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Bilder aus Kirn



0.41 km
Güter gehören auf die Bahn - So hat es uns die Politik seit Jahrzehnten vorgegaukelt.
 Passiert ist wenig, eher geht es in die andere Richtung, allen Lippenbekenntnissen zum Trotz. Auch auf der Nahestrecke gibt es keinen Güterverkehr mehr, alle Anschlüsse wurden gekündigt! 620 408 nähert sich als RB Mainz - Idar-Oberstein pünktlich um 16.40 Uhr dem Bahnhof Kirn an der Nahe. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Güter gehören auf die Bahn - So hat es uns die Politik seit Jahrzehnten vorgegaukelt. Passiert ist wenig, eher geht es in die andere Richtung, allen Lippenbekenntnissen zum Trotz. Auch auf der Nahestrecke gibt es keinen Güterverkehr mehr, alle Anschlüsse wurden gekündigt! 620 408 nähert sich als RB Mainz - Idar-Oberstein pünktlich um 16.40 Uhr dem Bahnhof Kirn an der Nahe. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Ivonne Pitzius

0.41 km
Da gab es früher mal ein Bw - Aber das ist schon lange her und die Gleisanlagen wurden schon stark zurückgebaut, dass man nur noch die ehemalige Größe des Bahnhofs Kirn mit seinem Umfeld erahnen kann. In der Heimatkundlichen Bücherreihe der Stadt Kirn und der Landkreise Birkenfeld und Bad Kreuznach gibt es für die Eisenbahnfreunde ein tolles Buch.  Von der Nahe in die Ferne , ein Buch über die Eisenbahnen in der Region, das mit sehr viel Herzblut geschrieben wurde. 620 408 fährt als RB Mainz - Idar-Oberstein pünktlich um 16.40 Uhr in den Bahnhof Kirn an der Nahe ein.  
Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Da gab es früher mal ein Bw - Aber das ist schon lange her und die Gleisanlagen wurden schon stark zurückgebaut, dass man nur noch die ehemalige Größe des Bahnhofs Kirn mit seinem Umfeld erahnen kann. In der Heimatkundlichen Bücherreihe der Stadt Kirn und der Landkreise Birkenfeld und Bad Kreuznach gibt es für die Eisenbahnfreunde ein tolles Buch. "Von der Nahe in die Ferne", ein Buch über die Eisenbahnen in der Region, das mit sehr viel Herzblut geschrieben wurde. 620 408 fährt als RB Mainz - Idar-Oberstein pünktlich um 16.40 Uhr in den Bahnhof Kirn an der Nahe ein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Ivonne Pitzius

0.67 km
620 408 fährt als RB Mainz - Idar-Oberstein pünktlich um 16.40 Uhr in den Bahnhof Kirn an der Nahe ein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
620 408 fährt als RB Mainz - Idar-Oberstein pünktlich um 16.40 Uhr in den Bahnhof Kirn an der Nahe ein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

0.67 km
Einen relativ langen Laufweg hat die RB 29577. Idar-Oberstein - Worms so lautet die Relation. VLEXX 622 416 hat gerade bei leichtem Gegenlicht, strahlendem Sonnenschein und 36° im Schatten den Bahnhof von Kirn an der Nahe verlassen. Bei diesen Temperaturen schwitzten wir ganz ordentlich auf der Brücke der Industriestraße in Kirn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken Hbf. am 23.06.2016
Einen relativ langen Laufweg hat die RB 29577. Idar-Oberstein - Worms so lautet die Relation. VLEXX 622 416 hat gerade bei leichtem Gegenlicht, strahlendem Sonnenschein und 36° im Schatten den Bahnhof von Kirn an der Nahe verlassen. Bei diesen Temperaturen schwitzten wir ganz ordentlich auf der Brücke der Industriestraße in Kirn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken Hbf. am 23.06.2016
Erhard Pitzius

1.47 km
Aus der Vogelperspektive vom Skywalk - Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx fahren als RE Saarbrücken - Mainz gleich durch den Ort Hochstetten-Dhaun an der Nahe, der nächste Halt wird in Bad Sobernheim sein. Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Aus der Vogelperspektive vom Skywalk - Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx fahren als RE Saarbrücken - Mainz gleich durch den Ort Hochstetten-Dhaun an der Nahe, der nächste Halt wird in Bad Sobernheim sein. Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Ivonne Pitzius

