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Bilder aus Niedersachswerfen

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0.07 km
Ehemalige Wartehalle in Niedersachswerfen-Ost, aufgenommen am 06.04.2012 aus einem Zug der HSB.
Ehemalige Wartehalle in Niedersachswerfen-Ost, aufgenommen am 06.04.2012 aus einem Zug der HSB.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

803 1x1 Px, 13.04.2012

0.09 km
Das habe ich auch noch nicht vor die Linse bekommen, der Hybridstraßenbahnwagen der Nordhäuser Straßenbahn Wagen 202 steht in Niedersachswerfen auf Gleis 1 und wartet auf die Passage des Triebwagens der HSB 187 016-1, der nach Hasselfelde unterwegs ist. 16.9.2017
Das habe ich auch noch nicht vor die Linse bekommen, der Hybridstraßenbahnwagen der Nordhäuser Straßenbahn Wagen 202 steht in Niedersachswerfen auf Gleis 1 und wartet auf die Passage des Triebwagens der HSB 187 016-1, der nach Hasselfelde unterwegs ist. 16.9.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

341 1x1 Px, 17.09.2017

0.09 km
In Niedersachswerfen ist soeben der 187 016-1 eingefahren, die Fahrt geht von hieraus nach Hasselfelde weiter. 16.9.2017
In Niedersachswerfen ist soeben der 187 016-1 eingefahren, die Fahrt geht von hieraus nach Hasselfelde weiter. 16.9.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

252  2 1x1 Px, 18.09.2017

0.18 km
187 016-1 in Niedersachswerfen am 16.9.2017 auf dem Weg nach Hasselfelde.
187 016-1 in Niedersachswerfen am 16.9.2017 auf dem Weg nach Hasselfelde.
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

265 1x1 Px, 22.09.2017

0.83 km
Wagen 202 der Stadtwerke Nordhausen war am 15.10.2024 als Zug 8715 der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Weg von Ilfeld zum Südharzklinikum Nordhausen. In Kürze wird der Haltepunkt Niedersachswerfen Herkulesmarkt erreicht.
Wagen 202 der Stadtwerke Nordhausen war am 15.10.2024 als Zug 8715 der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Weg von Ilfeld zum Südharzklinikum Nordhausen. In Kürze wird der Haltepunkt Niedersachswerfen Herkulesmarkt erreicht.
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·

236 1x1 Px, 13.12.2024

1.29 km
Combino Nr. 201, Ilfeld Neandeklinik - Nordhausen Krankenhaus bei Niedersachswerfen. 11.03.2011 (Wolfgang Kühn)
Combino Nr. 201, Ilfeld Neandeklinik - Nordhausen Krankenhaus bei Niedersachswerfen. 11.03.2011 (Wolfgang Kühn)
Christian Kühn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

1368 1x1 Px, 16.03.2011

1.31 km
Wagen 203 der Stadtwerke Nordhausen war am 15.12.2024 als Zug 8717 auf dem Weg von Ilfeld nach Nordhausen Südharzklinikum. In Kürze wird der Haltepunkt Niedersachswerfen Ilfelder Straße erreicht.
Wagen 203 der Stadtwerke Nordhausen war am 15.12.2024 als Zug 8717 auf dem Weg von Ilfeld nach Nordhausen Südharzklinikum. In Kürze wird der Haltepunkt Niedersachswerfen Ilfelder Straße erreicht.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

273 1x1 Px, 13.12.2024

1.48 km
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug bei einer Scheinanfahrt am 15.02.2015 in Höhe Niedersachswerfen. Im Hintergrund ist bereits der erste Höhenzug des Harzes zu erkennen.
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug bei einer Scheinanfahrt am 15.02.2015 in Höhe Niedersachswerfen. Im Hintergrund ist bereits der erste Höhenzug des Harzes zu erkennen.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

