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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Die Raildox 187 777 steht mit einem vorort beladenem Holzzug auf ihren Einsatz wartend am Sonntag den 22.1.2023 auf Gleis 4 im Bahnhof Mosbach Neckarelz.
Die Raildox 187 777 steht mit einem vorort beladenem Holzzug auf ihren Einsatz wartend am Sonntag den 22.1.2023 auf Gleis 4 im Bahnhof Mosbach Neckarelz.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

288 1200x759 Px, 23.01.2023

Die Dampflokomotive 230-2059 wurde 1907 bei der North British Locomotive Company hergestellt und war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Die Dampflokomotive 230-2059 wurde 1907 bei der North British Locomotive Company hergestellt und war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Dampfloks / BR 230 | Sammelgattung

119 1200x800 Px, 23.01.2023

Ein Reparaturschild an der 1931 gebauten Elektrolokomotive 7301 (273-001-8). (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Ein Reparaturschild an der 1931 gebauten Elektrolokomotive 7301 (273-001-8). (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / E-Loks / BR 272 | 7200 'Cocodrilo'

102 1200x675 Px, 23.01.2023

Das Baujahr dieser Draisine mit dem Namen Zorrilla wird auf ca. 1880 datiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Das Baujahr dieser Draisine mit dem Namen "Zorrilla" wird auf ca. 1880 datiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen

108 1200x800 Px, 23.01.2023

Das Herstellerlogo auf dem 1965 gebauten Dieseltriebzug 597-010-8, welcher Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid ist. (November 2022)
Das Herstellerlogo auf dem 1965 gebauten Dieseltriebzug 597-010-8, welcher Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid ist. (November 2022)
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Dieseltriebzüge / BR 597

107 800x1200 Px, 23.01.2023

ET 5.13 der Eurobahn als RB 59, wegen des Fußballspiels Dortmund-Augsburg bereits ab Hamm, in Bönen (22.01.2023)
ET 5.13 der Eurobahn als RB 59, wegen des Fußballspiels Dortmund-Augsburg bereits ab Hamm, in Bönen (22.01.2023)
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·

240 1200x800 Px, 23.01.2023

SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9, im Hintergrund ein slowakischer Eas und Anlagen der Zuckerfabrik, Aarberg, 13. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t (tkm nicht verfügbar); davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Quelle: Schweizer Zucker AG, 14. Wochenbericht Kampagne 2022 ). Die SBB stellten für den Rübenverkehr eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt durch Re 465. Die SBB entsandten im Wechsel Loks in unterschiedlicher äusserer Erscheinung: Loks in blau-roter Cargo-Lackierung, solche in Rot, Werbeloks ( Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung , SwissPass ). Selbst die Swiss-Express-Lok Re 4/4 11109 kam zu Einsätzen im Rübenverkehr.
SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9, im Hintergrund ein slowakischer Eas und Anlagen der Zuckerfabrik, Aarberg, 13. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t (tkm nicht verfügbar); davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Quelle: Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht Kampagne 2022"). Die SBB stellten für den Rübenverkehr eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt durch Re 465. Die SBB entsandten im Wechsel Loks in unterschiedlicher äusserer Erscheinung: Loks in blau-roter Cargo-Lackierung, solche in Rot, Werbeloks ("Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung", "SwissPass"). Selbst die Swiss-Express-Lok Re 4/4 11109 kam zu Einsätzen im Rübenverkehr.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

259 1200x1200 Px, 23.01.2023

SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 257-8 Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung + Re 420 327-9 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Lyss-Biel und weiter, Fusswegübergang Leimern zwischen Aarberg und Lyss, 8. Dezember 2022.
SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 257-8 "Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung" + Re 420 327-9 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Lyss-Biel und weiter, Fusswegübergang Leimern zwischen Aarberg und Lyss, 8. Dezember 2022.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

217 1200x803 Px, 23.01.2023

SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 257-8 + Re 420 327-9 Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Biel und weiter, Busswil, 8. Dezember 2022.
SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 257-8 + Re 420 327-9 "Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung" + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Biel und weiter, Busswil, 8. Dezember 2022.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks, Schweiz / Strecken / 303 <260 (Bern–) Zollikofen – Lyss – Biel JS>SBB

252 1200x803 Px, 23.01.2023

SBB, Sersa Schweiz, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Am 843 152-0 Barbara + leere Eas/Eaos und Re 620 025-7 Oensingen + leere Eas/Eaos, Aarberg, 9. Dezember 2022. Re 620 025-7 zieht ihren Leerwagenzug aus dem Fabrikaral vor bis zum Ausfahrtsignal. Am 843 152-0 wird ihre Leerwagen in die Abstellanlage im Fabrikareal schieben.
SBB, Sersa Schweiz, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Am 843 152-0 "Barbara" + leere Eas/Eaos und Re 620 025-7 "Oensingen" + leere Eas/Eaos, Aarberg, 9. Dezember 2022. Re 620 025-7 zieht ihren Leerwagenzug aus dem Fabrikaral vor bis zum Ausfahrtsignal. Am 843 152-0 wird ihre Leerwagen in die Abstellanlage im Fabrikareal schieben.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

270 1200x803 Px, 23.01.2023

SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9 Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung + Re 420 257-8 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Lyss und weiter, Aarberg, 9. Dezember 2022.
SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9 "Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung" + Re 420 257-8 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Lyss und weiter, Aarberg, 9. Dezember 2022.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

229 1200x803 Px, 23.01.2023

SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9 Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung + Re 420 257-8 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Lyss und weiter, Aarberg, 9. Dezember 2022. Auf Gleis 1 am Hausbahnsteig steht ein Lötschberger als Regionalzug 6518 Lyss-Kerzers (und von dort als S52 16243 nach Bern). Noch werden die Umläufe Bern-Kerzers-Lyss und zurück in der Regel von BLS-NPZ bedient. Gelegentlich fährt eine NINA. Der im Bild sichtbare Bahnübergang der Kantonsstrasse Aarberg-Meikirch-Bern erschwert den Bahnbetrieb im Rübenverkehr. Er trennt die Abstellanlage (Seite Lyss), wo die beladenen Rübenwagen ankommen und stehen bleiben und Leerzüge Richtung Kerzers bereitgestellt werden (soweit die Nutzlänge reicht), von den übrigen Gleisanlagen. Selbst bei umsichtiger Betriebsführung sind lange Schliesszeiten der Schranken nicht immer vermeidbar.
SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9 "Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung" + Re 420 257-8 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad nach Lyss und weiter, Aarberg, 9. Dezember 2022. Auf Gleis 1 am Hausbahnsteig steht ein "Lötschberger" als Regionalzug 6518 Lyss-Kerzers (und von dort als S52 16243 nach Bern). Noch werden die Umläufe Bern-Kerzers-Lyss und zurück in der Regel von BLS-NPZ bedient. Gelegentlich fährt eine NINA. Der im Bild sichtbare Bahnübergang der Kantonsstrasse Aarberg-Meikirch-Bern erschwert den Bahnbetrieb im Rübenverkehr. Er trennt die Abstellanlage (Seite Lyss), wo die beladenen Rübenwagen ankommen und stehen bleiben und Leerzüge Richtung Kerzers bereitgestellt werden (soweit die Nutzlänge reicht), von den übrigen Gleisanlagen. Selbst bei umsichtiger Betriebsführung sind lange Schliesszeiten der Schranken nicht immer vermeidbar.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

225 1200x803 Px, 23.01.2023

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