1.47 km
Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinbergen oder schroffen Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinbergen oder schroffen Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

1.47 km
Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

1.47 km
Der RE Saarbrücken - Mainz erreicht gerade den Ortsrand von Hochstetten-Dhaun an der Nahe. Vom Nahe Skywalk hat man einen schönen Blick über das Kirner Land. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016.
Der RE Saarbrücken - Mainz erreicht gerade den Ortsrand von Hochstetten-Dhaun an der Nahe. Vom Nahe Skywalk hat man einen schönen Blick über das Kirner Land. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016.
Erhard Pitzius

1.47 km
Aus der Vogelperspektive - Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen, der nächste Halt wird in Bad Sobernheim sein. Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Aus der Vogelperspektive - Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen, der nächste Halt wird in Bad Sobernheim sein. Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Ivonne Pitzius

2.37 km
Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

2.38 km
Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016
Erhard Pitzius

7.42 km
RE 3339 Saarbrücken - Mainz mit 612 119 und einem Schwestertriebwagen auf der Nahetalbahn in der Nähe von Monzingen kurz vor Bad Sobernheim.
20.03.2014 - Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken.
RE 3339 Saarbrücken - Mainz mit 612 119 und einem Schwestertriebwagen auf der Nahetalbahn in der Nähe von Monzingen kurz vor Bad Sobernheim. 20.03.2014 - Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken.
Ivonne Pitzius

8 km
612 006 und 612 043 sind als RE 3338 von Mainz nach Saarbrücken unterwegs und passieren gerade das ehemalige EG des Bahnhof Monzingen. 20.03.2014 - Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
612 006 und 612 043 sind als RE 3338 von Mainz nach Saarbrücken unterwegs und passieren gerade das ehemalige EG des Bahnhof Monzingen. 20.03.2014 - Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken
Ivonne Pitzius

8.26 km
8.29 km
8.3 km
Köf 6696 (Baujahr 1959) der AKO steht abgestellt im Bahnhof Schwarzerden der Ostertalbahn am 21. Oktober 2018.
Köf 6696 (Baujahr 1959) der AKO steht abgestellt im Bahnhof Schwarzerden der Ostertalbahn am 21. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

8.33 km
8.37 km
13.79 km
15.12 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Die Draisinen halten an diesem Bahnübergang in Raumbach an, öffnen die Schranken und setzen die Fahrt fort.03.07.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Die Draisinen halten an diesem Bahnübergang in Raumbach an, öffnen die Schranken und setzen die Fahrt fort.03.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

478 1x1 Px, 04.07.2014

15.15 km
Beim Umsetzen beobachten konnte man 622 444 im Bahnhof Idar-Oberstein. Von Gleis 4 aus der Abstellung ging es auf Gleis 3. Dort wurde der vlexx Triebwagen als RB nach Baumholder eingesetzt. Und wir fuhren auch gleich mit, bis Nohen waren wir zu fünft im Zug, den Triebfahrzeugführer mit eingeschlossen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Beim Umsetzen beobachten konnte man 622 444 im Bahnhof Idar-Oberstein. Von Gleis 4 aus der Abstellung ging es auf Gleis 3. Dort wurde der vlexx Triebwagen als RB nach Baumholder eingesetzt. Und wir fuhren auch gleich mit, bis Nohen waren wir zu fünft im Zug, den Triebfahrzeugführer mit eingeschlossen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