199 1x1 Px, 16.04.2016

1.49 km
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 15.02.2015 bei einer Scheinanfahrt in Höhe Nordhausen-Niedersachswerfen. Das düstere Wetter gibt das passende Ambiente für die dunkle Geschichte des hier als Kulisse dienenden Berges, den berühmt-berüchtigten Kohnstein. Ursprünglich lediglich ein Bergwerk, wurden die Stollen desselben während des II.Weltkrieges von der Wehrmacht vorerst als Treibstofflager genutzt. Nach der 1943 erfolgten Zerstörung der Heeresversuchsanstalt in Peenemünde (Usedom) durch britische Bomber, wurde die bis dahin dort stattfindende Produktion der sogenannten Vergeltungswaffen (V1 und V2), nach hierher verlegt, da man sich hier vor Bombenangriffen sicher wähnte. Zum Betrieb der Anlage wurde am Südhang des Berges eine Zweigstelle des Konzentrationslagers Buchenwald eingerichtet, die sogenannte Anlage Mittelbau Dora , deren Häftlinge zur Zwangsarbeit herangezogen und gezwungen wurden, unter unmenschlichsten Bedingungen, in der Raketenproduktion zu arbeiten und den Stollenausbau weiter voranzutreiben. 20000 der insgesamt 60000 Häftlinge bezahlten dies mit ihrem Leben! Am 11.04.1945 wurde das KZ von der US-Army befreit. Heute ist die Gesamtanlage Gedenkstätte und kann besichtigt werden.
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 15.02.2015 bei einer Scheinanfahrt in Höhe Nordhausen-Niedersachswerfen. Das düstere Wetter gibt das passende Ambiente für die dunkle Geschichte des hier als Kulisse dienenden Berges, den berühmt-berüchtigten Kohnstein. Ursprünglich lediglich ein Bergwerk, wurden die Stollen desselben während des II.Weltkrieges von der Wehrmacht vorerst als Treibstofflager genutzt. Nach der 1943 erfolgten Zerstörung der Heeresversuchsanstalt in Peenemünde (Usedom) durch britische Bomber, wurde die bis dahin dort stattfindende Produktion der sogenannten "Vergeltungswaffen" (V1 und V2), nach hierher verlegt, da man sich hier vor Bombenangriffen sicher wähnte. Zum Betrieb der Anlage wurde am Südhang des Berges eine Zweigstelle des Konzentrationslagers Buchenwald eingerichtet, die sogenannte Anlage "Mittelbau Dora", deren Häftlinge zur Zwangsarbeit herangezogen und gezwungen wurden, unter unmenschlichsten Bedingungen, in der Raketenproduktion zu arbeiten und den Stollenausbau weiter voranzutreiben. 20000 der insgesamt 60000 Häftlinge bezahlten dies mit ihrem Leben! Am 11.04.1945 wurde das KZ von der US-Army befreit. Heute ist die Gesamtanlage Gedenkstätte und kann besichtigt werden.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit

321 1x1 Px, 16.04.2016

1.56 km
99 7240-7 fährt mit ihrem Zug aus Nordhausen kommend, zwischen Niedersachswerfen und Ilfeld dem Brocken entgegen. 01.08.2009
99 7240-7 fährt mit ihrem Zug aus Nordhausen kommend, zwischen Niedersachswerfen und Ilfeld dem Brocken entgegen. 01.08.2009
Christian Kühn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

616 1x1 Px, 01.08.2009

2.36 km
Auf der Fahrt des IG HSB-Sonderzuges von Nordhausen nach Quedlinburg gab es am 22.10.2016 in Nordhausen Krimderode eine Kreuzung mit einem Hybridzug (Siemens Combino Duo) der Nordhäuser Straßenbahn, welcher hier gerade in den Haltepunkt einfährt.
Auf der Fahrt des IG HSB-Sonderzuges von Nordhausen nach Quedlinburg gab es am 22.10.2016 in Nordhausen Krimderode eine Kreuzung mit einem Hybridzug (Siemens Combino Duo) der Nordhäuser Straßenbahn, welcher hier gerade in den Haltepunkt einfährt.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

397 1x1 Px, 23.02.2018

2.37 km
Begegnung historische Eisenbahn und moderne Hybrid-Straßenbahn. Während links 99 6001 am 22.10.2016 im Haltepunkt Nordhausen-Krimderode auf die Freigabe zur Weiterfahrt wartet, ist rechts gerade ein Siemens Combino Duo der Nordhäuser Straßenbahn, unterwegs auf der Linie 10, eingefahren. Die Nordhäuser Straßenbahn nutzt für diese Linie zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld die Gleise der HSB.
Begegnung historische Eisenbahn und moderne Hybrid-Straßenbahn. Während links 99 6001 am 22.10.2016 im Haltepunkt Nordhausen-Krimderode auf die Freigabe zur Weiterfahrt wartet, ist rechts gerade ein Siemens Combino Duo der Nordhäuser Straßenbahn, unterwegs auf der Linie 10, eingefahren. Die Nordhäuser Straßenbahn nutzt für diese Linie zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld die Gleise der HSB.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

