Stefan Wohlfahrt 12.10.2025 15:59
Genialer Schnitt, Matthias!
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.10.2025 13:09
Danke Stefan,
der Zuschnitt ist weitgehend schon bei Fotografieren so gewollt gewesen, insbesondere was das Tango-Tram angeht. Abgeschnitten habe ich dann noch den links sichtbaren Bahnsteigbereich mit Personen und der knappe Schnitt unter dem Tina-Tram unten.
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 15.10.2025 13:36
Hallo Matthias,
mit "Schnitt" umschrieb ich die Bild-Gestaltung im Allgemeinen, es war mir schon klar, dass du beim Auslösen die Bildidee schon hattest.
einen lieben Gruss
Stefan
Winfried Ferber 5.10.2025 17:45
Die am rechten Fahrbahnrand entgegenkommende Tram in Eppelheim ist wirklich vogelwild. Für mich das allerwildeste: Dass bei der Einfahrt in den Ort noch nicht einmal eine Warntafel, ein Hinweisschild aufgehängt ist. In dem Fall würde ich das nicht als "überbordende Bürokratie" ansehen. Vermutlich fahren da 99% Einheimische, aber dass es da nicht hin und wieder einen "Auswärtigen" zerquetscht, grenzt m.E. an ein Wunder.
Olli 17.9.2025 14:07
Hallo Matthias,
auch wenn der Zug schon einen Hauch überschärft ist, gefällt mir die Gestaltung mit der Freistellung durch Schärfe ganz hervorragend. So werden alltägliche Fahrzeuge interessant dargestellt.
Gruß, Olli
Frank Paukstat 14.9.2025 12:51
Hallo Matthias,
mit den Felsspitzen im Hintergrund wirkt der modernisierte Bahnhof irgendwie fehl am Platz und doch irgendwie interessant. Die alte Natur und die Nahverkehrstechnik der Moderne. Hat irgendwie was.
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2025 18:01
Hallo Frank,
in dieser grandiosen Landschaft wirkt nahezu alles was der Mensch hier im Industriezeitalter geschaffen hat störend. Einst bildeten das Städtchen Blaubeuren und ihre Umgebung ein in sich stimmiges Bild. Aber auch heute kann sich die Natur hier noch sehr behaupten. Die Felsen im Hintergrund wirken auf dem Bild auch viel kleiner als sie in Wirklichkeit sind, auch da die Bahnanlagen im Vordergrund sind und das Bild dominieren.
Liebe Grüße
Matthias
Klaus-Erich Lisk 9.9.2025 20:49
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-fahrzeuge/1416070/die-stadtbahnbruecke----ueber-die.html
Hallo zusammen,
sagenhaft diese Perspektive auf die "alte Milchhof-Ecke" ! Obwohl mit dieser Ecke wohl vertraut, mußte ich mich erst mal orientieren... Hatte zuerst einen Drohnenflug vermutet, ist doch erstaunlich welch scharfen Bilder mit guter Fotoausrüstung von der guten alten Uhlandshöhe aus möglich sind. Bin immer wieder gespannt auf Eure "architektonisch gewürzten" Motive !
Besten Gruß
Klaus-Erich Lisk
Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2025 7:28
Vielen lieben Dank Klaus-Erik!
Liebe Grüße
Matthias
Frank Paukstat 8.9.2025 9:50
Hallo Matthias,
ein schöner Blick über die Gleise und Züge auf den Stadtteil dahinter. Wieder einmal eine kleine und feine Bilderserie.
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2025 10:17
Ja, Stuttgart hat viele schöne Aussichtspunkte. Allerdings wird es was Bahnbilder angeht durch die Verlegung vieler Strecken in Tunnels bald bedeutend weniger Möglichkeiten geben...
LG Matthias
Frank Paukstat 2.9.2025 10:49
Hallo Matthias,
auch wenn es schwer fallen wird, doch an diesen Anblick - wenn alles fertig ist - werden wir uns auch gewöhnen. Schon vom Design und den Architekten sehr gewagt, zumal alles darunter unterirdisch sein wird. Genug Tageslicht wird es definitiv geben. Gewöhnungsbedürftig.