15.15 km
Im Land des VLEXX - Am 18.04.2015 hatte das Mittelrhein Eisenbahnforum ein Treffen in Nohen an der Rhein-Nahe Bahn. http://forum.hunsrueckquerbahn.de/index.php. Wir Saarländer sind seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 nicht mehr direkt an die Orte zwischen Neubrücke und Idar-Oberstein angebunden. Wer besonders am Wochenende nach Heimbach/Nahe , Nohen, oder Kronweiler will, muß zuerst diese Orte durchfahren, dann in Idar-Oberstein umsteigen, in die RB nach Baumholder. Dann geht es zurück mit Halt in den oben genannten Orten. Für den Heimweg ist das gleiche Prozedere angesagt! Beim Warten in Idar-Oberstein nähert sich die RB aus Mainz ihrem Endpunkt Idar-Oberstein. 622 435 wird dann nach wenigen Minuten wieder nach Mainz zurückfahren. Dann ist Gleis 3 wieder frei und die RB nach Baumholder kann aus der Abstellung umsetzen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Im Land des VLEXX - Am 18.04.2015 hatte das Mittelrhein Eisenbahnforum ein Treffen in Nohen an der Rhein-Nahe Bahn. http://forum.hunsrueckquerbahn.de/index.php. Wir Saarländer sind seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 nicht mehr direkt an die Orte zwischen Neubrücke und Idar-Oberstein angebunden. Wer besonders am Wochenende nach Heimbach/Nahe , Nohen, oder Kronweiler will, muß zuerst diese Orte durchfahren, dann in Idar-Oberstein umsteigen, in die RB nach Baumholder. Dann geht es zurück mit Halt in den oben genannten Orten. Für den Heimweg ist das gleiche Prozedere angesagt! Beim Warten in Idar-Oberstein nähert sich die RB aus Mainz ihrem Endpunkt Idar-Oberstein. 622 435 wird dann nach wenigen Minuten wieder nach Mainz zurückfahren. Dann ist Gleis 3 wieder frei und die RB nach Baumholder kann aus der Abstellung umsetzen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

15.15 km
Noch nicht an der Reihe - 622 444 steht noch in der Abstellung auf Gleis 4 in Idar-Oberstein. 20 Minuten später wird dies als RB nach Baumholder unser Zug nach Nohen werden. Aber zuerst wird noch 422 435 aus Mainz kommen und dann wieder nach 10 Minuten dorthin zurück fahren. Solange ist Gleis 3 noch besetzt. Ob man nun das Laufen des Motors in der Abstellung über so lange Zeit kritisieren sollte überlasse ich mal dem Betrachter. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. 18.04.2015
Noch nicht an der Reihe - 622 444 steht noch in der Abstellung auf Gleis 4 in Idar-Oberstein. 20 Minuten später wird dies als RB nach Baumholder unser Zug nach Nohen werden. Aber zuerst wird noch 422 435 aus Mainz kommen und dann wieder nach 10 Minuten dorthin zurück fahren. Solange ist Gleis 3 noch besetzt. Ob man nun das Laufen des Motors in der Abstellung über so lange Zeit kritisieren sollte überlasse ich mal dem Betrachter. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. 18.04.2015
Erhard Pitzius

15.15 km
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich in Idar-Oberstein angekommen. Links oben im Hintergrund das Schloss von Idar-Oberstein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich in Idar-Oberstein angekommen. Links oben im Hintergrund das Schloss von Idar-Oberstein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

15.19 km
620 404 der VLEXX hat Planhalt in Idar-Oberstein. Trotz Gegenlicht mußte diese Aufnahme auf den Chip. Die Strecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken hat zwischen Neunkirchen/Saar und Bad Kreuznach jeglichen Güterverkehr verloren, ausgenommen die wenigen Militärzüge nach Baumholder. Zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Kreuznach ist der Personenverkehr in der Hand des VLEXX. Die anfänglichen Schwierigkeiten scheinen langsam überwunden zu sein, jedenfalls fahren die VLEXX `e auf der Rhein-Nahebahn pünktlich. 18.04.2015
620 404 der VLEXX hat Planhalt in Idar-Oberstein. Trotz Gegenlicht mußte diese Aufnahme auf den Chip. Die Strecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken hat zwischen Neunkirchen/Saar und Bad Kreuznach jeglichen Güterverkehr verloren, ausgenommen die wenigen Militärzüge nach Baumholder. Zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Kreuznach ist der Personenverkehr in der Hand des VLEXX. Die anfänglichen Schwierigkeiten scheinen langsam überwunden zu sein, jedenfalls fahren die VLEXX `e auf der Rhein-Nahebahn pünktlich. 18.04.2015
Erhard Pitzius