402 1x1 Px, 23.02.2018

2.51 km
Langsam nähert sich am Abend des 07.07.2018 die Jubiläumssonderfahrt von 99 5906 mit ihrem IG HSB-Zug nun ihrem Ende. Gerade ist sie im Haltepunkt Nordhausen-Krimderode eingefahren und muß eine letzte Kreuzung, diesmal mit einer Nordhäuser Hybrid-Straßenbahn, abwarten. Gelegenheit für den Lokheizer zum Endspurt nochmals den Kohlevorrat umzuschichten.
Langsam nähert sich am Abend des 07.07.2018 die Jubiläumssonderfahrt von 99 5906 mit ihrem IG HSB-Zug nun ihrem Ende. Gerade ist sie im Haltepunkt Nordhausen-Krimderode eingefahren und muß eine letzte Kreuzung, diesmal mit einer Nordhäuser Hybrid-Straßenbahn, abwarten. Gelegenheit für den Lokheizer zum "Endspurt" nochmals den Kohlevorrat umzuschichten.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

194 1x1 Px, 21.11.2018

2.52 km
Einfahrt eines Hybrid-Triebzuges der Nordhäuser Straßenbahn am Abend des 07.07.2018 in den Haltepunkt Nordhausen-Krimderode.
Einfahrt eines Hybrid-Triebzuges der Nordhäuser Straßenbahn am Abend des 07.07.2018 in den Haltepunkt Nordhausen-Krimderode.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

294 1x1 Px, 21.11.2018

2.52 km
99 5906 mit Jubiläumssonderzug am Abend des 07.07.2018 im Haltepunkt Nordhausen- Krimderode. Das ist nun mein letztes Bild des Zuges, welcher anläßlich des 100-jährigen Geburtstages der Lok und des 130-jährigen Bestehens des Streckenabschnittes Mägdesprung - Harzgerode verkehrte. Nachdem der entgegenkommende Hybridzug der Straßenbahn Nordhausen eingefahren ist, geht es dann zügig weiter zum Ausgangs- und Zielort der Fahrt, Nordhausen-Nord. Zum Abschluß möchte ich es, wie immer, nicht versäumen, mich bei den Organisatoren dieser wunderschönen Fahrt, beim netten Lokpersonal nebst Zugführerin, welche wirklich bemüht waren, alle nur machbaren Wünsche der Fotografen umzusetzen und natürlich auch nicht zuletzt bei unserem Reiseleiter, Herrn Schwarzbach, welcher wieder die schönsten Fotostellen ausgesucht hatte und diesmal ganz offenbar auch Petrus zu einer Zusammenarbeit überreden konnte ;-), auf das herzlichste zu bedanken! Die Veranstaltung war perfekt gelungen und ließ keine Wünsche offen!
99 5906 mit Jubiläumssonderzug am Abend des 07.07.2018 im Haltepunkt Nordhausen- Krimderode. Das ist nun mein letztes Bild des Zuges, welcher anläßlich des 100-jährigen Geburtstages der Lok und des 130-jährigen Bestehens des Streckenabschnittes Mägdesprung - Harzgerode verkehrte. Nachdem der entgegenkommende Hybridzug der Straßenbahn Nordhausen eingefahren ist, geht es dann zügig weiter zum Ausgangs- und Zielort der Fahrt, Nordhausen-Nord. Zum Abschluß möchte ich es, wie immer, nicht versäumen, mich bei den Organisatoren dieser wunderschönen Fahrt, beim netten Lokpersonal nebst Zugführerin, welche wirklich bemüht waren, alle nur machbaren Wünsche der Fotografen umzusetzen und natürlich auch nicht zuletzt bei unserem Reiseleiter, Herrn Schwarzbach, welcher wieder die schönsten Fotostellen ausgesucht hatte und diesmal ganz offenbar auch Petrus zu einer Zusammenarbeit überreden konnte ;-), auf das herzlichste zu bedanken! Die Veranstaltung war perfekt gelungen und ließ keine Wünsche offen!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

261  2 1x1 Px, 21.11.2018

2.68 km
99 7245-6 ist mit ihrem Zug vom Brocken kommend, bei der Fahrt zwischen Ilfeld und Niedersachswerfen, Richtung Nordhausen unterwegs. 28.07.2009
99 7245-6 ist mit ihrem Zug vom Brocken kommend, bei der Fahrt zwischen Ilfeld und Niedersachswerfen, Richtung Nordhausen unterwegs. 28.07.2009
Christian Kühn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

