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Noch nicht an der Reihe - 622 444 steht noch in der Abstellung auf Gleis 4 in Idar-Oberstein.

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Noch nicht an der Reihe - 622 444 steht noch in der Abstellung auf Gleis 4 in Idar-Oberstein. 20 Minuten später wird dies als RB nach Baumholder unser Zug nach Nohen werden. Aber zuerst wird noch 422 435 aus Mainz kommen und dann wieder nach 10 Minuten dorthin zurück fahren. Solange ist Gleis 3 noch besetzt. Ob man nun das Laufen des Motors in der Abstellung über so lange Zeit kritisieren sollte überlasse ich mal dem Betrachter. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. 18.04.2015

Noch nicht an der Reihe - 622 444 steht noch in der Abstellung auf Gleis 4 in Idar-Oberstein. 20 Minuten später wird dies als RB nach Baumholder unser Zug nach Nohen werden. Aber zuerst wird noch 422 435 aus Mainz kommen und dann wieder nach 10 Minuten dorthin zurück fahren. Solange ist Gleis 3 noch besetzt. Ob man nun das Laufen des Motors in der Abstellung über so lange Zeit kritisieren sollte überlasse ich mal dem Betrachter. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken Hbf. 18.04.2015

Erhard Pitzius 19.04.2015, 708 Aufrufe, 2 Kommentare

Gerd WieseGerd Wiese mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 19.04.2015 17:30

Das sieht man häufig, das Dieselloks oder -triebwagen bei solchen Pausen den Motor laufen lassen. Der Vorteile sind, es wird kein Batteriestrom verbraucht, die Klimaanlage läuft weiter und der Motor bleibt auf Betriebstemperatur.
Ein tolles Bild von dem LINT 54 der vlexx, Erhard.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 19.04.2015 20:51

Mir gefällt die sehr gelungene Aufnahme ebenfalls ausgezeichnet, Erhard.
Armin hat mit seinen Erklärungen was den laufenden Motor anbelangt, wohl Recht, obwohl ich den Sinn davon auch nicht immer einsehe.
Beste Grüße
Hans

Seit ein paar Wochen werden die Kohlevorräte des Kraftwerks Fürstenhausen abtransportiert, da dieses in den letzten Jahren von Kohle- auf Gasbetrieb umgerüstet wurde. Hier ist die LTE 2019 320, welche aktuell an NIAG vermietet ist, mit einem Kohleleerzug nach Fürstenhausen in Dudweiler zu sehen. Leider kam der Zug im Gegensatz zu den anderen Zügen an dem Tag auf dem hintersten Gleis. (29.05.2026)
Seit ein paar Wochen werden die Kohlevorräte des Kraftwerks Fürstenhausen abtransportiert, da dieses in den letzten Jahren von Kohle- auf Gasbetrieb umgerüstet wurde. Hier ist die LTE 2019 320, welche aktuell an NIAG vermietet ist, mit einem Kohleleerzug nach Fürstenhausen in Dudweiler zu sehen. Leider kam der Zug im Gegensatz zu den anderen Zügen an dem Tag auf dem hintersten Gleis. (29.05.2026)
Leonhard Groß

Seit ein paar Wochen werden die Kohlevorräte des Kraftwerks Fürstenhausen abtransportiert, da dieses in den letzten Jahren von Kohle- auf Gasbetrieb umgerüstet wurde. Hier ist die LTE 2019 320, welche aktuell an NIAG vermietet ist, mit einem Kohleleerzug nach Fürstenhausen in Friedrichsthal (Saar) unterwegs. (28.05.2026)
Seit ein paar Wochen werden die Kohlevorräte des Kraftwerks Fürstenhausen abtransportiert, da dieses in den letzten Jahren von Kohle- auf Gasbetrieb umgerüstet wurde. Hier ist die LTE 2019 320, welche aktuell an NIAG vermietet ist, mit einem Kohleleerzug nach Fürstenhausen in Friedrichsthal (Saar) unterwegs. (28.05.2026)
Leonhard Groß

Am 11.01.2026 hat 185 168-2 mit ihrem Güterzug den Bildstock-Tunnel verlassen und wird in wenigen Augenblicken den Haltepunkt Friedrichsthal (Saar) Mitte durchfahren.
Am 11.01.2026 hat 185 168-2 mit ihrem Güterzug den Bildstock-Tunnel verlassen und wird in wenigen Augenblicken den Haltepunkt Friedrichsthal (Saar) Mitte durchfahren.
Leonhard Groß





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