15.19 km
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich aus dem Bahnhof Idar-Oberstein abgefahren. 
Gleich wird der LINT 81 den Homericher Tunnel durchfahren, gleich danach folgt der Enzweiler Tunnel. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr! Bis Dezember 2014 brummten noch die RegioSwinger der Baureihe 612 durch das Tal der Nahe. Nun geht es viel leiser auf den Gleisen zu, denn die LINT Triebwagen sind wesentlich leiser, auch im Innenraum und man gleitet eher über die Gleise. Auch die Fahrzeiten haben sich durch die Sprint starken LINT (54 - 81) nicht verändert. 620 404 ist als RE Mainz - Saarbrücken unterwegs und ist pünktlich aus dem Bahnhof Idar-Oberstein abgefahren. Gleich wird der LINT 81 den Homericher Tunnel durchfahren, gleich danach folgt der Enzweiler Tunnel. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

15.27 km
In der letzten Abendsonne.......gab es nochmal ein Treffen mit 622 402 und 622 406, die beiden hatte ich in Nohen auf dem Weg nach Saarbrücken ab gelichtet. Um ins Saarland zu kommen mußten wir ja wieder in Idar-Oberstein  Kopf machen ! Kurz vor Sonnenuntergang um 19.50 Uhr kamen die beiden Lint 54 als RE Saarbrücken - Frankfurt/Main nach Idar-Oberstein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
In der letzten Abendsonne.......gab es nochmal ein Treffen mit 622 402 und 622 406, die beiden hatte ich in Nohen auf dem Weg nach Saarbrücken ab gelichtet. Um ins Saarland zu kommen mußten wir ja wieder in Idar-Oberstein "Kopf machen"! Kurz vor Sonnenuntergang um 19.50 Uhr kamen die beiden Lint 54 als RE Saarbrücken - Frankfurt/Main nach Idar-Oberstein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

16.08 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Der Bahnhof Meisenheim (Glan) wurde 1896 eröffnet und befand sich an der 1904 auf gesamter Länge eröffneten Glantalbahn Homburg (Saar)–Bad Münster. Teile der Bahnhofsanlage, darunter das architektonisch ansprechende Empfangsgebäude stehen unter Denkmalschutz. 03.07.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Der Bahnhof Meisenheim (Glan) wurde 1896 eröffnet und befand sich an der 1904 auf gesamter Länge eröffneten Glantalbahn Homburg (Saar)–Bad Münster. Teile der Bahnhofsanlage, darunter das architektonisch ansprechende Empfangsgebäude stehen unter Denkmalschutz. 03.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

851  2 1x1 Px, 05.07.2014

16.13 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Rehborn. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Der Bahnübergang wird mit diesem Schild, das an einen ET erinnert, auf dem Glan Radweg angekündigt. 03.07.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Rehborn. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Der Bahnübergang wird mit diesem Schild, das an einen ET erinnert, auf dem Glan Radweg angekündigt. 03.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

403 1x1 Px, 04.07.2014

16.15 km
Deutschland, Meisenheim, Fahrrad-Draisinenbahn Altenglan-Staudernheim, 10.07.2010
Deutschland, Meisenheim, Fahrrad-Draisinenbahn Altenglan-Staudernheim, 10.07.2010
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

978 1x1 Px, 04.07.2013

16.91 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Medard. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Die Draisinen benutzen ein Gleis, der Bahndamm des zweiten Gleises wurde teilweise in den Glan Radweg integriert.03.07.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Medard. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Die Draisinen benutzen ein Gleis, der Bahndamm des zweiten Gleises wurde teilweise in den Glan Radweg integriert.03.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

592  2 1x1 Px, 04.07.2014

16.92 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Medard. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Das Schild links richtet sich an die Draisinenbenutzer, das Schild rechts ist ein Überbleibsel aus vergangenen Zeiten. 03.07.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Medard. Auf der stillgelegten Bahnstrecke Staudernheim - Lauterecken - Altenglan kann man im Sommer mit gemieteten Fahrraddraisinen das Glantal erkunden. Das Schild links richtet sich an die Draisinenbenutzer, das Schild rechts ist ein Überbleibsel aus vergangenen Zeiten. 03.07.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

503 1x1 Px, 04.07.2014

17.23 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Bahnhof Lauterecken, DB Talent 643 031, von Lauterecken nach Kaiserslautern, KBS 673, 10.07.2010
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Bahnhof Lauterecken, DB Talent 643 031, von Lauterecken nach Kaiserslautern, KBS 673, 10.07.2010
Jean-Claude Delagardelle