810 1x1 Px, 01.08.2009

2.84 km
199 872-3 mit Kalkwagen fährt durch Ilfeld ins nahe gelegene Kalkwerk. Juli 2008
199 872-3 mit Kalkwagen fährt durch Ilfeld ins nahe gelegene Kalkwerk. Juli 2008
Christian Kühn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

1272 1x1 Px, 13.10.2008

2.94 km
2.97 km
Auf Thüringer Seite betreiben die Harzer Schmalspurbahnen vertakteten SPNV mit Triebwagen und Straßenbahnen. 187 018 war am 13.10.2024 als Zug 8913 auf dem Weg von Eisfelder Talmühle nach Nordhausen Nord und befand sich kurz vor dem Haltepunkt Ilfeld Schreiberwiese.
Auf Thüringer Seite betreiben die Harzer Schmalspurbahnen vertakteten SPNV mit Triebwagen und Straßenbahnen. 187 018 war am 13.10.2024 als Zug 8913 auf dem Weg von Eisfelder Talmühle nach Nordhausen Nord und befand sich kurz vor dem Haltepunkt Ilfeld Schreiberwiese.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

271 1x1 Px, 10.12.2024

3 km
99 7245-6 ist mit ihrem Zug vom Brocken kommend, bei der Fahrt zwischen Ilfeld und Niedersachswerfen, Richtung Nordhausen unterwegs. 28.07.2009
99 7245-6 ist mit ihrem Zug vom Brocken kommend, bei der Fahrt zwischen Ilfeld und Niedersachswerfen, Richtung Nordhausen unterwegs. 28.07.2009
Christian Kühn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

819 1x1 Px, 05.08.2009

3.3 km
Die Linie 10 der Straßenbahn Nordhausen führt über das Netz der Harzer Schmalspurbahnen bis Ilfeld. Am 13.12.2024 fuhr Wagen 203 der Stadtwerke Nordhausen als Zug 8716 von Nordhausen nach Ilfeld Neanderklinik und überquerte den Bahnübergang in der Johannesstraße in Ilfeld.
Die Linie 10 der Straßenbahn Nordhausen führt über das Netz der Harzer Schmalspurbahnen bis Ilfeld. Am 13.12.2024 fuhr Wagen 203 der Stadtwerke Nordhausen als Zug 8716 von Nordhausen nach Ilfeld Neanderklinik und überquerte den Bahnübergang in der Johannesstraße in Ilfeld.
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

270 1x1 Px, 11.12.2024

3.39 km
Zweisystem Straßenbahn Nordhausen hier im Dieselbetrieb auf der Strecke der Harzer Schmalspur Bahn (HSB) in Ilfeld.
Zweisystem Straßenbahn Nordhausen hier im Dieselbetrieb auf der Strecke der Harzer Schmalspur Bahn (HSB) in Ilfeld.
Wolfgang Matthiolius

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

1749 1x1 Px, 22.07.2008

3.39 km
Stopfmaschine für Meterspur auf Tieflader abgestellt im HSB Bahnhof Ilfeld (Zweisystemverkehr) HSB und Nordhauser Straßenbahn
Stopfmaschine für Meterspur auf Tieflader abgestellt im HSB Bahnhof Ilfeld (Zweisystemverkehr) HSB und Nordhauser Straßenbahn
Wolfgang Matthiolius

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Stopfmaschinen

2607 1x1 Px, 22.07.2008

3.45 km
187 018-7 von Wernigerode nach Nordhausen Nord kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ilfeld. 30.07.2009
187 018-7 von Wernigerode nach Nordhausen Nord kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ilfeld. 30.07.2009
Christian Kühn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

764 1x1 Px, 01.08.2009

3.47 km
3.47 km
Combino Duo 203 an der Haltestelle Ilfeld am 30. Januar 2016.
Combino Duo 203 an der Haltestelle Ilfeld am 30. Januar 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

507 1x1 Px, 08.02.2016

3.47 km
Einfahrt 187 013-8 in den Bahnhof Ilfeld als HSB 8972 am 30. Januar 2016 zur Weiterfahrt nach Quedlinburg.
Einfahrt 187 013-8 in den Bahnhof Ilfeld als HSB 8972 am 30. Januar 2016 zur Weiterfahrt nach Quedlinburg.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

