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Der Bahnhof Katterat liegt zwischen zwei Tunneln, dieses ist der Tunnel in Richtung Norden nach Narvik, der rechte Tunnel ist nicht mehr in Betrieb, das Gleis teilweise abgebaut. Dafür wurde ein neuer Tunnel gebaut, der den Bahnhof umgeht und durch den die Erzzüge fahren, aufgenommen im März 2006
Der Bahnhof Katterat liegt zwischen zwei Tunneln, dieses ist der Tunnel in Richtung Norden nach Narvik, der rechte Tunnel ist nicht mehr in Betrieb, das Gleis teilweise abgebaut. Dafür wurde ein neuer Tunnel gebaut, der den Bahnhof umgeht und durch den die Erzzüge fahren, aufgenommen im März 2006
Günther Glauz

Die Baumaschine X 627.053 der ÖBB rail equipment mit Baggerarm und Ladefläche steht im Schatten des Bahnhofsgebäudes auf Gleis 2 in Wels. [19.10.06]
Die Baumaschine X 627.053 der ÖBB rail equipment mit Baggerarm und Ladefläche steht im Schatten des Bahnhofsgebäudes auf Gleis 2 in Wels. [19.10.06]
M.P.

Eigentlich wollte ich im Bahnhof Wels auf die Schulungsfahrt mit dem ICE T warten - diese wurde jedoch abgesagt. Da kam mir der ICE 29 als  Ersatz  dahergerollt - ein lebendig wirkendes Bahnhofsbild ist es allemal geworden! Der Zug fährt übrigens von links nach rechts durch. [19.10.06, Bahnsteig 1]
Eigentlich wollte ich im Bahnhof Wels auf die Schulungsfahrt mit dem ICE T warten - diese wurde jedoch abgesagt. Da kam mir der ICE 29 als "Ersatz" dahergerollt - ein lebendig wirkendes Bahnhofsbild ist es allemal geworden! Der Zug fährt übrigens von links nach rechts durch. [19.10.06, Bahnsteig 1]
M.P.

Das ist schon unglaublich, dass soetwas noch fährt: hier sieht man die 1 Kl. Inneneinrichtung eines ABnrz-Wagen. Jedoch ist dieser kein Abn-Wagen im OVF-Sitzdesign (grüne 2 Kl. & blaue 1 Kl.), sondern ein Regionalbahnwagen mit dem Hannover-Sitzdesign (2 Kl. beigefarbene Wand, rotes Gestell, blau-graue Sitzbezüge). Drinnen muffelt es schon ein bisschen und dann sind alle Scheiben verkratzt, so, wie das in den meisten RB-Wägen ist. Der Wagen fuhr als RE 19450, gezogen von der BR 143 239-2, von Aalen nach Stuttgart Hbf. Foto: Aalen, den 19.10.06
Das ist schon unglaublich, dass soetwas noch fährt: hier sieht man die 1 Kl. Inneneinrichtung eines ABnrz-Wagen. Jedoch ist dieser kein Abn-Wagen im OVF-Sitzdesign (grüne 2 Kl. & blaue 1 Kl.), sondern ein Regionalbahnwagen mit dem Hannover-Sitzdesign (2 Kl. beigefarbene Wand, rotes Gestell, blau-graue Sitzbezüge). Drinnen muffelt es schon ein bisschen und dann sind alle Scheiben verkratzt, so, wie das in den meisten RB-Wägen ist. Der Wagen fuhr als RE 19450, gezogen von der BR 143 239-2, von Aalen nach Stuttgart Hbf. Foto: Aalen, den 19.10.06
P.F.

BR 650 110-0 und 650 317-1 am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Doppeltraktion fährt um 14:28 weiter als RE 22542 nach Ellwangen.
BR 650 110-0 und 650 317-1 am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Doppeltraktion fährt um 14:28 weiter als RE 22542 nach Ellwangen.
P.F.

Das Bild ist ein bisschen komisch: die Br 146 wurde eigentlich gebaut, um die alte 143 zu ersetzten. Am 19.10.06 konnte man die beiden Loks, BR 146 214-2 (Gl. 2)und BR 143 239-2 (Gl. 5) im Bahnhof Aalen, fast genau gegenüber fotografieren.
Das Bild ist ein bisschen komisch: die Br 146 wurde eigentlich gebaut, um die alte 143 zu ersetzten. Am 19.10.06 konnte man die beiden Loks, BR 146 214-2 (Gl. 2)und BR 143 239-2 (Gl. 5) im Bahnhof Aalen, fast genau gegenüber fotografieren.
P.F.

das ursprungs bild wurde im Bahnhof Stutgart und in Karlsruhe gemacht.
das ursprungs bild wurde im Bahnhof Stutgart und in Karlsruhe gemacht.
Steffen Bickel