23.83 km
Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses  Am Bahnhof  sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann. 622 402 + 622 406 sind als RE3 nach Saarbrücken auf der Nahetalbahn unterwegs. Zwischen Idar-Oberstein und Neubrücke/Nahe sind es 18 Km, es werden 8 Tunnel durchfahren. Kurz vor dem Hp Nohen liegt der Bockspiel Tunnel, mit 120 Metern der kürzeste auf diesem Streckenabschnitt.
Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses "Am Bahnhof" sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann. 622 402 + 622 406 sind als RE3 nach Saarbrücken auf der Nahetalbahn unterwegs. Zwischen Idar-Oberstein und Neubrücke/Nahe sind es 18 Km, es werden 8 Tunnel durchfahren. Kurz vor dem Hp Nohen liegt der Bockspiel Tunnel, mit 120 Metern der kürzeste auf diesem Streckenabschnitt. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

23.83 km
Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses  Am Bahnhof  sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann. 622 402 + 622 406 sind als RE3 nach Saarbrücken auf der Nahetalbahn unterwegs. Zwischen Idar-Oberstein und Neubrücke/Nahe sind es 18 Km, es werden 8 Tunnel durchfahren. Kurz vor dem Hp Nohen liegt der Bockspiel Tunnel, mit 120 Metern der kürzeste auf diesem Streckenabschnitt.
Das Photo entstand vom Bahnsteig des Hp Nohen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses "Am Bahnhof" sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann. 622 402 + 622 406 sind als RE3 nach Saarbrücken auf der Nahetalbahn unterwegs. Zwischen Idar-Oberstein und Neubrücke/Nahe sind es 18 Km, es werden 8 Tunnel durchfahren. Kurz vor dem Hp Nohen liegt der Bockspiel Tunnel, mit 120 Metern der kürzeste auf diesem Streckenabschnitt. Das Photo entstand vom Bahnsteig des Hp Nohen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

23.9 km
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr!Nicht nur die RegioSwinger sind verschwunden, nein zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Münster am Stein sieht man auch keine rot-weißen Fahrzeuge von DB Regio mehr. Den Haltepunkt Hoppstädten-Weihersbach und den Bahnhof Heimbach/Nahe hat es ganz hart getroffen. Nur noch 4 Zugpaare am Tag halten dort und das nur Montag - Freitag. Früher waren Hoppstädten, Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler im 2.Stundentakt mit der RB Türkismühle - Mainz in beide Richtungen angebunden. Gefahren mit der Baureihe 628.
Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler werden zwar jetzt im Stundentakt bedient aber über die RB nach Baumholder.
In Richtung Saarland geht es nur über den Umweg über Idar-Oberstein. 620 418 auf der Relation RE3 ist von Saarbrücken Hbf. nach Frankfurt am Main Hbf. unterwegs und braust nun durch den 380 Einwohner zählenden Ort Nohen. Der Hp Nohen wird auf beiden Seiten von einem Bahnübergang eingerahmt. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Im Land des VLEXX - RegioSwinger gibt´s nicht mehr!Nicht nur die RegioSwinger sind verschwunden, nein zwischen Neubrücke/Nahe und Bad Münster am Stein sieht man auch keine rot-weißen Fahrzeuge von DB Regio mehr. Den Haltepunkt Hoppstädten-Weihersbach und den Bahnhof Heimbach/Nahe hat es ganz hart getroffen. Nur noch 4 Zugpaare am Tag halten dort und das nur Montag - Freitag. Früher waren Hoppstädten, Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler im 2.Stundentakt mit der RB Türkismühle - Mainz in beide Richtungen angebunden. Gefahren mit der Baureihe 628. Heimbach/Nahe, Nohen und Kronweiler werden zwar jetzt im Stundentakt bedient aber über die RB nach Baumholder. In Richtung Saarland geht es nur über den Umweg über Idar-Oberstein. 620 418 auf der Relation RE3 ist von Saarbrücken Hbf. nach Frankfurt am Main Hbf. unterwegs und braust nun durch den 380 Einwohner zählenden Ort Nohen. Der Hp Nohen wird auf beiden Seiten von einem Bahnübergang eingerahmt. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. am 18.04.2015
Erhard Pitzius