416 1x1 Px, 08.02.2016

3.51 km
Ein Siemens Combino Duo der Nordhäuser Straßenbahn, aufgenommen am 17.10.2015 im HSB-Bahnhof Ilfeld. Zwischen Nordhausen und Ilfeld nutzen diese Hybrid-Fahrzeuge die Gleise der Harzer Schmalspurbahnen.
Ein Siemens Combino Duo der Nordhäuser Straßenbahn, aufgenommen am 17.10.2015 im HSB-Bahnhof Ilfeld. Zwischen Nordhausen und Ilfeld nutzen diese Hybrid-Fahrzeuge die Gleise der Harzer Schmalspurbahnen.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

552 1x1 Px, 19.07.2016

3.54 km
Triebwagen 187 011, aus Nordhausen kommend, am 17.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ilfeld. Der von der Firma Talbot in Aachen gebaute Triebwagen, war viele Jahre auf der Inselbahn Langeoog im Einsatz, was ihm nach Erwerb durch die Harzer Schmalspurbahnen im Jahr 1995 auch den Spitznamen Fischstäbchen einbrachte. Die HSB benötigte damals die Triebwagen, um den wenig frequentierten Berufspendler- und Schülerverkehr durchführen zu können, da die Anschaffung neuer Triebwagen einige Zeit in Anspruch nahm. Aber auch nachdem die neuen Fahrzeuge dann zum Einsatz kamen, wurde auf die Fischstäbchen nicht verzichtet, sehr zur Freude der Bahnfotografen! ;-)
Triebwagen 187 011, aus Nordhausen kommend, am 17.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ilfeld. Der von der Firma Talbot in Aachen gebaute Triebwagen, war viele Jahre auf der Inselbahn Langeoog im Einsatz, was ihm nach Erwerb durch die Harzer Schmalspurbahnen im Jahr 1995 auch den Spitznamen "Fischstäbchen" einbrachte. Die HSB benötigte damals die Triebwagen, um den wenig frequentierten Berufspendler- und Schülerverkehr durchführen zu können, da die Anschaffung neuer Triebwagen einige Zeit in Anspruch nahm. Aber auch nachdem die neuen Fahrzeuge dann zum Einsatz kamen, wurde auf die "Fischstäbchen" nicht verzichtet, sehr zur Freude der Bahnfotografen! ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

396 1x1 Px, 19.07.2016

3.55 km
Nur an Schultagen verkehrt Zug 8783 der Harzer Schmalspurbahnen von Ilfeld Neanderklinik nach Niedersachswerfen Ost. Am 15.10.2024 fuhr Triebwagen 203 in den Bahnhof Ilfeld ein.
Nur an Schultagen verkehrt Zug 8783 der Harzer Schmalspurbahnen von Ilfeld Neanderklinik nach Niedersachswerfen Ost. Am 15.10.2024 fuhr Triebwagen 203 in den Bahnhof Ilfeld ein.
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

250 1x1 Px, 16.12.2024

3.57 km
Soeben ist 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017, aus Nordhausen kommend, im Bahnhof Ilfeld eingetroffen. Bevor die Fahrt nach Hasselfelde fortgesetzt werden kann, steht eine Rangierfahrt wegen Zugkreuzung an.
Soeben ist 99 7232 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017, aus Nordhausen kommend, im Bahnhof Ilfeld eingetroffen. Bevor die Fahrt nach Hasselfelde fortgesetzt werden kann, steht eine Rangierfahrt wegen Zugkreuzung an.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: Sonderzugveranstaltung IG HSB 24. - 26.02.2017, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

194 1x1 Px, 10.08.2020

3.58 km
3.58 km
Rangierfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Ilfeld. (Bild 2) Nachdem der Zug Gleis 1 verlassen hat, wird er nun in Gleis 2 gedrückt. Der Packwagen links hat wohl auch schon bessere Zeiten gesehen! ;-)
Rangierfahrt von 99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG am Nachmittag des 25.02.2017 im Bahnhof Ilfeld. (Bild 2) Nachdem der Zug Gleis 1 verlassen hat, wird er nun in Gleis 2 gedrückt. Der Packwagen links hat wohl auch schon bessere Zeiten gesehen! ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: Sonderzugveranstaltung IG HSB 24. - 26.02.2017, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

