de/
Frank Thomas

EFSFT 44 1486-8 + IGEW 52 1360-8 am 03.11.2018 in Neudietendorf. Sie bespannten ab da den DPE 32599  Rennsteig-Express  nach Meiningen.
EFSFT 44 1486-8 + IGEW 52 1360-8 am 03.11.2018 in Neudietendorf. Sie bespannten ab da den DPE 32599 "Rennsteig-Express" nach Meiningen.
Frank Thomas

Regio Rail 27129M schiebt einem schweren Güterzug Richtung Lyon nach. Aufgenommen zur Mittagszeit im Bahnhof Culoz (Dept. Ain), 13.09.2018.
Regio Rail 27129M schiebt einem schweren Güterzug Richtung Lyon nach. Aufgenommen zur Mittagszeit im Bahnhof Culoz (Dept. Ain), 13.09.2018.
Markus

Im Jahr 1999 beförderte die TWE noch regelmäßig Stahlbrammen Züge von Hanekenfähr an der Ems bis nach Paderborn. Dabei nutzte sie ihre Hausstrecke zwischen Ibbenbüren und Paderborn. Am 25.4.1999 über nahm diese Zugleistung auf der TWE die 503655 von Eisenbahn Tradition. Mit ca. 1200 Tonnen Stahlbrammen am Haken ging es über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Hier fährt der Zug in Bad Iburg wieder in Richtung Paderborn weiter.
Im Jahr 1999 beförderte die TWE noch regelmäßig Stahlbrammen Züge von Hanekenfähr an der Ems bis nach Paderborn. Dabei nutzte sie ihre Hausstrecke zwischen Ibbenbüren und Paderborn. Am 25.4.1999 über nahm diese Zugleistung auf der TWE die 503655 von Eisenbahn Tradition. Mit ca. 1200 Tonnen Stahlbrammen am Haken ging es über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Hier fährt der Zug in Bad Iburg wieder in Richtung Paderborn weiter.
Gerd Hahn

Das war am 25.4.1999 ein besonderes Ereignis auf der Teutoburger Wald Eisenbahn:
503655 bespannte den planmäßigen Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn und führte ihn über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Danach zog die Lok den ca. 1200 Tonnen schweren Stahlbrammen Zug wieder an.
Das war am 25.4.1999 ein besonderes Ereignis auf der Teutoburger Wald Eisenbahn: 503655 bespannte den planmäßigen Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn und führte ihn über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Danach zog die Lok den ca. 1200 Tonnen schweren Stahlbrammen Zug wieder an.
Gerd Hahn

Im Jahr 1999 gehörten ICE Züge auf der Rollbahn noch zum seltenen Vorkommnis. ICE 401085 kam hier am 20.4.199 um 8.10 Uhr in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Im Jahr 1999 gehörten ICE Züge auf der Rollbahn noch zum seltenen Vorkommnis. ICE 401085 kam hier am 20.4.199 um 8.10 Uhr in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

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