24.52 km
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

24.58 km
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife - Einige Aussichtspunkte bieten auch schöne Blicke auf die Nahetalbahn. Ein Lint 81 von VLEXX ist als RE3 nach Mainz unterwegs. Zwischen Heimbach/Nahe und dem Hp Nohen wird hinter dem Brämericher Tunnel die Nahe über ein Steinviadukt überquert. Bevor der Zug durch Nohen rollt erfolgt eine weitere Nahe Überquerung. Der Streckenabschnitt zwischen Idar-Oberstein und Heimbach/Nahe ist einer der reizvollsten Bahnabschnitte, nicht nur der Nahetalbahn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

24.59 km
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife. Am Haltepunkt Nohen geht sie los. Die Traumschleife des Saar-Hunsrück-Steigs. Die Nohener-Nahe-Schleife ist fast 12 Km lang und der Höhenunterschied beträgt weit über 400 Meter. Wir haben nur einen Teil der Schleife erwandert, denn am Abend wollten wir noch im Gasthaus  Am Bahnhof  Bahnschätze in Form von Dias und Filmen anschauen. Ein Aussichtspunkt bietet eine schöne Sicht auf die Nahetalbahn. Ein Lint 54 von VLEXX ist als RB33 nach Baumholder unterwegs. Kurz hinter dem Hp Nohen wird die Nahe über eine Stahlträgerbrücke überquert. Durch den linken Brückenbogen waren wir eine Stunde vorher hindurch gewandert. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Traumschleife mit Bahnanschluss - Die Nohener Nahe Schleife. Am Haltepunkt Nohen geht sie los. Die Traumschleife des Saar-Hunsrück-Steigs. Die Nohener-Nahe-Schleife ist fast 12 Km lang und der Höhenunterschied beträgt weit über 400 Meter. Wir haben nur einen Teil der Schleife erwandert, denn am Abend wollten wir noch im Gasthaus "Am Bahnhof" Bahnschätze in Form von Dias und Filmen anschauen. Ein Aussichtspunkt bietet eine schöne Sicht auf die Nahetalbahn. Ein Lint 54 von VLEXX ist als RB33 nach Baumholder unterwegs. Kurz hinter dem Hp Nohen wird die Nahe über eine Stahlträgerbrücke überquert. Durch den linken Brückenbogen waren wir eine Stunde vorher hindurch gewandert. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015
Erhard Pitzius

24.6 km
Auf dem Fussweg zum Panoramablick auf die Felswände des Rotenfels kommt man an diesem Fotopunkt vorbei: Am 28.02.2024 verlässt der 620 404 von Vlexx den Großen Norheimer Tunnel
Auf dem Fussweg zum Panoramablick auf die Felswände des Rotenfels kommt man an diesem Fotopunkt vorbei: Am 28.02.2024 verlässt der 620 404 von Vlexx den Großen Norheimer Tunnel
Horst Lüdicke

24.88 km
Am 28.02.2024 überquert ein Vlexx-622-Doppel den Bahnübergang mit der L 235, gleich werden sie in den Großen Norheimer Tunnel (235 m) einfahren
Am 28.02.2024 überquert ein Vlexx-622-Doppel den Bahnübergang mit der L 235, gleich werden sie in den Großen Norheimer Tunnel (235 m) einfahren
Horst Lüdicke

24.94 km
Auf der Nahetalbahn betreibt Vlexx den RE 3 nach Saarbrücken und die RB 33 nach Idar-Oberstein. Am 28.02.2024 ist ein 622-Doppel mit einem RE 3 zwischen Bad Münster am Stein und Norheim unterwegs.
Auf der Nahetalbahn betreibt Vlexx den RE 3 nach Saarbrücken und die RB 33 nach Idar-Oberstein. Am 28.02.2024 ist ein 622-Doppel mit einem RE 3 zwischen Bad Münster am Stein und Norheim unterwegs.
Horst Lüdicke

25.06 km
Neben den LINT 54 setzt Vlexx auf der Nahetalbahn auch einige LINT 81 ein, hier ist ein 620/622-Doppel am 28.02.2024 mit einem RE 3 unterhalb des Rotenfels kurz vor Norheim unterwegs
Neben den LINT 54 setzt Vlexx auf der Nahetalbahn auch einige LINT 81 ein, hier ist ein 620/622-Doppel am 28.02.2024 mit einem RE 3 unterhalb des Rotenfels kurz vor Norheim unterwegs
Horst Lüdicke