Gemälde / Sonstige / Verfremdete Fotos

950 640x480 Px, 20.10.2006

1042 057 wartet am 7.10.2006 in der Traktion Wien-Süd auf ihren nächsten Einsatz. Man sollte eigentlich keine Gelegenheit mehr auslassen, eine Altlack 1X42er zu fotografieren.
1042 057 wartet am 7.10.2006 in der Traktion Wien-Süd auf ihren nächsten Einsatz. Man sollte eigentlich keine Gelegenheit mehr auslassen, eine Altlack 1X42er zu fotografieren.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

820 800x524 Px, 20.10.2006

Die ES 64 U2-035 die seit einiger Zeit in SDL Gelb für die WLB im Einsatz stand wurde in der KW 40 in den WLB Farben lackiert und mit Kühne & Nagel Schriftzug beklebt. Am 7.10.2006 konnte ich sie bereits mit einem Containerzug bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf fotografieren
Die ES 64 U2-035 die seit einiger Zeit in SDL Gelb für die WLB im Einsatz stand wurde in der KW 40 in den WLB Farben lackiert und mit Kühne & Nagel Schriftzug beklebt. Am 7.10.2006 konnte ich sie bereits mit einem Containerzug bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf fotografieren
Hanspeter Reschinger

1142 689 leistet einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme entstand am 8.10.2006 in Schlöglmühl.
1142 689 leistet einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme entstand am 8.10.2006 in Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

1116 082 war am 9.10.2006 für den OEC 162  Transalpin  von Wien West nach Basel vorgesehen. Hier fährt sie gerade aus der Traktion in Wien West auf ihren Zug.
1116 082 war am 9.10.2006 für den OEC 162 "Transalpin" von Wien West nach Basel vorgesehen. Hier fährt sie gerade aus der Traktion in Wien West auf ihren Zug.
Hanspeter Reschinger

151 055-1 in Wiesbaden Biebrich am 5. Oktober 2006
151 055-1 in Wiesbaden Biebrich am 5. Oktober 2006
Uli Kutting

BR 155 203-3 am 5.10.2006 in Wiesbaden-Biebrich.
BR 155 203-3 am 5.10.2006 in Wiesbaden-Biebrich.
Uli Kutting

BR 152 152-5 am 10.10.2006 in Bischofsheim
BR 152 152-5 am 10.10.2006 in Bischofsheim
Uli Kutting

Morgennebel in Kidricevo am 12.10.2006. Triebwagen 814-123 als Regionalzug 3802 von Marburg nach Murska Sobota wartet auf seine Weiterfahrt während 642-DE  mit ihrem Kesselwagenzug auf die Bedienungsfahrt in das nahe gelegene Aluminiumwerk wartet.
Morgennebel in Kidricevo am 12.10.2006. Triebwagen 814-123 als Regionalzug 3802 von Marburg nach Murska Sobota wartet auf seine Weiterfahrt während 642-DE mit ihrem Kesselwagenzug auf die Bedienungsfahrt in das nahe gelegene Aluminiumwerk wartet.
Hanspeter Reschinger

1116 262-5 am 18.10.2006 kurz vor Gau-Algesheim
1116 262-5 am 18.10.2006 kurz vor Gau-Algesheim
Uli Kutting

Re 482 008-0 der SBB cargo, verliehen an die DLC, am 17.10.2006 in Gau-Algesheim
Re 482 008-0 der SBB cargo, verliehen an die DLC, am 17.10.2006 in Gau-Algesheim
Uli Kutting

Re 482 003-1 der SBB cargo, verliehen an die RAG, am 18.10.2006 hinter Gau-Algesheim
Re 482 003-1 der SBB cargo, verliehen an die RAG, am 18.10.2006 hinter Gau-Algesheim
Uli Kutting

Kurz vor Sonnenuntergang am 12.10.2006: 664-106 mit dem IC 246 von Zalaegerszeg (H) nach Ljubljana, kurz nach dem slowenisch/ungarischen Grenzbahnhof Hodos. Sie wird diesen Zug bis Pragersko bespannen.
Kurz vor Sonnenuntergang am 12.10.2006: 664-106 mit dem IC 246 von Zalaegerszeg (H) nach Ljubljana, kurz nach dem slowenisch/ungarischen Grenzbahnhof Hodos. Sie wird diesen Zug bis Pragersko bespannen.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

886 800x505 Px, 20.10.2006

Baureihe 152 169-9 auf Rangierfahrt im Aalener Bahnhof. Foto: 19.10.06
Baureihe 152 169-9 auf Rangierfahrt im Aalener Bahnhof. Foto: 19.10.06
P.F.

Baureihe 143 239-2 bei wunderschönem  Oktoberwetter  am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Lok traf vor kurzem mit RE 19445 aus Stuttgart Hbf über Schwäbisch Gmünd in den Zielbahnhof Aalen ein.
Baureihe 143 239-2 bei wunderschönem "Oktoberwetter" am 19.10.06 im Bahnhof Aalen. Die Lok traf vor kurzem mit RE 19445 aus Stuttgart Hbf über Schwäbisch Gmünd in den Zielbahnhof Aalen ein.
P.F.

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