178 1x1 Px, 11.08.2020

3.59 km
Ein Siemens Combino Duo-Hybridtriebzug der Nordhäuser Straßenbahn mit Fahrziel Neanderklinik am Nachmittag des 25.02.2017 beim Verlassen des Bahnhofes Ilfeld. Für diesen ist der hinten stehende IG HSB-Sonder-PmG kurz zuvor auf Gleis 2 rangiert.
Ein Siemens Combino Duo-Hybridtriebzug der Nordhäuser Straßenbahn mit Fahrziel Neanderklinik am Nachmittag des 25.02.2017 beim Verlassen des Bahnhofes Ilfeld. Für diesen ist der hinten stehende IG HSB-Sonder-PmG kurz zuvor auf Gleis 2 rangiert.
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: Sonderzugveranstaltung IG HSB 24. - 26.02.2017, Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·

358 1x1 Px, 11.08.2020

3.59 km
Kurz nachdem der Siemens Combino Duo-Hybridtriebzug der Nordhäuser Straßenbahn am 25.02.2017 den Bahnhof Ilfeld in Richtung Neanderklinik verlassen hat, ist er auch schon wieder zurück, diesmal mit Fahrziel Nordhausen Nord (da hat man wohl vergessen die Zugzielanzeige zu ändern! ;-) ). Kurz darauf, nach Kreuzung mit einem Plantriebwagen, geht es für den hinten auf Gleis 2 stehenden IG HSB-Sonder-PmG weiter in Richtung Eisfelder Talmühle.
Kurz nachdem der Siemens Combino Duo-Hybridtriebzug der Nordhäuser Straßenbahn am 25.02.2017 den Bahnhof Ilfeld in Richtung Neanderklinik verlassen hat, ist er auch schon wieder zurück, diesmal mit Fahrziel Nordhausen Nord (da hat man wohl vergessen die Zugzielanzeige zu ändern! ;-) ). Kurz darauf, nach Kreuzung mit einem Plantriebwagen, geht es für den hinten auf Gleis 2 stehenden IG HSB-Sonder-PmG weiter in Richtung Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: Sonderzugveranstaltung IG HSB 24. - 26.02.2017, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nordhausen ·SWN·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

379 1x1 Px, 11.08.2020

3.59 km
Triebwagen 187 019 als P 8981 (Eisfelder Talmühle - Nordhausen Nord) am Nachmittag des 25.02.2017 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ilfeld. Leider hat er über 30 Minuten Verspätung, sodaß unser im Bahnhof wartender IG HSB-Sonderzug ebenfalls erst erheblich verspätet weiterfahren kann.
Triebwagen 187 019 als P 8981 (Eisfelder Talmühle - Nordhausen Nord) am Nachmittag des 25.02.2017 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ilfeld. Leider hat er über 30 Minuten Verspätung, sodaß unser im Bahnhof wartender IG HSB-Sonderzug ebenfalls erst erheblich verspätet weiterfahren kann.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: Sonderzugveranstaltung IG HSB 24. - 26.02.2017, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

288 1x1 Px, 11.08.2020

3.75 km
Am Sonntag,den 17.05.2015, auf der Rückfahrt von Nordhausen nach Wernigerode wurde unser Zug in Ilfeld auf das Gleis 5 gestellt, um den Rangier-und Kreuzungsmanövern des Planverkehrs nicht im Wege zusein. Da, wo früher rege Ladetätigkeiten herrschten, konnten wir in Ruhe dem Treiben zu schauen,die in wenigen Minuten losbrechen werden. Früher gab es in Ilfeld eine Weichenverbindung nach Gleis 3 links außen,es war beidseitig angeschlossen,wurde bei Rangierarbeiten der Güterzüge benötigt und stellte die Zufahrt zum Lokschuppen her, der links hinter mir steht.Er besitzt 2 Schupppengleise, die Weichenlaterne zeigt die Verzweigung an. Ein Gleis (4) am Güterschuppen vervollständigt die Ausstattung,von 1943-1946 etwa gab es noch ein Abstellgleis links zwischen Gleis 3 und der Bere.
Am Sonntag,den 17.05.2015, auf der Rückfahrt von Nordhausen nach Wernigerode wurde unser Zug in Ilfeld auf das Gleis 5 gestellt, um den Rangier-und Kreuzungsmanövern des Planverkehrs nicht im Wege zusein. Da, wo früher rege Ladetätigkeiten herrschten, konnten wir in Ruhe dem Treiben zu schauen,die in wenigen Minuten losbrechen werden. Früher gab es in Ilfeld eine Weichenverbindung nach Gleis 3 links außen,es war beidseitig angeschlossen,wurde bei Rangierarbeiten der Güterzüge benötigt und stellte die Zufahrt zum Lokschuppen her, der links hinter mir steht.Er besitzt 2 Schupppengleise, die Weichenlaterne zeigt die Verzweigung an. Ein Gleis (4) am Güterschuppen vervollständigt die Ausstattung,von 1943-1946 etwa gab es noch ein Abstellgleis links zwischen Gleis 3 und der Bere.
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

