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Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses "Am Bahnhof" sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann.

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Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses  Am Bahnhof  sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann. 622 402 + 622 406 sind als RE3 nach Saarbrücken auf der Nahetalbahn unterwegs. Zwischen Idar-Oberstein und Neubrücke/Nahe sind es 18 Km, es werden 8 Tunnel durchfahren. Kurz vor dem Hp Nohen liegt der Bockspiel Tunnel, mit 120 Metern der kürzeste auf diesem Streckenabschnitt.
Das Photo entstand vom Bahnsteig des Hp Nohen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015

Durchblick...Wie schön, wenn man im Biergarten des Gasthauses "Am Bahnhof" sitzt und sofort auf die sich schließenden Schranken reagieren kann. 622 402 + 622 406 sind als RE3 nach Saarbrücken auf der Nahetalbahn unterwegs. Zwischen Idar-Oberstein und Neubrücke/Nahe sind es 18 Km, es werden 8 Tunnel durchfahren. Kurz vor dem Hp Nohen liegt der Bockspiel Tunnel, mit 120 Metern der kürzeste auf diesem Streckenabschnitt.
Das Photo entstand vom Bahnsteig des Hp Nohen. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 18.04.2015

Erhard Pitzius 22.04.2015, 566 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 22.04.2015 18:36

Eine solche Fotostelle wünsche ich mir auch, Erhard.
Bezaubernde Fotos aus dem Biergarten.
Beste Grüße ins Saarland
Hans

Olli 23.04.2015 16:30

Hallo Erhard, wunderbarer Einblick oder Durchblick.
Gruß, Olli

Erhard Pitzius 23.04.2015 17:38

Bei Gelegenheit muß ich mal das Bild in der Morgensonne machen, hier stand die Sonne leider schon zu weit rum!
Aber ganz so schlecht ist es ja nicht geworden, was die positiven Kommentare beweisen!
Gruß Erhard

460 512-7 TransRegio als RB26 nach Mainz Hbf in Oberwesel, Oktober 2025.
460 512-7 TransRegio als RB26 nach Mainz Hbf in Oberwesel, Oktober 2025.
Daniel

Der VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) hat am 22 August 2025, als RB 96 „Hellertalbahn“ (Betzdorf – Herdorf – Dillenburg, den Bahnhof Herdorf verlassen und fährt weiter in Richtung Neunkirchen/Siegerland.

Links steht die KSW 42 bzw. 277 902-3 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) mit einem Übergabegüterzug auf den KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275) zur Abfahrt bereit. Kurzdrauf wird sie mit dem Übergabegüterzug via Betzdorf/Sieg und Siegen nach Kreuztal losfahren. 

Es ist für die nächsten 3 Wochen die letzte Fuhre über die KBS 460 „Siegstrecke“ nach Kreuztal, da die Strecke zwischen Siegen und Troisdorf wegen Bauarbeiten dann gesperrt ist. Dann muss die KSW über Haiger nach Dillenburg fahren und nach dem Umsetzen dort über die KBS 445 „Dillstecke“ nach Kreuztal. Da die Wagen dann leer sind ist nur der Umweg von Nachteil, nicht aber die geringere Streckenklasse CE zwischen Herdorf und Haiger.
Der VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) hat am 22 August 2025, als RB 96 „Hellertalbahn“ (Betzdorf – Herdorf – Dillenburg, den Bahnhof Herdorf verlassen und fährt weiter in Richtung Neunkirchen/Siegerland. Links steht die KSW 42 bzw. 277 902-3 (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) mit einem Übergabegüterzug auf den KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275) zur Abfahrt bereit. Kurzdrauf wird sie mit dem Übergabegüterzug via Betzdorf/Sieg und Siegen nach Kreuztal losfahren. Es ist für die nächsten 3 Wochen die letzte Fuhre über die KBS 460 „Siegstrecke“ nach Kreuztal, da die Strecke zwischen Siegen und Troisdorf wegen Bauarbeiten dann gesperrt ist. Dann muss die KSW über Haiger nach Dillenburg fahren und nach dem Umsetzen dort über die KBS 445 „Dillstecke“ nach Kreuztal. Da die Wagen dann leer sind ist nur der Umweg von Nachteil, nicht aber die geringere Streckenklasse CE zwischen Herdorf und Haiger.
Armin Schwarz





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