25.31 km
Zwischen Bad Münster am Stein und Norheim überragt die Südwestwand des Rotenfels das Nahetal. Obwohl nur 327 m hoch, gilt seine etwa 200 m hohe Wandflucht als höchste Felswand zwischen den Alpen und Skandinanien. An seinem Fuss verläuft die Nahetalbahn von Bingen nach Saarbrücken, auf der am 28.02.2024 ein unbekannter 622 von Vlexx unterwegs ist.
Zwischen Bad Münster am Stein und Norheim überragt die Südwestwand des Rotenfels das Nahetal. Obwohl nur 327 m hoch, gilt seine etwa 200 m hohe Wandflucht als höchste Felswand zwischen den Alpen und Skandinanien. An seinem Fuss verläuft die Nahetalbahn von Bingen nach Saarbrücken, auf der am 28.02.2024 ein unbekannter 622 von Vlexx unterwegs ist.
Horst Lüdicke

25.37 km
Eingeklemmt zwischen der Nahe und den Felswänden des Rotenfels fährt ein unbekannter Vlexx-622 am 28.02.2024 als RB 33 von Bad Münster am Stein nach Idar-Oberstein
Eingeklemmt zwischen der Nahe und den Felswänden des Rotenfels fährt ein unbekannter Vlexx-622 am 28.02.2024 als RB 33 von Bad Münster am Stein nach Idar-Oberstein
Horst Lüdicke

26.03 km
643 nach Bingen HBF auf der Nahebrücke kurz vor dem Bahnhof von Bad Münster am Stein
643 nach Bingen HBF auf der Nahebrücke kurz vor dem Bahnhof von Bad Münster am Stein
Christian Kühn

26.13 km
Der Bahnhof Heimbach/Nahe - Vier Züge kann man hier in Heimbach/Nahe innerhalb von 30 Minuten erleben. Planmäßigen Güterverkehr gibt es auf der Strecke von Türkismühle bis Bad Kreuznach nicht mehr. Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Jährodter Tunnel ab.
Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein.
KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen (Bingerbrück) - Saarbrücken.
18.04.2013
Der Bahnhof Heimbach/Nahe - Vier Züge kann man hier in Heimbach/Nahe innerhalb von 30 Minuten erleben. Planmäßigen Güterverkehr gibt es auf der Strecke von Türkismühle bis Bad Kreuznach nicht mehr. Vier Gleise gibt es noch in Heimbach. Zwei der Hauptstrecke Bingen - Saarbrücken und zwei für die Abstellung und Umfahrung von Militärzügen nach Baumholder. Die Strecke nach Baumholder zweigt hier vor dem Jährodter Tunnel ab. Von der Größe der Anlage dürften es aber früher bis zu sieben Gleisen gewesen sein. KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen (Bingerbrück) - Saarbrücken. 18.04.2013
Ivonne Pitzius

26.22 km
Bahnübergang in Altenglan am 17.09.2004 auf der stillgelegten Bahnstrecke von Altenglan nach Staudernheim (ex-KBS 651).
Bahnübergang in Altenglan am 17.09.2004 auf der stillgelegten Bahnstrecke von Altenglan nach Staudernheim (ex-KBS 651).
Martin Pöhlmann

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

2299 1x1 Px, 29.10.2006

26.34 km
628 472 hat gerade einen Halt in Heimbach/Nahe eingelegt. Die Regionalbahn wurde in Mainz auf die Reise geschickt und ihr Ziel wird Türkismühle im Saarland sein.
KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken
18.04.2013
628 472 hat gerade einen Halt in Heimbach/Nahe eingelegt. Die Regionalbahn wurde in Mainz auf die Reise geschickt und ihr Ziel wird Türkismühle im Saarland sein. KBS 680 - Bahnstrecke 3511 Bingen - Saarbrücken 18.04.2013
Erhard Pitzius

26.44 km
643 nach Bingen HBF bei der Einfahrt in den Bahnhof von Bad Münster am Stein
643 nach Bingen HBF bei der Einfahrt in den Bahnhof von Bad Münster am Stein
Christian Kühn

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Bad Kreuznach > Kirner Land > Kirn




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