295 1x1 Px, 18.02.2018

3.9 km
Durch ein Tor aus herbstlichen Bäumen verließ der farblich passende Triebwagen 202 der Stadtwerke Nordhausen am 15.10.2024 den Haltepunkt Ilfeld Neanderklinik. Der Triebwagen war als Zug 8717 zum Südharzklinikum in Nordhausen unterwegs.
Durch ein Tor aus herbstlichen Bäumen verließ der farblich passende Triebwagen 202 der Stadtwerke Nordhausen am 15.10.2024 den Haltepunkt Ilfeld Neanderklinik. Der Triebwagen war als Zug 8717 zum Südharzklinikum in Nordhausen unterwegs.
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Duo

221 1x1 Px, 16.12.2024

4.41 km
99 7245 mit P8920 am 06.04.2012 unterwegs zwischen Niedersachswerfen und Eisfelder Talmühle.
99 7245 mit P8920 am 06.04.2012 unterwegs zwischen Niedersachswerfen und Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

498 1x1 Px, 13.04.2012

4.79 km
187 018-7 am 26. Januar 2013 als HSB 8972 nach Quedlinburg bei der Einfahrt in den Bahnhof Eisfelder Talmühle.
187 018-7 am 26. Januar 2013 als HSB 8972 nach Quedlinburg bei der Einfahrt in den Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

731  3 1x1 Px, 01.02.2013

5.15 km
187 016-1 auf dem Weg nach Hasselfeld am Samstagvormittag den 16.9.2017
187 016-1 auf dem Weg nach Hasselfeld am Samstagvormittag den 16.9.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

331  2 1x1 Px, 13.10.2017

5.15 km
VT 187 017 passiert auf der fahrt nach Nordhausen das Ilfelder Viadukt.
VT 187 017 passiert auf der fahrt nach Nordhausen das Ilfelder Viadukt.
Mathias Rothmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

1124 1x1 Px, 31.08.2003

5.17 km
Am 16.06.12 überquert T 42 des DEV das Ilfelder Viadukt, eine Brücke, die am 31.12.1949 nach 1,5 jähriger Bauzeit wieder befahren werden konnte. Ihren Vorgänger, ein großer Gewölbedurchlass mit etwa 6 m Halbmesser und einer hohen Dammschüttung darauf wurde im Frühjahr 1948 bei einem großen Hochwasser zerstört und somit die Harzquerbahn unterbrochen.
Am 16.06.12 überquert T 42 des DEV das Ilfelder Viadukt, eine Brücke, die am 31.12.1949 nach 1,5 jähriger Bauzeit wieder befahren werden konnte. Ihren Vorgänger, ein großer Gewölbedurchlass mit etwa 6 m Halbmesser und einer hohen Dammschüttung darauf wurde im Frühjahr 1948 bei einem großen Hochwasser zerstört und somit die Harzquerbahn unterbrochen.
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 531-532 · 187 101 BEG, DEV T 42

344 1x1 Px, 28.03.2018

5.17 km
Bahnhof Nordhausen Nord, Empfangsgebäude(aufgenommen am 03.06.2011)
Bahnhof Nordhausen Nord, Empfangsgebäude(aufgenommen am 03.06.2011)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

1108  2 1x1 Px, 11.06.2011

5.19 km
99 7240-7 fährt mit ihrem Zug aus Nordhausen kommend, zwischen Ilfeld und Netzkater dem Brocken entgegen. 01.08.2009
99 7240-7 fährt mit ihrem Zug aus Nordhausen kommend, zwischen Ilfeld und Netzkater dem Brocken entgegen. 01.08.2009
Christian Kühn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

751 1x1 Px, 01.08.2009

5.25 km
Die Oma 9180 6 143 002-4 D-DB mit RE9 (RE 4655) nach Halle (Saale) Hbf (Nordhausen, 29.04.2015).
Die "Oma" 9180 6 143 002-4 D-DB mit RE9 (RE 4655) nach Halle (Saale) Hbf (Nordhausen, 29.04.2015).
Marco Gerditschke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