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 13:11
Hallo Frank,
der Architektenwettbewerb für diesen Bahnhof liegt mittlerweile schon 28 Jahre zurück und sie haben damals den ungewöhnlichsten und auch am schwierigsten zu bauenden Entwurf ausgewählt.
Ich keine Weltweit keinen unterirdischen Regional- oder Fernbahnhof, der im Innern eine derartige Licht- und Raumqualität entfaltet, wie dieser Bahnhof. Er wird vermutlich zu den großen Architekturen in Deutschland zählen wie etwa das Münchener Olympiagelände oder die Hamburger Elbphilharmonie.
Es wundert mich ja schon, dass dieser sehr teure Entwurf letztlich konsequent umgesetzt wurde und man nicht hier versucht hat doch auf einen einfacher zu bauenden Entwurf umzusteigen, da ja die Gesamtkosten des Projektes völlig aus dem Ruder liefen.
LG Matthias
Frank Paukstat 2.9.2025 10:45
Hallo Matthias,
auch Experimente gehören zur Bahnfotografie. Es muss nicht immer das "schräg von vorne"-Bild sein, auch solche Bilder wie das hier gehören dazu. Das kommt nicht bei allen an, doch dafür gibt es die Kategorie und einfach den Blick etwas anders auf die Schiene werfen und Bilder zu machen kannst Du ja ganz gut. Mir gefällt dieses Bild, zumal die Beschreibung erklärt wie es entstanden ist.
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 12:59
Danke Frank,
da hatte ich gedacht es wäre nichts möglich, es aber dennoch versucht. Das Ergebnis hat mir dann doch gut gefallen, mich aber zunächst nicht getraut es hier zu zeigen. Als mir es nach einigen Wochen immer noch gefiel habe ich es dann doch hochgeladen.
Mich bedeutet Bahnfotografie NICHT an unterschiedlichen Orten immer nach der selben Bildidee zu suchen, sondern an den verschiedenen Orten oder in verschiedenen Situation eine ganz darauf abgestimmte möglichst eigenständige Idee zu finden.
Liebe Grüße
Matthias
Frank Paukstat 6.9.2025 8:33
Hallo Matthias,
wie das angenommen wird, da kann man sich wohl erst ein Bild von machen wenn alle Gerüste weg und die Flächen zwischen den Lichtaugen begrünt sind. Ich denke das gibt einen gänzlich anderen Eindruck.
Viele Grüße, Frank
Stefan 31.7.2025 10:45
Cooles Foto
Frank Paukstat 27.6.2025 7:56
Hallo Matthias,
ein Winterbild im Sommer, einer willkommene Erfrischung. War wohl nicht besonders angenehm als das Bild entstand.
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 29.6.2025 13:33
Ja, Frank, diese Erfrischung kann man im Moment brauchen.
Unangenehm war es aber eigentlich nicht, starker Schneefall ist da besser als im Starkregen rauszugehen. Um diese Bilder machen zu können, bin ich kurz zum S-Bahnhof, um meine Kamera nicht dem Schnee aussetzen zu müssen, die Unterstände mit Glaswänden eigneten sich dafür sehr gut.
LG Matthias
Arthur Beusch 30.3.2025 8:28
So ist es. ist quasi eine Überlandstrassenbahn. Diese Fahrzeuge sind inzwischen ja auch schon fast Museumsstücke.
Michael Brunsch 14.3.2025 22:26
Hallo Matthias,
der Tunnel hat eine Blocksignalisierung, die ein Fahren, wie an der Oberfläche sehr einschränkt. In einen besetzten Block kann nur mit stark reduzierter Geschwindigkeit eingefahren werden. Vielleicht können die Wiener da etwas Aufschluss geben.
Grüße
Michael
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.3.2025 7:05
Hallo Michael,
wahrscheinlich ähnlich wie in Stuttgart. Auch da können Züge in die U-Station nachrücken, sobald der vorausfahrende Zug die Station verlassen hat. So dicht wie an der Oberfläche geht das natürlich nicht. Für einen schnellen U-Bahnverkehr würde es aber nicht funktionieren.
Beim neuen Stadtbahntunnel in Karlsruhe wurde auch ein niveaugleiches Gleisdreieck eingebaut, während es in Stuttgart eines in kreuzungsfreier Form gibt, was aber sehr aufwändig ist.
LG Matthias