557 1x1 Px, 04.10.2015

5.33 km
Da wir nun nicht auf dem Abschnitt Wernigerode-Drei Annen Hohne festgelegt waren,ging es nun nach Ilfeld zum Viadukt, das sich mit einem grünen Tarnvorhang gegen neugierige Blicke verhüllt hatte. Dann eben nicht! Das ehemalige Anschlußgleis der Wentzelszeche oberhalb des Bahnüberganges der B 4 am Viadukt bot mal eine andere Perspektive, zumal Parken am Viadukt schwierig geworden ist. Und schon hörte man 8920 das Ilfelder Tal hochfahren,wobei mittendrin Schluß war mit Dampfakustik, der Zug musste am Haltepunkt Ilfeld Bad stoppen,um dann umso lauter wieder in Gang zukommen, wie man hier gut sehen kann.In der Steigung am Haltepunkt ist es auch nicht einfach, wieder in Fahrt zukommen. Von unsere Position gut erkennbar das am 31.12.1949 eingeweihte Viadukt, das etwa 1,5 Jahre früher bei Hochwasser einstürzte, zumindest sein Vorgängerbau, ein etwa 5,5 in der Breite messendes Steingewölbe mit Dammaufschüttung, die sich nach dem Hochwasser vermutlich in der Goldenen Aue wieder fand. Da man damals hellsichtig und zukunfstorientiert arbeitete, baute man vorsorglich das Dreibogenviadukt, das bis heute allen Gewittergüssen standhielt. 31.08.19
Da wir nun nicht auf dem Abschnitt Wernigerode-Drei Annen Hohne festgelegt waren,ging es nun nach Ilfeld zum Viadukt, das sich mit einem grünen Tarnvorhang gegen neugierige Blicke verhüllt hatte. Dann eben nicht! Das ehemalige Anschlußgleis der Wentzelszeche oberhalb des Bahnüberganges der B 4 am Viadukt bot mal eine andere Perspektive, zumal Parken am Viadukt schwierig geworden ist. Und schon hörte man 8920 das Ilfelder Tal hochfahren,wobei mittendrin Schluß war mit Dampfakustik, der Zug musste am Haltepunkt Ilfeld Bad stoppen,um dann umso lauter wieder in Gang zukommen, wie man hier gut sehen kann.In der Steigung am Haltepunkt ist es auch nicht einfach, wieder in Fahrt zukommen. Von unsere Position gut erkennbar das am 31.12.1949 eingeweihte Viadukt, das etwa 1,5 Jahre früher bei Hochwasser einstürzte, zumindest sein Vorgängerbau, ein etwa 5,5 in der Breite messendes Steingewölbe mit Dammaufschüttung, die sich nach dem Hochwasser vermutlich in der Goldenen Aue wieder fand. Da man damals hellsichtig und zukunfstorientiert arbeitete, baute man vorsorglich das Dreibogenviadukt, das bis heute allen Gewittergüssen standhielt. 31.08.19
Winfried Schwarzbach

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

180 1x1 Px, 02.09.2019

5.34 km
99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 in der Steigung zwischen Ilfeld Bad und Netzkater . (Bild 2) Wenn so ein schwerer Fünfkuppler auf Bergfahrt am Zuschauer vorbeizieht, spürt man förmlich die Kraft dieser Maschinen! Immer wieder ein Augen- und Ohrenschmaus der Extraklasse!
99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) am 31.08.2019 in der Steigung zwischen "Ilfeld Bad" und "Netzkater". (Bild 2) Wenn so ein schwerer Fünfkuppler auf Bergfahrt am Zuschauer vorbeizieht, spürt man förmlich die Kraft dieser Maschinen! Immer wieder ein Augen- und Ohrenschmaus der Extraklasse!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

189 1x1 Px, 13.01.2020

5.34 km
5.36 km
Nach einem größeren Standortwechsel, befinden wir uns jetzt, am Vormittag des 31.08.2019, etwas oberhalb des Haltepunktes Ilfeld Bad . Gerade hat 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) den Haltepunkt verlassen und nimmt mit viel Qualm und Getöse die Steigung nach Netzkater und Eisfelder Talmühle hinauf in Angriff!
Nach einem größeren Standortwechsel, befinden wir uns jetzt, am Vormittag des 31.08.2019, etwas oberhalb des Haltepunktes "Ilfeld Bad". Gerade hat 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) den Haltepunkt verlassen und nimmt mit viel Qualm und Getöse die Steigung nach "Netzkater" und "Eisfelder Talmühle" hinauf in Angriff!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019

177 1x1 Px, 11.01.2020

Deutschland > Thüringen > Landkreis Nordhausen > Harztor > Niedersachswerfen


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